AITO問界M7,究竟賣的是什么？余大嘴敢說自己是超越百萬的豪華SUV。北京時間2022年7月4日，華為夏季發(fā)布會上，AITO問界的第二款新車M7終于發(fā)布了。這款車被稱為“不算新”的新車，但它的亮點(diǎn)卻不少。首先，它與賽力斯的母公司小康集團(tuán)旗下的中型SUV東風(fēng)風(fēng)光ix7幾乎一模一樣，但車身尺寸進(jìn)行了全...
2023年已經(jīng)成為中國汽車領(lǐng)域的分水嶺，在這一年，中國汽車工業(yè)創(chuàng)下了一個歷史性的里程碑，首次進(jìn)入全球序列。其中，新能源自主品牌以問界新M7為代表的車型表現(xiàn)強(qiáng)勢，截止2024年1月，問界新M7月交付量突破3萬，再度創(chuàng)造銷量新紀(jì)錄。這一成績不僅彰顯了消費(fèi)者對問界新M7的認(rèn)可和喜愛，也證明了問界在中國新能...
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUVAITO問界M7。在華為深度賦能下，問界M7搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺，帶來6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙。問界M7全國建議零售價為31.98...
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUVAITO問界M7。在華為深度賦能下，問界M7搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺，帶來6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙。問界M7全國建議零售價為31.98...
AITO問界M5自上市以來，憑借高顏值的設(shè)計、領(lǐng)先的智能科技、極致的動力性能以及可油可電的特性受到了市場和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。自3月開啟交付以來，銷量逐月攀高，6月銷量達(dá)到7021臺，不到4個月累計交付量已突破18000臺，問界M5刷新了品牌單款車型交付破萬最快記錄。據(jù)悉，AITO品牌的第二款車型問界...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場競爭持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場共鳴，其背后必有過硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問界M7系列，正是新時代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來，累計銷量已突破30萬輛，成為中國新能源SUV市場中難得的“常青”代表。4月...
在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場競爭持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下，一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場共鳴，其背后必有過硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問界M7系列，正是新時代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來，累計銷量已突破30萬輛，成為中國新能源SUV市場中難得的“常青”代表。4月...
科技賦能、用戶至上，問界新M7衛(wèi)冕中大型SUV年度銷冠2024年，國內(nèi)中大型SUV市場競爭持續(xù)升溫。多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，新勢力品牌在這一領(lǐng)域正在崛起。問界新M7尤為亮眼：自年初以來持續(xù)刷新銷量紀(jì)錄，當(dāng)前累計交付量突破19萬輛，位列20萬以上價位區(qū)間僅次于ModelY，并超越BBA旗下多款單車型。令人矚目的...
AITO問界汽車是賽力斯與華為合作的高端智慧汽車品牌。其車標(biāo)似數(shù)字8，簡約而深刻。目前，問界M5和M7為該品牌熱銷車型，具備出色的續(xù)航能力。問界汽車通過創(chuàng)新合作模式，掌握了行業(yè)發(fā)展趨勢，其標(biāo)志不僅體現(xiàn)在車頭輪轂等處，更是代表著未來汽車的解鎖之鑰。AITO問界汽車品牌以其強(qiáng)大的合作背景、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計...
**AITO：如何正確讀出華為的智慧汽車品牌名？**AITO品牌讀法解析：AITO的發(fā)音為“aitou”，其中“AI”讀作“ai”無調(diào)，“TO”讀作“tou”輕聲。此品牌由華為與賽力斯共同創(chuàng)立，代表汽車智能化。旗下車型如問界M5、問界M7廣受歡迎。問界汽車成為該品牌在國內(nèi)市場的常見稱呼。華為AITO...
隨著科技的發(fā)展，智能汽車逐漸成為市場的新寵。在這個背景下，問界作為一家知名的智能汽車品牌，推出了M5和M7兩款車型，其中M5和M7都配備了智駕功能。然而，對于消費(fèi)者來說，可能不太清楚這兩款車型的智駕功能有何不同。為此，本文將對問界M5和M7的標(biāo)準(zhǔn)版和智駕版進(jìn)行對比，以幫助消費(fèi)者更好地了解兩款車的智駕...
