2月10日，唐DM-i智駕版上市，共推出4款車型，售價17.98-21.98萬元，真正實現(xiàn)加配不加價。同時，比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享無憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮、限時選裝禮、延保服務(wù)”六重購車禮遇。唐DM-i智駕版分別搭載天神之眼B-高階智駕激光版兩大智駕系統(tǒng)。硬件方面，新車采用超...
盡管國內(nèi)SUV市場早就是紅海，手握20萬能買到的車型有很多，但想買一款各方面表現(xiàn)都很出色的家用SUV卻也并不容易。疊加的需求越多，能滿足的車型就越少，常常是顧此失彼，遺憾妥協(xié)。那有沒有一款車能做到更全能，或者說少留遺憾呢？那我建議您好好來看看2025款比亞迪唐DM-i，用它來做參照，會讓這道“題”好...
比亞迪唐DM以其出色的外觀設(shè)計和性能表現(xiàn)，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設(shè)計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內(nèi)飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設(shè)計如兒童安全鎖、座椅調(diào)節(jié)功能等，...
比亞迪唐DM的中控屏幕在2021款中迎來了顯著的升級，尺寸擴(kuò)展至15.6寸，邊框更窄，視覺效果更加時尚。搭載的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)雖然功能變化不大，但菜單屏幕設(shè)計更加豐富。中控屏幕下半部分設(shè)計精致，按鍵和旋鈕布局在鋼琴烤漆面板上，手感良好，反饋清脆。擋把輪廓變化不大，但細(xì)節(jié)裝飾增多，整體造...
在比亞迪唐行駛過程中，如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍，可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時，首先使用VDS1000檢測車輛，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機(jī)控制器與其他模塊通訊中斷，更換低壓控制保險后問題依舊，最終確定前驅(qū)動電機(jī)控制器故障并進(jìn)行更換。更換后，車輛能啟動但高壓電無法使用...
比亞迪唐DM深夜被縱火，背后真相究竟如何？縱火者選擇比亞迪新能源旗艦車型唐DM作為目標(biāo)，且在深夜充電時下手，行為方式隱蔽，事先準(zhǔn)備燃料，專門在底盤動力電池附近點(diǎn)火。雖然存在種種巧合，但不能排除與車主有私仇的可能性。業(yè)內(nèi)競爭對手惡意摸黑的可能性不大，因為縱火是犯罪，風(fēng)險太高。目前縱火者已被警方逮捕，等...
“唉，可惜是人為縱火�！币蝗憾⒅葋喌�、盯著新能源汽車的人紛紛發(fā)出一陣嘆息。如果說痛恨比亞迪的人多，那么痛恨新能源汽車的人則更多。當(dāng)然，這件事大概率只是私人恩怨，和比亞迪，和國家的新能源汽車戰(zhàn)略沒有關(guān)系。既然說到這里了，就說說為什么這么多人痛恨新能源汽車。如今網(wǎng)上新能源汽車的負(fù)面言論，說是話題最多的...
2020款比亞迪唐二代DM在消費(fèi)者中獲得了不錯的評價。首先，這款車采用了全新的DragonFace設(shè)計語言，外觀更加大氣，內(nèi)飾和外觀設(shè)計都展現(xiàn)出了很高的檔次感。其次，大嘴和犀利的大燈設(shè)計非常吸引人，新車采用7座布局，車尾部首次采用了全新的標(biāo)識“BuildYourDreams”以展示比亞迪的品牌理念。...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機(jī)和單電機(jī)混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動平穩(wěn)，濕滑路面提速時輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測試中表現(xiàn)不錯，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了漢蘭達(dá)和比亞迪全新唐DM兩款車型的對比和選擇問題。通過真實經(jīng)歷和對比分析，文章認(rèn)為比亞迪唐DM在技術(shù)、性能和價格等方面具有優(yōu)勢，具有革命性的插電式混合動力技術(shù)，能夠完全替代燃油車。文章還提到，各大車企都在研究插混車型，說明插混是未來的趨勢。因此，對于消費(fèi)者來說，選擇比亞迪唐DM可...
【58汽車新車動態(tài)】2021年7月14日，國家工信部發(fā)布了第346批新車申報名單，《58汽車》在其中發(fā)現(xiàn)了2022款比亞迪唐的申報信息，新車在原來的前臉造型基礎(chǔ)上增加了采用比亞迪家族新設(shè)計的前臉風(fēng)格。預(yù)計在今年第四季度正式上市。比亞迪多款車型都接連換上了新的前臉設(shè)計，新造型讓比亞迪唐看起來更加像一款...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業(yè)角度，也從實際用車需求出發(fā)，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續(xù)航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪唐DM-i發(fā)布，售價19.78萬-22.48萬元，拉低購車門檻。新車外觀采用家族式設(shè)計，車內(nèi)配備12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕。動力系統(tǒng)亮點(diǎn)突出，滿電滿油續(xù)航可達(dá)1050km，油耗低動力強(qiáng)，有望成為比亞迪銷量核心車型，市場表現(xiàn)待驗證。熟悉比亞迪的消費(fèi)者都知道，近些年比亞迪的產(chǎn)品力大增，售價天花板也再不...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置。混動模式下，發(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
插電式混合動力車業(yè)電價便宜很多，目前居民220v市電可以承載到7kw充電功率，但目前的電網(wǎng)建設(shè)條件而言，主流的插電車，使用3kw層次充電，更有利于安全冗余，有利于當(dāng)前電網(wǎng)條件下負(fù)荷的承載，有利于進(jìn)行峰谷調(diào)節(jié)……插電車，國家與業(yè)界對其的充電定位是，220v……1.6kw～7kw慢充，盡量以居民電價充電...
作為一名擁有豐富新能源車駕駛經(jīng)驗的車主，我在這里分享我的全新唐DM在冬季高速上的純電續(xù)航測試。在寒冷的冬季，電池活性降低，續(xù)航能力受到影響。我的全新唐DM創(chuàng)世四驅(qū)版官方宣稱純電續(xù)航100公里，而在北京冬季高速上的實際測試結(jié)果顯示，續(xù)航約為85公里。這個數(shù)據(jù)在冬季條件下表現(xiàn)理想，但實際續(xù)航會因個人駕駛...
總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車市場中，插混車型日益受到消費(fèi)者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問界M5作為25萬級市場的主要競爭者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強(qiáng)鋼應(yīng)用等優(yōu)勢脫穎而出，展現(xiàn)...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將于9月26日上市，預(yù)計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和后電機(jī)，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機(jī)，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅(qū)版的部...
9月23日凌晨，山東省萊西縣一輛比亞迪唐DM遭遇縱火，監(jiān)控視頻記錄了火光從車底冒出的瞬間。車主已報警，比亞迪官方表示將密切關(guān)注案件進(jìn)展，并請求警方徹底調(diào)查。比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛強(qiáng)調(diào)，即使車主未報警，比亞迪也會主動報警。目前，車輛損壞情況尚不明確，網(wǎng)友建議比亞迪官方協(xié)助車主查明真相。視頻中顯示，縱...
