比亞迪唐DMI的電池容量大,可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)所有功能,保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能,提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后,空間充裕,適合午休。純電模式下,動(dòng)力充足,適合上班族中午休息;靹(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)在于不用擔(dān)心電量不足,可以安全回家。在適宜的天氣下,打開天窗,享受...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi,驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早,但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢,中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足,操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個(gè)月,昨天終于提車?yán),也是人生第一輛車,超...
作為宋dmi車主,我分享一下我的體驗(yàn)。去年11月提車,目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障,可能和大雨涉水有關(guān),4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高,兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車,奧德賽后排商務(wù)座椅空間大,22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可,久坐不適。唐的優(yōu)點(diǎn)是252km...
文章主要討論了不同型號(hào)的比亞迪唐車型的底盤差異以及車主對(duì)新能源汽車的態(tài)度和使用方法。作者認(rèn)為,作為車主,應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)避短地使用車輛,并采取一些措施來保護(hù)電池。文章還強(qiáng)調(diào)了車主對(duì)車輛的愛惜程度直接影響車輛的使用壽命?偨Y(jié)來說,文章主要強(qiáng)調(diào)了車主應(yīng)理性對(duì)待車輛問題,并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Wo(hù)和延長(zhǎng)車輛的使用壽命。...
【標(biāo)題】:比亞迪唐DMi,性價(jià)比超高的中型SUV?【內(nèi)容】:今年4月上市的比亞迪唐DMi,外觀和老款區(qū)別不大。但它更偏向家用車型,零百加速8.5秒,超長(zhǎng)純電續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。主打賣點(diǎn)是超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),搭載1.5Ti渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)EHS電混系統(tǒng)和超混功率型刀片電池,駕駛體驗(yàn)安靜平順。車輛細(xì)節(jié)做得...
唐新能源以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在中型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車頭的高貴風(fēng)格與大嘴式格柵相得益彰,車尾的炫酷設(shè)計(jì)搭配銀色飾條,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾沉穩(wěn)而精致,銀色飾條的點(diǎn)綴恰到好處。這款車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)。工信部綜合油耗僅為1.8L/10...
比亞迪唐dmi車型配置功能豐富,包括15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕、手機(jī)NFC車鑰匙、20英寸雙色輪轂等。動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載雙永磁同步電機(jī)輔助,純電續(xù)航可達(dá)1050公里。整體來看,比亞迪唐dmi配置豐富,性價(jià)比很高,動(dòng)力出色。豐富的配置功能既然是新混動(dòng)suv,那我們先來看看比亞迪唐dm...
比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別是什么?比亞迪唐dmi和唐dm區(qū)別介紹:1、優(yōu)勢(shì)不同:DM-i有著多項(xiàng)領(lǐng)先于其它混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),而它的“核心思想”就是以電為主,用油為輔。架構(gòu)上,DM-i超級(jí)混動(dòng)以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ),車輛在行駛過程當(dāng)中依靠大功率電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是為電池充電,只...
五個(gè)月前,我換了一輛唐DMi,開了一萬一千公里的用車報(bào)告。唐DMi帶給我的不僅僅是駕駛體驗(yàn),更是節(jié)省下來的油費(fèi)。換車后,每個(gè)月的油費(fèi)減少了三千塊,油耗也從五毛多一公里降到兩毛一公里。充電使用的是蔚藍(lán)快充,每天充電使用一張優(yōu)惠券,費(fèi)用控制在六毛以內(nèi)。購(gòu)買唐DMi之后,加油次數(shù)減少,充電費(fèi)用降低,每公里...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪漢DM-i的底盤雖為插電混動(dòng)車型,但保持了相當(dāng)?shù)钠秸。采用正置式發(fā)動(dòng)機(jī),排氣管布局需從發(fā)動(dòng)機(jī)下方通過。電池使用磷酸鐵鋰,與漢EV一樣,通過冷媒進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。前副車架有所加強(qiáng),但后懸架因電池空間限制采用更省空間的簧桶一體避震結(jié)構(gòu)。整體底盤結(jié)構(gòu)與漢EV相似,期待比亞迪“漢”系列能持續(xù)進(jìn)...
家里領(lǐng)導(dǎo)提出換車,考慮到家庭收入減少和大灰車況不佳,決定換車。最初對(duì)比亞迪有偏見,但老婆提議看X5,我選擇支持國(guó)產(chǎn),試駕后直接交定金。提車過程順利,但未談優(yōu)惠和贈(zèng)品。比亞迪唐dmi駕駛體驗(yàn)超出預(yù)期,加速線性,油耗低,輔助功能實(shí)用。充電樁安裝順利,但充電過程中遇到小插曲。家庭遭遇不幸,母親去世,父親住...
