據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，德國(guó)寶馬將于今年10月向市場(chǎng)投放第一批寶馬5系GT車型（即寶馬5系Gran Turismo），該車的歐洲市場(chǎng)售價(jià)定為5.52萬歐元起。 自今年3月寶馬5系Gran Turismo概念車在瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展
新一代寶馬5系諜照曝光，或2015年上市 【新聞詳細(xì)】 近日，海外媒體首次曝光了全新一代寶馬5系轎車的諜照，新車帶有厚重的偽裝，但是能看出車身側(cè)面和尾部的線條基本與現(xiàn)款車型保持一致，只是細(xì)節(jié)處有所變化。 據(jù)悉，寶馬5系將
2014款寶馬5系海外已經(jīng)上市，國(guó)內(nèi)最快將在上海車展(2013.4.21-4.29)上市�；�2014款和2013款除了天使眼光圈造型變化之外，只有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小幅變化。其余動(dòng)力總成不變。520，523,525價(jià)格
國(guó)內(nèi)華晨寶馬暫時(shí)沒有改款的意思，大中網(wǎng)的10款很可能是要到10年才會(huì)投產(chǎn)，原因之一是09款剛剛上市時(shí)間不久。
新代寶馬5系諜照曝光或2015年上市 【新聞詳細(xì)】 近日海外媒體首次曝光了全新代寶馬5系轎車諜照，新車帶有厚重偽裝，能看出車身側(cè)面和尾部線條基本與現(xiàn)款車型保持致，只細(xì)節(jié)處有所變化。 據(jù)悉寶馬5系于2015年
新寶馬5系的碟照已經(jīng)出來了!目前據(jù)媒體說是大概在2011年底!好像要裝備750用的那個(gè)4.4的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)!我也很期待它的上市,看看它能不能樹立中大型車的新標(biāo)桿!能不能戰(zhàn)勝!A6L
新代寶馬5系諜照曝光或2015市【新聞詳細(xì)】 近海外媒體首曝光全新代寶馬5系轎車諜照新車帶厚重偽裝能看車身側(cè)面尾部線條基本與現(xiàn)款車型保持致細(xì)節(jié)處所變化 據(jù)悉
這個(gè)車應(yīng)該要在2011年的上半年才會(huì)在中國(guó)上市。價(jià)格應(yīng)該會(huì)在50萬到100萬之間，根據(jù)不同的車型有不同的價(jià)格。。。最快也要在2010的下半年接近過年的時(shí)候才可以定車。。
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混�?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車...
對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者而言，寶馬5系2018款528Li上市特別版在配置上的表現(xiàn)無疑是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。這款寶馬5系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華感吸引著消費(fèi)者的目光。車頭的雙腎式格柵和LED大燈，以及精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，都彰顯了其高端定位。后視鏡的多功能配置和車尾精美的尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和...
寶馬5系在外觀上展現(xiàn)了其高端與大氣的特點(diǎn)。車頭線條莊重，搭配直瀑式中網(wǎng)，透出穩(wěn)重與大方。車側(cè)線條流暢，有效拉伸了視覺長(zhǎng)度。尾燈設(shè)計(jì)高貴且內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，凸顯了整車的奢華格調(diào)。配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，提升了駕駛者的便利性。對(duì)于外觀評(píng)價(jià)，車主們給出了積極的反饋。總體來說，這款寶馬5系2018款528Li上市特別...
總結(jié)內(nèi)容：近期，寶馬全新一代5系測(cè)試諜照曝光，預(yù)計(jì)在2023年第一季度亮相。新車將不再提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本，可能淘汰寶馬M550i，并增加插電式混合動(dòng)力車型M560e。新車型內(nèi)飾將升級(jí)，配備雙屏幕和iDrive8信息娛樂系統(tǒng)，同時(shí)將采用CLAR平臺(tái)打造多種動(dòng)力車型。同時(shí)，全新一代5系旅行車也將在之后幾...
奧迪A6L新能源與寶馬5系的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，奧迪全新A6L55TFSIe的上市無疑給寶馬5系新能源帶來了挑戰(zhàn)。這款售價(jià)50.80萬元的車型，憑借2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了6.7秒破百的加速性能，令人矚目。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了新A6L的風(fēng)格，家族式前臉和修長(zhǎng)的型線條，分體式腰線增強(qiáng)了視覺長(zhǎng)度。內(nèi)飾...
寶馬5系用什么剎車片好？寶馬5系的制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全駕駛，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查所有裝置。在日常檢查中，需要注意以下幾點(diǎn)：1.每5000公里要檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎...
文章內(nèi)容寶馬5系的火花塞通常在不超過20000公里的行駛里程時(shí)需要更換。根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象，如嚴(yán)重?zé)g、有沉積物等，也需要提前或縮短更換周期�；鸹ㄈ臒g癥狀包括電極熔化、絕緣體變色等，可能由燃燒室內(nèi)溫度過高、氣門間隙過小等原因引起。絕緣體破裂、漏氣等故障也需及時(shí)更換。更換火花塞時(shí)建議到專業(yè)修車店...
據(jù)悉，寶馬汽車宣布將生產(chǎn)寶馬5系柴油版M車型，這款車型在外觀上將不會(huì)有任何改變，只是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的變化。然而，目前還不清楚寶馬是否會(huì)采用寶馬5系M柴油版的命名方式。此外，我們也無法確定這款新車型何時(shí)會(huì)開始生產(chǎn)�？傊�，寶馬5系柴油版M車型的發(fā)布引起了人們的廣泛關(guān)注。雖然該車只能在歐洲市場(chǎng)銷售，但它的推...
