2月10日，比亞迪王朝網(wǎng)旗艦轎車比亞迪漢DM-i智駕版、漢EV智駕版正式上市，全系標(biāo)配天神之眼。漢DM-i智駕版共推出5款車型，售價(jià)16.88-22.58萬元；漢EV智駕版共推出5款車型，售價(jià)17.98-23.58萬元。同時(shí)，漢智駕版還為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享無憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮...
在混電兩用汽車領(lǐng)域，比亞迪、豐田、本田三個(gè)品牌的產(chǎn)品因多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)表現(xiàn)被廣泛認(rèn)為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車型在駕駛體驗(yàn)、空間、能耗和用車成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動(dòng)、CR-V混動(dòng)等車型亦憑借其穩(wěn)定的...
比亞迪漢DM-i作為比亞迪漢系列的熱門車型，采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)融合野性與科技感。車身尺寸中等偏上，內(nèi)飾豪華且科技感十足，搭載5G智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。動(dòng)力配置強(qiáng)勁，綜合續(xù)航可達(dá)1300千米，為用戶帶來優(yōu)越駕駛體驗(yàn)，是當(dāng)下油電混動(dòng)車的優(yōu)選。眾所周知，比亞迪是一個(gè)靠電池發(fā)家的企業(yè)，旗下車型搭載的刀片電池...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費(fèi)者對(duì)其廉價(jià)低端的固有印象。比亞迪在新能源電動(dòng)車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬輛，純電動(dòng)汽車銷量占比高，顯示出其電動(dòng)汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強(qiáng)，油耗低，解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦...
比亞迪集團(tuán)在新能源技術(shù)方面擁有豐富的產(chǎn)品系列，包括唐EV、漢系列、宋MAXDM-i、元PLUS、海豚和驅(qū)逐艦等車型。其中，唐EV最新款提供了多種版本，外觀有明顯改變，動(dòng)力方面支持單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，續(xù)航里程可達(dá)730km。漢系列車型分為漢EV和漢DM-i、DM-p，擁有多種版本，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)更...
長(zhǎng)城坦克500、哈弗酷狗、吉利星越L雷神混動(dòng)版、新繽越、比亞迪元PLUS、漢DM-i等多款新車備受期待。長(zhǎng)城主打豪華越野與硬朗風(fēng)格，吉利則在混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，比亞迪則憑借e平臺(tái)3.0和DragonFace3.0設(shè)計(jì)語言，推出元PLUS等新車，漢DM-i也備受矚目。開年以來，自主汽車品牌動(dòng)作不斷，新車頻發(fā)...
比亞迪漢DM-i和DM-p，性能與節(jié)能的雙重選擇，你更傾向于哪一個(gè)？比亞迪以其前瞻性的DM技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，其王朝系列車型更是傳遞出文化自信。比亞迪漢作為旗艦轎車，集品牌優(yōu)勢(shì)于一身，成為品味之選。漢DM-i和漢DM-p在造型上保持一致，展現(xiàn)出大氣精致的中國(guó)風(fēng)，而性能與節(jié)能則是它們最大...
比亞迪漢DM-i預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬元，相較于老款DM車型22.28-24.48萬元的定價(jià)，新款在純電續(xù)航、油耗等方面有顯著提升，同時(shí)外觀、內(nèi)飾和智能配置也有所升級(jí)。盡管面臨芯片短缺、動(dòng)力電池原材料漲價(jià)等成本壓力，比亞迪漢DM-i依然保持高性價(jià)比，體現(xiàn)了親民作風(fēng)。DM-p車型則定位于品牌向...
9月國(guó)產(chǎn)轎車銷量排名公布，比亞迪海豚、秦PLUSDM-i和漢DM包攬前三，銷量均破萬輛。長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪也銷量過萬。前十名中比亞迪占五席，長(zhǎng)安三款車型上榜。傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)轎車如奇瑞艾瑞澤5等銷量不佳。吉利星瑞、奇瑞小螞蟻等車型表現(xiàn)尚可，而吉利博瑞等銷量慘淡。導(dǎo)讀：根據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)方面了解到，9月份國(guó)產(chǎn)轎...
比亞迪秦PLUSDM-i、驅(qū)逐艦05、宋PLUSDM-i、宋ProDM-i和漢DM是省油耐用的車型推薦。這些車型憑借低油耗、高質(zhì)量穩(wěn)定性和耐用性獲得好評(píng)。若具備充電條件，這些插混車型還能作為純電車使用，進(jìn)一步降低油耗。所謂的窮人購車群體，其實(shí)不一定就是預(yù)算非常低的人群，也可能是對(duì)油耗以及耐用性都有著...
比亞迪宋PLUSDM-i至宋ProDM-i，價(jià)格區(qū)間廣泛，技術(shù)先進(jìn)，續(xù)航能力強(qiáng)。秦PLUSDM-i上市后備受關(guān)注，唐DM和漢DM為旗艦車型，提供不同純電續(xù)航選擇。各車型雖價(jià)格各異，但都擁有節(jié)能、空間大、外觀顏值高等優(yōu)點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合的油電兩用新能源汽車。油電混合動(dòng)力汽車多樣化，比亞...