比亞迪唐DMI車型熄火后充電口蓋偶爾自動(dòng)彈開,可能是充電口蓋、線束或右車身控制器問題。解決方法是使用VDS設(shè)備更新右車身控制器程序至3.00.59,更新后可能還會(huì)彈開一次,但之后不會(huì)再出現(xiàn)。若更新后出現(xiàn)車燈異常,需更新至3.00.62版,可解決天窗、遮陽(yáng)簾和空調(diào)顯示問題。比亞迪唐DMI車型在熄火或解...
全新一代唐DM的底盤懸架性能在材質(zhì)和調(diào)校上都有顯著提升。前懸架下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁合金材質(zhì),減輕重量,提高響應(yīng)速度,對(duì)操控性和油耗都有積極影響。后懸架同樣升級(jí)為鋁合金材質(zhì),進(jìn)一步強(qiáng)化輕量化設(shè)計(jì)。電池組位于底盤中部,兩側(cè)加裝樹脂護(hù)板,保護(hù)線束,提升底盤平整度,降低噪音。懸架調(diào)校偏向舒適性,兼顧日常行...
比亞迪唐dmi作為一款插電式混合動(dòng)力汽車,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,節(jié)油能力強(qiáng)。比亞迪唐dmi屬于中期改款車型,具備高效節(jié)能節(jié)油功能。最新消息顯示,比亞迪唐dmi將于2021年4月19日上市,預(yù)售價(jià)格為19.78-22.48萬元。該車配備了全新的1.5T插電式混合動(dòng)力總成,純電動(dòng)續(xù)航里程分別為52km和11...
奧德賽與比亞迪唐DMI的選擇引發(fā)關(guān)注。有消費(fèi)者反映比亞迪品控及售后不佳,個(gè)人購(gòu)買的宋plusdmi多次失速,且比亞迪在排放問題后通過OTA調(diào)整引發(fā)爭(zhēng)議,涉及車輛設(shè)計(jì)問題讓用戶買單。相比之下,奧德賽在安全和可靠性上獲得更多信賴。消費(fèi)者在選擇時(shí)需綜合考量品牌信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)。奧德賽吧,比亞迪的品...
問界M5在百公里能耗測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)于唐DMi,關(guān)鍵在于其更大的電池包延長(zhǎng)了純電行駛里程,且電價(jià)較油價(jià)便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比,是混動(dòng)技術(shù)實(shí)力的試金石。比亞迪專利中的高純電占比在實(shí)際測(cè)試中未體現(xiàn),可能與測(cè)試條件差異有關(guān)。與非導(dǎo)語說到行車經(jīng)濟(jì)性,燃油車比的是百公里油耗,純電動(dòng)車比...
比亞迪唐DMI雖為公路坦克,但仍有軟肋:動(dòng)力不足,山路表現(xiàn)欠佳;高速油耗偏高,不省油;輪胎性能差,雨天易打滑;內(nèi)飾塑料感重,品控待提升。建議購(gòu)車前考慮個(gè)人需求及用車環(huán)境。比亞迪為什么推出了價(jià)格更貴、動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更猛的唐dmp車型?我認(rèn)為很大程度上是因?yàn)樘芼mi車型有以下幾個(gè)缺點(diǎn)。唐dmi最能打的優(yōu)...
二胎家庭考慮換車,唐DMI與DMP7座雖具綠牌優(yōu)勢(shì)但價(jià)格高昂,且高速油耗與充電便捷性成疑。相比之下,風(fēng)光ix7雖限行但價(jià)格親民,燃油經(jīng)濟(jì)且空間大。選擇需權(quán)衡預(yù)算、使用需求及新能源車的實(shí)際表現(xiàn)。近日,從相關(guān)渠道了解到,比亞迪大概在五月底發(fā)布2022款長(zhǎng)續(xù)航版本的唐DM-i、DM-p。目前因鋰材料漲價(jià)及...
一年過去了,再更新一下:去年10月底提車,目前開了12000公里。只說缺點(diǎn):唐DMI,快充充電樁要求700v以上才能充電,具體見以下說明書截圖。不過一年用下來,由于我基本都是自己車位充電樁慢充充電,所以基本無影響。沒有充電樁的,只能在外面直充的,可能要注意看下充電樁的電壓。不過我基本都是城市道路通勤...