你好DSG變速箱顛簸的時(shí)候異響，廠家的解釋這是正常的。是里面齒輪還沒(méi)有嚙合的時(shí)候，空套在軸上振動(dòng)的響聲。58車
沒(méi)有問(wèn)題的。其實(shí)DSG的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是手動(dòng)變速箱+電腦版控制換擋。 所以有時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)的咔咔聲是變速箱齒輪結(jié)合時(shí)發(fā)出的聲音，這個(gè)不用擔(dān)心。
波箱內(nèi)部撥插工作時(shí)發(fā)出來(lái)的聲音！這種情況大多是控制元件出現(xiàn)性能問(wèn)題！58車
說(shuō)實(shí)話，我的也是，不過(guò)在車?yán)锩媛?tīng)不見(jiàn)，就沒(méi)怎么在意
所有大眾DSG通病 原因就是DSG換擋太快了
那是預(yù)掛檔打齒的聲音，可能雙數(shù)檔位的同步器磨損了。先別管他，等打齒嚴(yán)重了或者離合器不行了去4s升級(jí)軟件然后使勁造兩天徹底o(hù)ver然后就換變速箱總成。
1檔升2檔2000轉(zhuǎn)以下很正常。2檔換3檔，如果2000轉(zhuǎn)以下就換擋才叫有毛病了。轉(zhuǎn)速不到不可能換擋的。這和油門大小沒(méi)有必然關(guān)系的。放心，車子很正常的！
我的車也如此，另外當(dāng)車速自然降至5-10km/h時(shí)，在加速能聽(tīng)到變速箱哐當(dāng)一聲，去4S將近一年了，調(diào)校過(guò)電腦，做過(guò)出廠匹配，換過(guò)滑閥箱均無(wú)任何作用，長(zhǎng)春方面解釋說(shuō)是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)況量造成的，沒(méi)問(wèn)題，不算壞，不給修。
聽(tīng)103.9了嗎，很多車主都在投訴DSG變速箱，VW的DSG確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，而且普及在了中低端車，其實(shí)是件好事，但可能存在一點(diǎn)點(diǎn)缺陷，希望能盡快解決 58車>>
2.0T多 1.4T 和1.8T比較多 實(shí)際故障率說(shuō)吧小問(wèn)題超過(guò)半車主都有 大問(wèn)題跟買樂(lè)得再來(lái)瓶 概率差多
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問(wèn)題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
大眾邁騰汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響，可能的原因包括四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動(dòng)時(shí)的異常噪音可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶松動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可以檢查正時(shí)皮帶、啟動(dòng)器位置和皮帶狀況，以及空轉(zhuǎn)電機(jī)。邁騰作為一汽-大眾的首款B級(jí)轎車，其名稱寓意著自信、決心和運(yùn)動(dòng)，代表著騰飛、超越和激情...
邁騰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響原因多因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或積碳堵塞。常見(jiàn)原因有凸輪磨損、氣門問(wèn)題、氣門導(dǎo)管積碳及機(jī)腳膠老化等。正常冷啟動(dòng)也會(huì)有此響聲，隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)消失。但若出現(xiàn)“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問(wèn)題。混合氣過(guò)濃也可能導(dǎo)致異響，需清理積碳和濾清器�？傊�，需檢查各部件并更換老化的...
邁騰汽車在開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡異響，可能是由于暖風(fēng)機(jī)軸承缺油或鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物。軸承缺油時(shí)，只需拆卸軸承并添加油脂潤(rùn)滑；鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物時(shí)，清理異物即可。氣溫低時(shí)塑料件變硬也可能導(dǎo)致異響，開(kāi)暖風(fēng)一段時(shí)間后異響會(huì)自然消失。電機(jī)轉(zhuǎn)子缺少潤(rùn)滑或定子磨損也可能導(dǎo)致異響，需要更換磨損的軸承或鼓風(fēng)機(jī)。空調(diào)異響可能是風(fēng)...
邁騰方向盤出現(xiàn)異響可能是由于轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲音、方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)或損壞等原因所致。在解決異響問(wèn)題前，需要確定異響來(lái)源并進(jìn)行詳細(xì)檢查和處理。轉(zhuǎn)向過(guò)程中可能出現(xiàn)的異響位置和原因包括轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音、方向柱防...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過(guò)減速帶，尤其是下地下車庫(kù)時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒(méi)固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰Carplay音樂(lè)播放時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能涉及多個(gè)方面。包括手機(jī)數(shù)據(jù)線是否破損或折斷，USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子是否有問(wèn)題，車載主機(jī)與外置USBHUB的連線是否松動(dòng)，以及相關(guān)接口的內(nèi)部損壞等。解決聽(tīng)音樂(lè)無(wú)聲音的問(wèn)題，需要核對(duì)頻率、檢查播放狀態(tài)和車載MP3音量設(shè)置等。Carpla...
