散熱片雜物太多了吧？暖風來源是水箱。。。
沒有，但有水溫自動調(diào)節(jié)和預警系統(tǒng)
一般小車的正常工作溫度為80攝氏度-105攝氏度 水溫表指針在中間就是正常的，太高，太低都不好
電子風扇在水溫到達規(guī)定的溫度（發(fā)動機內(nèi)部在燃燒產(chǎn)生大量的熱，這些防凍液就是幫助發(fā)動機降溫，水溫自然會升高）會自己啟動，風扇從外部吸入新鮮的冷空氣穿過散熱器，幫助防凍液降溫，從而維持發(fā)動機的正常工作溫度。 他們叫你沖洗水箱
問題涉及的范圍廣了，電子節(jié)溫器，電子水泵，電子風扇，都有可能是問題的存在點！
你好，水溫低于65℃節(jié)溫器全關水在發(fā)動機里小循環(huán)，（即水不在水箱循環(huán)） 風扇不轉(zhuǎn) 若水溫≧65℃節(jié)溫器慢慢打開進入大循環(huán)（即進入水箱循環(huán)）風扇處于低速 若水溫≧85℃節(jié)溫器全開水完全進入大循環(huán) 風扇處于高速。
一般90度是最好的120一下都算正常，但是120真的是有點高了如果不正常，是會報警的
新寶馬5系525li一箱油能跑500-600公里�！ ∮拖淙莘e(L)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力�！ ∮拖涞拇笮∮谠撥嚨挠秃挠兄苯拥年P系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積
1可能是水溫傳感器壞了 2節(jié)溫器的問題 3水溫塞的線路有打鐵 4水循環(huán)不好，堵了
有的車主發(fā)現(xiàn)水溫表指針不穩(wěn)定，有時能正常指示溫度，有時指針只升高一兩個刻度。而且在行駛過程中還有來回擺動的情況。實際水溫正常，沒有其它任何異�，F(xiàn)象。上4S店用電腦查了一下，電腦上也沒有故障顯示。這種情況，一般是節(jié)溫器、水
寶馬5系里程表怎么清零，5系水溫表多少正常？寶馬5系的單次里程可以通過長按左側(cè)燈光操縱桿上的“BC”按鍵清零。而總里程是車輛的累計行駛里程，車主無法手動更改。在勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90°C左右。如果LED只在刻度盤的下部區(qū)域發(fā)亮，說明發(fā)動機處于低溫狀態(tài)，此時不要猛踩油門。如果刻度盤中間...
2020款寶馬5系水溫90攝氏度屬正常范圍，勻速行駛時水溫穩(wěn)定。機油工作溫度一般在70-90°C間，高負荷時可達100-110°C。水溫表數(shù)據(jù)為大概值，實際溫度需專業(yè)設備讀取。發(fā)動機水溫過低會增加油耗和磨損，需避免長時間低溫行駛。機油溫度亦受防凍液影響，過高會導致熱穩(wěn)定性下降，增加燒機油風險。202...
寶馬5系水溫110度不正常，正常溫度應為90攝氏度。水溫表行程0-130攝氏度，車輛啟動后水溫上升至中央位置最佳。冷卻系統(tǒng)故障可能包括漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障和循環(huán)水泵故障。發(fā)動機需保持一定溫度以提高熱效率，但過高溫度會損壞缸套、活塞和缸蓋等部件。最佳起步位置：水溫表的行程為0-130攝氏度，...
勻速行駛時，寶馬5系的水溫表應保持在90度左右，這是發(fā)動機正常工作的溫度。車輛啟動后，水溫會迅速上升，當指針到達中心位置時，水溫便不再上升。水溫表上一般標有C和H兩個英文字母，分別代表冷和熱。如果水溫表接近H或紅色區(qū)域，甚至水溫報警燈亮起，這可能意味著發(fā)動機冷卻液溫度過高，需要立即停車檢查。水溫表上...
寶馬5系水溫120度屬于正常范圍，發(fā)動機正常工作溫度為120度。水溫表行程為0-130度，90度為最佳工作狀態(tài)。水溫過高時需停車等待降溫。水溫表C表示60度，H表示110度，可估計水溫。水溫表行程溫度：水溫表的行程為0-130度，正常的溫度是中央的90度，當水溫恒定在90度的時候，說明發(fā)動機做功升溫...
