寶馬3系相關問題

• 寶馬3系的前懸掛不就是 麥弗遜 嗎

  最佳答案懸架方面，寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價車型代表的廉價，別具匠心的改進可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結構取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗

  提問者：Ellen10062016-03-12

• 寶馬4系與3系懸掛相同嗎

  肯定相同的

  提問者：匿名網友2014-12-12

• 寶馬3系前懸掛為什么不是雙叉臂

  因為有M3這款4.0大排量的車的存在，用雙叉臂會造成橫向空間占用太大，放不下發(fā)動機。 實際上汽車的懸掛不重要，關鍵還是看調教啊、避震器什么的，要知道避震器也有上萬一跟的呢！ 而且不同的避震器開起來感覺也不一

  提問者：小艾05262015-10-15

• 寶馬3系懸掛球頭多少錢

  寶馬3系懸掛球頭150左右的啊

  提問者：匿名網友2015-02-01

• 寶馬3系li前是什么懸掛

  3系都是麥弗遜的，5系就是雙叉臂了。 實際上汽車懸掛不要看得太重要，拉出來溜溜，真的好才是好。 3系的麥弗遜也是把 麥弗遜下A字型的整體 很寬大的擺臂 用兩根連桿連接起來，形成一個A字。

  提問者：Love1314相隨2016-02-14

• 全新寶馬3系采用的是什么懸掛？

  前麥弗遜（改良的，A字形下擺臂換成了上下兩個臂，構成三角形，三角形上面是彈簧支柱減震器。性能應該不錯，沒試駕過） 優(yōu)點是：先天的反應迅速配合鋁合金材質，反應速度更強了。轉向雖然有些遲鈍，但是這個遲鈍不代表模糊，轉向是精確

  提問者：此號封沒掉2016-07-10