在40萬左右的SUV市場中，凱迪拉克XT6面臨著來自新勢力品牌的激烈競爭。盡管凱迪拉克是豪華品牌，但XT6在國內(nèi)的品牌影響力并不如預(yù)期，需要通過降價來維持銷量。與此同時，新勢力品牌如問界M7、小鵬G9和理想L8在豪華感、配置和智能化方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。問界M7以其華為智能座艙和增程式動力系統(tǒng)受...
華南國際車展將于9月10-12日在廣州琶洲舉辦，是歷年首個中秋+國慶雙場聯(lián)動的B級車展，吸引120+汽車品牌參展，規(guī)模達(dá)50000平方米。展會期間將推出多種購車優(yōu)惠，新能源汽車品牌及車型再創(chuàng)新高，預(yù)計多款新車亮相或首發(fā)，現(xiàn)場還將有豐富的領(lǐng)獎活動，觀眾可憑票進(jìn)場，官方票價60元/張，還有免費(fèi)贈票活動。...
【內(nèi)容】近日，中保研發(fā)布了最新的一批車輛碰撞測試成績。這次的測試覆蓋了14款不同品牌的車型，包括豐田皇冠陸放、上汽奧迪A7L、本田型格、領(lǐng)克09、本田思域、傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、歐拉好貓、現(xiàn)代伊蘭特、豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5以及賽力斯問界M7等。這些車型涵蓋了自主和合資品牌的多...
“物超所值”，“超越百萬豪車的性能”，“最大的缺點(diǎn)是價格太便宜了”，這些評價在問界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付，速度令人印象深刻。然而，對于余總的發(fā)言，網(wǎng)友們的評論頗具諷刺意味，如“我最大的優(yōu)點(diǎn)是沒錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內(nèi)飾方面，M...
問界M7雖然在問界M5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，但車主們普遍反映存在諸多問題。首先，車輛行駛噪音大，盡管采用了多種降噪措施，效果并不理想。其次，空間表現(xiàn)令人失望，尤其是第三排座椅局促，第二排和后備箱空間也不理想。智能化體驗(yàn)不佳，車機(jī)系統(tǒng)軟件適配性差，輔助駕駛體驗(yàn)一般。部分功能如后視鏡和座椅記憶等仍處于半成...
AITO在齊魯國際車展上全系車型亮相，問界M5、M7、M5EV憑借高顏值、先進(jìn)科技和超強(qiáng)性能吸引眾多關(guān)注。問界M5注重智能交互與長續(xù)航，問界M7提供豪華駕乘體驗(yàn)，問界M5EV則以純電驅(qū)動展示智能豪華。全場提供多重福利，用戶可親身體驗(yàn)AITO的智慧與魅力。記者戚淑軍11月3日，齊魯國際車展(秋季)暨第...
問界M7以其31.98萬-37.98萬元的售價區(qū)間迅速獲得市場關(guān)注，訂單量在短短幾小時內(nèi)破萬。余承東在交付儀式上提到，有車主認(rèn)為M7價格太便宜，希望能提升以彰顯身份。M7的驅(qū)動系統(tǒng)采用了華為DriveONE永磁同步電機(jī)，性能穩(wěn)定，扭矩達(dá)到660Nm。核心零部件供應(yīng)商包括博世、大陸集團(tuán)、博格華納等國際...
比亞迪經(jīng)銷商培訓(xùn)話術(shù)曝光，是否應(yīng)避免與問界M7對比攻擊？華為與比亞迪的合作態(tài)度，以及自主品牌間的相互尊重，成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。比亞迪與長城的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓事件，展現(xiàn)了自主品牌間的合作精神。然而，長城歐拉芭蕾貓與吉利SMART精靈#1的直接對比，卻顯得有些過時。比亞迪與華為的關(guān)系一直不錯，雙方在自動駕駛輔助...
問界M7作為中國品牌中大型SUV，外觀優(yōu)雅有辨識度，內(nèi)飾時尚動感，配備15.6英寸中控屏，科技感十足。真皮/仿皮混搭座椅提升舒適性。車輛配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、多種鑰匙選擇等。注重舒適性和實(shí)用性的用戶，問界M7值得推薦。很長一段時間，人們總是將中國品牌汽車與“廉價”二字掛鉤，但在近幾年，中國汽車品牌發(fā)...