2022款DM-i242km旗艦型漢外部配置如何？漢購車手冊(cè)隨著人們生活水平的提高，汽車的配置也越來越重要。作為一款中大型車，漢的關(guān)注度也不低。那么，它的外部配置如何呢？讓我們一起來看看吧！首先，這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45R19。其次，后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊...
2024年9月9日，比亞迪漢盛大舉行了2025款車型上市活動(dòng)，2025款漢DM-i和EV版進(jìn)行了全方位中期改款。其中，2025款漢EV共推出4款車型，售價(jià)17.98萬~23.58萬元；2025款漢DM-i共推出5款車型，售價(jià)16.58萬-22.58萬元。同時(shí)，比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享...
大家好，7年新能源汽車?yán)纤緳C(jī)對(duì)于新能源汽車的熱愛一直沒有間斷過，平時(shí)沒事的時(shí)候，自己喜歡瞎琢磨，尤其在出行的過程中，會(huì)根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，思考一些關(guān)于用車經(jīng)驗(yàn)與心得，慢慢整理出來，陸續(xù)分享給大家。這次有機(jī)會(huì)來試駕漢DM-i，感受一下比亞迪最新DM-i技術(shù)的優(yōu)化和駕乘感受。我們此次試駕兩個(gè)人為一組，所...
比亞迪漢DMi作為混動(dòng)車型，憑借其出色的油耗表現(xiàn)、長(zhǎng)續(xù)航及性能優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)前市場(chǎng)的熱門選擇。其DM-i車型主打省油，DM-p車型則追求極致性能。新車在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛輔助及智能座艙等方面均有升級(jí)，為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。若售價(jià)控制在25萬以下，將進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為消費(fèi)者的優(yōu)選之一...
最近兩年，新能源車在全國(guó)范圍內(nèi)受到熱捧，尤其是純電動(dòng)車，因?yàn)檠a(bǔ)貼政策而銷量大增。然而，隨著補(bǔ)貼的結(jié)束，人們開始意識(shí)到從燃油車向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變并非易事，電池容量的限制讓許多人對(duì)電動(dòng)車望而卻步�；旌蟿�(dòng)力汽車因此成為過渡選擇，既能滿足城市短途電動(dòng)出行，又能在長(zhǎng)途旅行中依靠燃油動(dòng)力。插電式混合動(dòng)力汽車如比亞迪...
比亞迪秦PLUSDM-i車型備受市場(chǎng)認(rèn)可，售價(jià)具競(jìng)爭(zhēng)力。但新增的高價(jià)行政版配置較低引發(fā)網(wǎng)友熱議，可能影響口碑。新能源汽車逐漸成為公務(wù)用車首選，比亞迪或?qū)⒔璐藱C(jī)會(huì)進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。兩個(gè)版本的配置略有差異，旗艦型配備更多高級(jí)配置。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，純電續(xù)航里程達(dá)55km，加速時(shí)間僅為7.9s。密切關(guān)注消費(fèi)者反...
比亞迪在6月發(fā)布了DM-p和DM-i平臺(tái)，其中DM-p代表高性能，DM-i代表燃油經(jīng)濟(jì)性。DM是首款基于DM-p平臺(tái)的插電式混合動(dòng)力汽車。據(jù)悉，下一代DM車型將搭載刀片電池，提升產(chǎn)品功率。比亞迪將有六款DM車型于9月上市，包括唐、宋MAX、宋Pro、漢、秦Pro和宋PLUS。目前這些車型采用三元鋰電...
比亞迪漢DMi作為新能源汽車市場(chǎng)熱門車型，其動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞等優(yōu)勢(shì)吸引眾多消費(fèi)者。但購買前需注意冬季續(xù)航縮水、輔助駕駛體驗(yàn)不佳、操控性一般、低速剎車腳感差等問題。同時(shí)，方向盤設(shè)計(jì)可能偏斜、乘客易暈車、4S店服務(wù)參差不齊等也需留意。此外，漢DMi用車成本高于漢EV，前臉設(shè)計(jì)不如漢EV前衛(wèi)，且可能面臨...
作為比亞迪的全新新能源轎車，海豹自5月20日發(fā)布以來就吸引了極高的關(guān)注。全新的設(shè)計(jì)、全新技術(shù)都讓海豹成為了近段時(shí)間最熱門的新能源汽車。然而，在如今高速發(fā)展的市場(chǎng)趨勢(shì)下，海豹的前景或許還需要更多的斟酌。首先，海豹的機(jī)械優(yōu)勢(shì)并不明顯。雖然采用了諸多新技術(shù)，如比亞迪e平臺(tái)3.0、電動(dòng)力總成八合一、刀片電池...