寶馬5系暖風不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風時，水溫應達正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關閉自動啟停功能。每四個月檢查空調(diào)濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風不熱有多種原因?qū)?..
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動機抖動可能由多種因素引起...
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正�，F(xiàn)象，這有助于發(fā)動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負荷狀態(tài)下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續(xù)超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發(fā)動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統(tǒng)部件故障或水箱臟堵等...
寶馬發(fā)動機機油溫度達到120度可算正常，但水溫達到此溫度就不正常了。機油在發(fā)動機內(nèi)除了潤滑，還起著散熱作用。過高的油溫可能源自油量不足、機油泵故障、柴油機冷卻不足等原因。因此，在遇到油溫過高時，需及時檢修，以避免發(fā)動機受損。紅色內(nèi)飾則是寶馬X3、寶馬5系、寶馬1系、寶馬3系和寶馬X1的特色之一，這些...
寶馬五系發(fā)動機溫度過高的原因總結(jié)如下：1.冷卻系統(tǒng)防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障，阻礙冷卻液流動。3.冷卻風扇工作異常，散熱不暢。4.水泵故障導致冷卻液流動受阻。當這些故障發(fā)生時，水溫可能升高，影響發(fā)動機正常工作。需及時檢查并維修，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。發(fā)動機的溫度通常由水溫傳感器感知，因此我們將發(fā)...
對于行駛了五萬公里的寶馬5系，建議車主前往有資質(zhì)的修理店或4S店進行保養(yǎng)。保養(yǎng)費用大約在1600元左右。保養(yǎng)項目包括更換發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。保養(yǎng)后，發(fā)動機應啟動順暢、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，尾氣排放達標，水溫和機油壓力正常，無異響，皮帶張緊適度，無泄漏現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應輕便靈活，無跑偏。...
寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對這些問題，需及時更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復缸壓，以確保發(fā)動機正常運行...
寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器，清洗噴油嘴及積碳油垢，使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對具體原因進行排查并修復，可確保發(fā)動機...
寶馬5系水溫120度屬于異常情況，超出了正常范圍。此時應立即停車檢查，以避免發(fā)生事故。正常行駛時，水溫表指針應在70至90度之間。激烈駕駛可能會使水溫升高至100至110度，但超過此范圍則不正常。高溫會降低機油的潤滑性，可能導致活塞部件變形，發(fā)動機動力下降，甚至出現(xiàn)拉缸等嚴重問題。造成水溫過高的原因...
寶馬5系風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)的原因主要是高溫環(huán)境和空調(diào)使用。夏天氣溫高，電子扇需高速運轉(zhuǎn)以散發(fā)水箱散熱器產(chǎn)生的熱量。開空調(diào)時，風扇運轉(zhuǎn)速度增加，以保證制冷效果和發(fā)動機水溫正常。水箱是汽車冷卻系統(tǒng)的核心部件，負責散發(fā)熱量，維持發(fā)動機溫度。寶馬5系車身尺寸較大，軸距為3108毫米，對散熱要求更高。寶馬5系風扇持...
寶馬5系暖風不熱可能由多種原因?qū)е�，如空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動機防凍液缺少、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需更換。使用暖風時，應等水溫達正常值1/3后開啟，避免過高溫度，選擇合適吹風擋和模式。定期檢查空調(diào)濾芯，過臟需更換，可選用活性炭濾芯提升空氣質(zhì)量。寶馬5系暖風不熱的原因：車輛的空調(diào)控制區(qū)域按鍵出現(xiàn)了故障...
寶馬5系機油溫度在70°C-90°C為正常，激烈駕駛時可能升至100°C-110°C。超過120°C則不正常，可能與發(fā)動機水溫高、防凍液溫度過高有關。高溫下機油熱穩(wěn)定性受考驗，可能導致燒機油現(xiàn)象。1.寶馬5系機油正常溫度范圍70°C-90°C，激烈駕駛可達100°C-110°C。2.超過120°C不...
