聲音以及報(bào)警頻率都是可以調(diào)的，需要來(lái)4S店用電腦調(diào)。
我的也是，在路上動(dòng)不動(dòng)就響一下，倒車?yán)走_(dá)更是，亂叫。。貌似很多車友都有這個(gè)問(wèn)題。
【最滿意的一點(diǎn)】最滿意的一定是這次C級(jí)內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計(jì)，都不用跟老款的去比較，跟市場(chǎng)上同級(jí)別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動(dòng)。使人眼前一亮。【最不滿意的一點(diǎn)】不滿意的地方其實(shí)還是有一些的，所以請(qǐng)有興趣購(gòu)買的同
【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
駐車定位系統(tǒng)(PTS)：在后排座椅靠背上部上和中控臺(tái)前端有兩組顯示燈，這是PTS駐車定位系統(tǒng)的重要組成部分。駐車定位系統(tǒng)根據(jù)回波發(fā)聲器原理工作。電子控制裝置從裝在前后保險(xiǎn)杠中的傳感器獲得超聲波信號(hào)，并據(jù)此計(jì)算汽車和障礙物
E200L的 在4S店后杠12000+ 后杠內(nèi)骨7000+ 倒車?yán)走_(dá)2000+
倒車?yán)走_(dá)不響時(shí)，先檢查倒車距離是否在感應(yīng)范圍內(nèi)，再確認(rèn)電源線連接和雷達(dá)主線是否松動(dòng)。若問(wèn)題依舊，可能是蜂鳴器故障或改裝過(guò)程中接線損壞。C200車型的雷達(dá)在顯示紅點(diǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)聲，且反應(yīng)較慢，需結(jié)合后視鏡判斷。建議到專業(yè)修理廠檢查。如果奔馳C級(jí)的倒車?yán)走_(dá)突然沒(méi)有聲音，可能是感應(yīng)距離未達(dá)到、電源線未接好或雷...
當(dāng)奔馳E級(jí)倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)無(wú)聲或其他故障時(shí)，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行自檢和診斷。首先，掛入倒擋后，控制器會(huì)釋放電信號(hào)，通過(guò)探頭的余振信號(hào)判斷其是否正常。如果探頭工作時(shí)發(fā)出輕微的滴答聲，可以通過(guò)對(duì)比聲音判斷故障。其次，利用倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)，用遮擋物測(cè)試探頭是否故障。此外，一些倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
奔馳e級(jí)倒車?yán)走_(dá)沒(méi)聲音，如何判斷故障？——奔馳e倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)沒(méi)有聲音或者其他故障時(shí)，我們可以采用常規(guī)方法自檢。當(dāng)掛入倒擋的時(shí)候，控制器會(huì)在一秒鐘左右釋放一個(gè)電信號(hào)，根據(jù)探頭傳回來(lái)的余振信號(hào)判斷探頭是否正常。如果只是簡(jiǎn)單的“滴”一聲，則表示正常；如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障。此時(shí)就需要判斷探頭...
奔馳C260L倒車?yán)走_(dá)無(wú)聲可能由以下原因?qū)е拢?.障礙物過(guò)低，低于探頭中心10-15cm以下可能被忽視；2.障礙物過(guò)細(xì)，雷達(dá)探頭存在盲區(qū)，難以探測(cè)；3.車后有溝坎，雷達(dá)無(wú)法探測(cè)。建議車主在倒車時(shí)注意觀察周圍環(huán)境，避免依賴單一的倒車?yán)走_(dá)�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.總結(jié)中不使用“標(biāo)題”...
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。2011款A(yù)160車型的前臉設(shè)計(jì)充滿活力，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。輪胎規(guī)格為205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能，滿足日常需求。車尾設(shè)計(jì)炫酷，尾燈風(fēng)格新潮，符合年輕群體審美。此外，車主...
奔馳C級(jí)2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì)穩(wěn)重，LED大燈視覺(jué)效果顯著。輪胎規(guī)格為225/50R17，五輻式輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)豐富。車內(nèi)配置包括64色氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助等，車側(cè)豪華視覺(jué)...
奔馳C級(jí)2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意，高速省油，66升油箱續(xù)航能力強(qiáng)。...
一位同事新購(gòu)入的2017款奔馳C200L成為話題焦點(diǎn)。外觀上，C級(jí)運(yùn)動(dòng)版顏值無(wú)可挑剔，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈，但塑料與鐵質(zhì)部件色差、尾燈接縫不平等細(xì)節(jié)問(wèn)題令人失望。車內(nèi)異味、座椅材質(zhì)和做工問(wèn)題也不容忽視。盡管如此，C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)仍受好評(píng)，尤其是9G-TRONIC變速箱和多連桿獨(dú)立懸架帶來(lái)的駕駛感受。...
奔馳carplay播放無(wú)聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級(jí)支持有線carplay，但不支持無(wú)線版本。作為德國(guó)汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)等已國(guó)產(chǎn)化。2018款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未變，新增...
奔馳23P駕駛輔助系統(tǒng)整合多種安全與輔助功能，減輕駕駛壓力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)車內(nèi)乘客及道路使用者。包括智能巡航控制、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置等。該系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)車輛與環(huán)境的交互，自動(dòng)調(diào)整車速、保持車道、避免碰撞等。升級(jí)該系統(tǒng)可提高行車安全，適用于各種奔馳車型，包括A級(jí)...
奔馳儀表盤上出現(xiàn)綠色E，表示車輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動(dòng)調(diào)節(jié)油門和制動(dòng)以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國(guó)豪華汽車品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車型包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車�；旌蟿�(dòng)力車輛會(huì)顯示ready標(biāo)記，提示車輛已做好電動(dòng)...
奔馳C級(jí)作為中型車，在南京浦口區(qū)最高享6萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀簡(jiǎn)約，車身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾豪華，配銀色飾條。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗低，氛圍燈和柏林之聲音響加分，顯示屏非觸屏需適應(yīng)。【百度58汽車浦口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)定...
奔馳C級(jí)以其精巧時(shí)尚的車頭設(shè)計(jì)、4784/1810/1457mm的車身尺寸和2920mm的軸距吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾莊重，后排空間充裕。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主們對(duì)其氛圍燈、柏林之聲音響等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)贊譽(yù)有加。如今人們?cè)絹?lái)越重視...
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2月25日發(fā)布了兩條召回信息。奔馳轎車。奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產(chǎn)的共計(jì)11166輛進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、CLS級(jí)、GLCSUV和AMGGT汽車。召回查詢:召回原因...
試駕了c級(jí)和xc60，最終選擇了xc60。新c260的1.5t48v動(dòng)力市區(qū)足夠，高速表現(xiàn)不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。48v電機(jī)改善啟停，但油耗降低效果有限。c級(jí)內(nèi)飾吸引人，但作為b級(jí)車，s90各方面更優(yōu)。xc60性價(jià)比突出，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均優(yōu)于競(jìng)品，配置豐富。奔馳進(jìn)口車質(zhì)量更佳。試駕體驗(yàn)后，理性選擇...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過(guò)調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
去年7月，我們實(shí)拍了奔馳C200旅行車，它是當(dāng)時(shí)進(jìn)口奔馳C級(jí)轎車中唯一的旅行車。隨后，奔馳推出了C2004MATIC和C300旅行車，以滿足不同消費(fèi)者的需求。今年1月，奔馳C180旅行車上市，指導(dǎo)價(jià)38.3萬(wàn)元，比C200旅行車便宜3.6萬(wàn)元。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，享受購(gòu)置稅減半政策，終端含稅...
