提問(wèn)者:盧繼發(fā)2014-05-14 00:00
不知道你說(shuō)的機(jī)頭好震是怎么震法?就光是機(jī)頭的聲音震還是摸著有震動(dòng)?再或者整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有震動(dòng)?大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直接靠近發(fā)動(dòng)機(jī)上部位傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí),會(huì)聽(tīng)見(jiàn)和一般的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較有尖銳的類似氣門的噠噠聲,這個(gè)聲音在怠速時(shí)尤其明顯,有很多朋友誤以為是有故障了。
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-14 00:00
短時(shí)間掛n檔不傷發(fā)動(dòng)機(jī),但不可長(zhǎng)時(shí)間掛N檔,紅燈超過(guò)3分鐘應(yīng)掛P檔,1,歇腳,2,保護(hù)變速箱。 尾氣大,實(shí)際是排的廢氣,是正常的,是三元催化之類的器械的原因。正常。 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)再斗,是因?yàn)榧佑烷T的原因,有些
提問(wèn)者:hore8611022013-07-13
你講的可能是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒。 這種情況很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在停止后,如果溫度很高(超過(guò)95度),那么冷卻風(fēng)扇通過(guò)蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn),其目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分
提問(wèn)者:hl1992013-03-19
不需要,因該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷卻的。
提問(wèn)者:ginkoyy2013-07-14
平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ),計(jì)算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油,與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時(shí),速度為零,使平均速度不斷下降,百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時(shí)、或車速低于平均速度時(shí)都會(huì)。
提問(wèn)者:zdfszcd2013-11-12
如果要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不能馬上熄火。如果不是就可以。長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不能立即熄火的,它需要低速或者原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
提問(wèn)者:AQDWD2342016-04-13
有點(diǎn)常識(shí)吧大俠。熄火了,油停了發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)轉(zhuǎn)?難道你的車裝了個(gè)永動(dòng)機(jī)?長(zhǎng)途駕車,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話,熄火后風(fēng)扇仍然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),聽(tīng)起來(lái)很生猛。那絕對(duì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長(zhǎng),說(shuō)明汽車自身降溫水平有限,可能是冷卻
提問(wèn)者:oislf36271242013-07-14