邁騰和速派雖然同平臺(tái)，但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。天窗異響問(wèn)題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高，適合不重視品牌的消費(fèi)者；...
新邁騰右后門玻璃在下降時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在升降器電機(jī)的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調(diào)整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過(guò)在電機(jī)緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對(duì)類似故障時(shí)，除了檢查升降器本身，還應(yīng)考慮與升降器下降相...
一汽-大眾DSG版邁騰：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存今年，一汽-大眾將在中國(guó)市場(chǎng)推出近十款車型，其中備受關(guān)注的就是09款邁騰版DSG。這款新車搭載了進(jìn)口的6速動(dòng)力換擋變速箱，與大眾TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，具有換擋、智能、省油等特點(diǎn)。然而，邁騰在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中存在保養(yǎng)價(jià)格高昂、內(nèi)飾色彩低俗以及后排座椅緊湊等問(wèn)題，這...
大眾速騰DSG變速箱的故障問(wèn)題主要集中在過(guò)熱保護(hù)和過(guò)度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車時(shí)，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過(guò)去，通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國(guó))已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)不做評(píng)論，兩萬(wàn)公里18款380尊貴車主路過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒(méi)啥意見(jiàn)，表現(xiàn)都不錯(cuò)，也不燒機(jī)油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺(jué)不出來(lái)頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過(guò)幾天又開(kāi)始響，后來(lái)實(shí)在沒(méi)辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大...
通過(guò)案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部異響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)試車和監(jiān)聽(tīng)，確定異響來(lái)源于油底殼內(nèi)部。排除傳動(dòng)帶和防凍液泵的干擾后，發(fā)現(xiàn)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵有關(guān)。更換油泵總成及相關(guān)部件后，異響消失。最終診斷為可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵因內(nèi)部運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生異響，更換油泵后問(wèn)題解決。簡(jiǎn)而言之，此案例中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的異響經(jīng)...
兩萬(wàn)公里的18款380尊貴版邁騰車主分享了他的異響經(jīng)歷。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)良好，不再燒機(jī)油，變速箱頓挫感也得到了有效控制。然而，異響問(wèn)題卻相當(dāng)嚴(yán)重。天窗、車門、減震膠套和剎車片都出現(xiàn)了不同程度的異響。盡管嘗試了多種方法，包括去4S店維修和自行處理，但問(wèn)題并未完全解決。車主對(duì)4S店的解釋表示懷疑，認(rèn)為...
邁騰汽車在慢速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括機(jī)油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節(jié)氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時(shí)皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現(xiàn)象通常在車速10~60km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500r/min時(shí)出現(xiàn)，表現(xiàn)為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過(guò)程中，排除了輪胎動(dòng)平衡、四...
邁騰空調(diào)風(fēng)機(jī)不工作或異響可能由電路故障、電機(jī)損壞或空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。建議檢查電路和電機(jī)狀況，及時(shí)送修專業(yè)維修店，避免自行維修引發(fā)更嚴(yán)重后果。確保風(fēng)機(jī)正常工作是享受舒適駕駛的關(guān)鍵。如果您擁有一輛邁騰汽車，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)空調(diào)風(fēng)機(jī)不工作或出現(xiàn)異響時(shí)，可能會(huì)讓您感到困惑和不安。空調(diào)風(fēng)機(jī)在車內(nèi)起到關(guān)鍵的降溫和通風(fēng)作...
汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，特別是新車，需要一段時(shí)間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過(guò)大，可能會(huì)與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，導(dǎo)致摩擦聲。這種情況下，需要調(diào)整或更換腳墊。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲...
大眾新邁騰天窗異響解決方法：1.靜止時(shí)有響動(dòng)，可能是天窗附近的部件有松動(dòng)，或者密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)。開(kāi)啟時(shí)有響動(dòng)，可能是升降的固定器問(wèn)題。2.仔細(xì)聆聽(tīng)天窗的異響出現(xiàn)在什么地方，觀察天窗前擋簾下面凹槽是否有塵土，用衛(wèi)生紙擦干凈。檢查天窗前擋簾是否輕松，沒(méi)有緊致感。如果有，需要在凹槽里涂上一些潤(rùn)滑脂。同時(shí)，...
車內(nèi)異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是副駕駛位置的異響，讓人非常頭疼。其實(shí)，大部分車內(nèi)異響都是人為因素導(dǎo)致的，只要找到異響源并采取相應(yīng)的解決辦法，就能輕松消除異響。下面，我們就來(lái)分析一下幾種常見(jiàn)的人為導(dǎo)致的車內(nèi)異響及其解決方法。1.中控面板異響：中控面板上的雜物在車輛行駛過(guò)程中與玻璃碰撞，產(chǎn)生噼噼...
大眾新邁騰自動(dòng)變速箱異響問(wèn)題，很多時(shí)候并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)的積累。這些雜質(zhì)在閥體內(nèi)部聚集，形成堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑等問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速...