近日，2013款華晨寶馬5系Li在成都車展上正式亮相，備受矚目。這款改款車型最引人注目的變化是搭載了不同功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，520Li和525Li的最大功率輸出分別為204馬力和242馬力。此外，部分車型還新增了互聯(lián)駕駛和帶手寫功能的全新iDrive系統(tǒng)，提升了駕駛體驗(yàn)。新款5系的這些...
寶馬5系的火花塞建議每行駛4萬公里更換一次，通常推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程對(duì)于V6發(fā)動(dòng)機(jī)來說相對(duì)簡(jiǎn)單，以下是更換步驟：首先，準(zhǔn)備一套完整的工具配件。然后，拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管④拆卸下來的新舊火花塞，差異化明顯。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點(diǎn)火間隙并無明顯變化。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)可以洗洗...
寶馬5系在9月的上市備受矚目，盡管外觀上變化不大，但配置和動(dòng)力的微調(diào)引起了市場(chǎng)的關(guān)注。新款5系依舊提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格，前臉保持了標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，大燈組維持了雙“L”形態(tài)。新款車型在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如豪華套裝車型的前包圍加入了鍍鉻飾條，而M運(yùn)動(dòng)套裝車型則采用了三段式通風(fēng)口造型。此外...
寶馬5系剎車油多久換，5系剎車油品牌型號(hào)及更換教程寶馬5系剎車油更換周期為2年，采用寶馬原廠品牌，型號(hào)為DOT4。如果您想了解更多關(guān)于寶馬5系剎車油的更換信息，請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。首先，我們需要準(zhǔn)備好抽取剎車油用的油壺。盡量不要采用最古老的腳踩制動(dòng)踏板的方法，因?yàn)檫@種方法很難排干凈油液。接下來，我們...
寶馬5系變速箱油多久更換一次？手動(dòng)更換和機(jī)器更換的方法是什么？變速箱油的清潔方法有哪些？變質(zhì)的癥狀又有哪些？如果你對(duì)這些問題感興趣，那么請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。首先，我們來了解一下寶馬5系變速箱油的更換周期。根據(jù)實(shí)際情況，車主可以自行決定是否更換。如果變速箱油是免維護(hù)型的，那么可以根據(jù)個(gè)人需求來決定更換...
寶馬5系火花塞更換教程，如何判斷何時(shí)更換？寶馬5系火花塞多久需要更換？更換時(shí)需要注意什么？本文將為您解答這些問題。同時(shí)，我們還將介紹寶馬5系火花塞品牌型號(hào)及更換教程。寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里，建議按照廠家規(guī)定進(jìn)行更換。如果您的車輛行駛里程不足4萬公里，但出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不暢等問題，也應(yīng)...
寶馬5系剎車片多久換？5系剎車片品牌型號(hào)及更換教程。寶馬5系的剎車片可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車片，具體型號(hào)因車型而不同。如果要更換剎車片，可以按照以下步驟進(jìn)行：首先需要通過專門的電腦對(duì)剎車分泵進(jìn)行收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。前輪可以直接用工具回位...
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時(shí)間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進(jìn)行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)為245/45R18。根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現(xiàn)象、扎釘深度和面積、胎側(cè)裂痕以及修補(bǔ)次數(shù)過多。更換輪胎的教程包...
寶馬5系清洗節(jié)氣門的費(fèi)用大約在400元左右。節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入，與汽油混合后燃燒。清洗頻率取決于使用環(huán)境，污染嚴(yán)重地區(qū)應(yīng)更頻繁清洗。清洗時(shí)，可自行操作，但需注意初始化。拆卸前涂抹潤(rùn)滑油，避免滑牙。清洗時(shí)，使用化油器清洗劑和無紡布，特別注意進(jìn)氣密封部位和怠速馬達(dá)。噴油嘴清洗可...
新款寶馬5系長(zhǎng)軸版即將上市，主要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，部分車型換裝了新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，功率有所提升。外觀變化不大，提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格。新車預(yù)計(jì)9月上市，售價(jià)區(qū)間或參考現(xiàn)款43.39萬-55.19萬元。配置有所調(diào)整，取消前排安全帶預(yù)張緊功能，增加三色安全帶選裝，TypeC接口僅支持充電不再支...
2023款寶馬5系作為年度改款車型，預(yù)計(jì)將在第三季度上市。外觀上，新款5系將保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但會(huì)有細(xì)節(jié)上的改善，如一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和LED自適應(yīng)大燈。側(cè)面線條流暢，19英寸多輻式輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，新款5系將配備五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)和升級(jí)的12.3英寸中央液晶觸控屏，支持遠(yuǎn)...
寶馬5系的防凍液更換周期一般為一年一次，或者對(duì)于運(yùn)行時(shí)間較短的車輛，可以兩年更換一次，或者每行駛?cè)f公里更換一次。防凍液，全稱為防凍冷卻液，具有防凍功能的冷卻液，可以防止冷卻液在寒冷的冬天結(jié)冰，避免散熱器開裂或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋凍住。防凍液的主要作用包括：保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件不受腐蝕、防止結(jié)垢以保持散熱器...
