混動車純電續(xù)航超200km，比亞迪唐DM-p究竟有哪些優(yōu)勢？

比亞迪唐DM-p以其超200km的純電續(xù)航能力在混動車市場中脫穎而出。這款中大型SUV不僅擁有強(qiáng)勁的動力和四驅(qū)特性，還搭載了驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了4.3秒的0-100km/h加速。車身尺寸與唐DM-i相同，但設(shè)計(jì)上有所區(qū)分，采用了“DragonFace”設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)...

作者：小楊說車

純電續(xù)航215km比亞迪唐DM-p將于8月25日上市嗎？

2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預(yù)售價(jià)29.28-33.28萬元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率452千瓦，純電續(xù)航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...

作者：小楊說車

比亞迪秦plusdmi純電續(xù)航能達(dá)到多少公里？

比亞迪秦plusdmi的純電續(xù)航能力超過1000公里，百公里實(shí)測油耗僅為4.6升。這款高性能轎車由比亞迪自主研發(fā)，支持純電動和混動模式切換。電池容量對電動車?yán)m(xù)航至關(guān)重要，而能量密度則是衡量電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)，高能量密度意味著單位體積或重量的電池能儲存更多電量。風(fēng)阻系數(shù)對動力輸出和耗電量有直接影響，比...

作者：小楊說車

比亞迪秦dmi怎么開最省油？

短途出行時(shí)，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...

作者：小楊說車

比亞迪唐DMI的正確打開方式你還沒有g(shù)et到嗎？

比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)所有功能，保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動力充足，適合上班族中午休息�；靹榆囆偷膬�(yōu)勢在于不用擔(dān)心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...

作者：小楊說車

比亞迪最好的SUV哪款最好？

比亞迪新能源SUV有宋PLUS、宋Pro、元PLUS等6款在售，其中推薦的三款分別是宋PLUS、元PLUS和唐。*宋PLUS為插電混動緊湊型SUV，性價(jià)比高，油耗低，空間寬敞。*元PLUS為純電SUV，續(xù)航達(dá)標(biāo)率高，配置實(shí)用。*唐為旗艦級SUV，有經(jīng)濟(jì)省油的DM-i和性能強(qiáng)勁的DM-p兩種版本可選。...

作者：小楊說車

小型SUV維特拉怎么樣及比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版多少錢值得買嗎？

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機(jī)和單電機(jī)混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計(jì)的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...

作者：小楊說車

重慶新景騰飛比亞迪唐新能源最新價(jià)格是多少

唐新能源在重慶新景騰飛暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享額外福利。該車外觀端莊大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重舒適，搭載純電動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程565km，市場口碑良好，適合城市代步，性價(jià)比高�！景俣�58汽車重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶新景騰飛比亞迪了解到，唐新能源有點(diǎn)像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有...

作者：小楊說車

比亞迪宋plus-dmi電池壽命如何？

比亞迪宋PLUS-DMI以其動感時(shí)尚的外觀和出色的動力性能受到市場歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其獨(dú)特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...

作者：小楊說車

預(yù)算20萬以內(nèi)，有什么新能源車推薦嗎？比亞迪宋和秦怎么選？

在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時(shí)間長，需合同明確提車時(shí)間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動1.5TD...

作者：小楊說車

鋰電池電動汽車有哪些車型值得推薦？

DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發(fā)動機(jī)噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...

作者：小楊說車

不賴之全新唐使用經(jīng)驗(yàn)分享冬季唐DM高速純電里程測試結(jié)果如何？

作為一名擁有豐富新能源車駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主，我在這里分享我的全新唐DM在冬季高速上的純電續(xù)航測試。在寒冷的冬季，電池活性降低，續(xù)航能力受到影響。我的全新唐DM創(chuàng)世四驅(qū)版官方宣稱純電續(xù)航100公里，而在北京冬季高速上的實(shí)際測試結(jié)果顯示，續(xù)航約為85公里。這個(gè)數(shù)據(jù)在冬季條件下表現(xiàn)理想，但實(shí)際續(xù)航會因個(gè)人駕駛...

作者：小楊說車

奧德賽和比亞迪唐DMI我該選哪一輛，請大家給支個(gè)招？

作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗(yàn)。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點(diǎn)是252km...

作者：小楊說車

長安深藍(lán)SL03增程版還是比亞迪宋plusdmi兩驅(qū)旗艦plus版，哪個(gè)更值得選擇？

深藍(lán)SL03增程版在純電里程上遠(yuǎn)超宋plusdmi，純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢。DMI技術(shù)雖然省油，但在純電續(xù)航方面無法與深藍(lán)SL03相比。深藍(lán)SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片，車機(jī)體驗(yàn)更佳。此外，深藍(lán)SL03采用純電架構(gòu)，與宋plusdmi的前驅(qū)設(shè)計(jì)相比，更具現(xiàn)代感。在品控...

作者：小楊說車

拿鐵DHT-PHEV對比唐DM-i，誰更勝一籌？

總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車市場中，插混車型日益受到消費(fèi)者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問界M5作為25萬級市場的主要競爭者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強(qiáng)鋼應(yīng)用等優(yōu)勢脫穎而出，展現(xiàn)...

作者：小楊說車

9月26日上市，比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版或?qū)?3萬起，值得關(guān)注嗎？

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將于9月26日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和后電機(jī)，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機(jī)，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅(qū)版的部...

作者：小楊說車

市場上可選擇的越來越多，哪幾款新能源車型較受市場歡迎？

新能源汽車市場受歡迎的產(chǎn)品，通常是品牌知名度高和性能出色的車型。比亞迪唐DM以其卓越的性能和家族式設(shè)計(jì)受到青睞，車身尺寸寬敞，內(nèi)飾科技感十足，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，百公里加速僅需4.5秒，純電續(xù)航80-100km，售價(jià)23.99-32.99萬元。特斯拉Model3以其高端設(shè)計(jì)和強(qiáng)大性能成為市場焦點(diǎn)...

作者：小楊說車

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版售價(jià)親民，性價(jià)比如何？

比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版正式上市，售價(jià)22.99萬元。相較于三擎車型，它砍掉了前軸電機(jī)，僅保留后軸及BSG電機(jī)協(xié)同工作，降低成本并降低價(jià)格區(qū)間。唐DM雙擎采用第三代雙模技術(shù)，綜合功率仍高達(dá)436匹馬力，扭矩700Nm。其純電續(xù)航可達(dá)81km，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且更加親民。配置了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助等功能。...

作者：小楊說車

比亞迪宋ProDM 4.7s破百全新大五座SUV值得入手嗎

比亞迪宋ProDM作為全新車型，4.7秒破百性能強(qiáng)勁，外觀大氣，內(nèi)飾精致，配置高科技，空間寬敞，且擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)等多種驅(qū)動模式，解決了上牌難和續(xù)航焦慮問題。從動力到綜合產(chǎn)品力均占據(jù)有利身位，期待正式售價(jià)。比亞迪就像是班級里話不多但是成績特好的寶藏男孩，你永遠(yuǎn)都猜不透他下次會帶來什么驚喜；伴隨如...

作者：小楊說車

2018年上半年哪5款新能源車是你的最愛 值得推薦嗎

2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達(dá)100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...

作者：小楊說車