油耗的高低與車況，行駛環(huán)境，駕駛員的駕駛習(xí)慣等都有直接關(guān)系，您將車輛開到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬(wàn)別湊整數(shù)，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會(huì)到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為
就好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，建議你上修理廠讀取一下數(shù)據(jù)流分析一下，就可以找到原因了。
當(dāng)然是途觀了，單論舒適性方面，途觀的軸距就比指南者長(zhǎng)不少，空間很大的，動(dòng)力方面，途觀采用的是大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比指南者低很多，動(dòng)力卻很強(qiáng)勁，而且途觀配置了全景天窗，比較豪華的，懸架方面，途觀的前麥弗遜，后多
你好，油耗高低與火花塞有很大關(guān)系，建議檢查一下燃燒情況，不好的話就更換火花塞，清洗一下噴油嘴節(jié)氣門，希望能幫到你
途觀有1.4T、1.8T、2.0T三種排量，翼虎有1.6T、2.0T兩種排量。若是比較油耗，以相同排量比才有意義，途觀2.0T VS翼虎2.0T，58車做過(guò)一次測(cè)評(píng)，行駛里程300KM，翼虎是百公里11.4個(gè)油，途觀是
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
途觀1.8帶T的 油耗不高的 途觀比一般suv都省58車
具體油耗跟駕駛員的習(xí)慣有關(guān)，但是途觀不但要用97號(hào)油，而且還要定期去4S店買專用的燃油過(guò)濾嘴用，費(fèi)用自然就高了，跟買個(gè)爹一樣伺候著。你要是不這么干，壞了就不管你，自己掏大價(jià)錢修吧 CRV用93號(hào)油就可以了
SUV為了保證道路的通過(guò)性，通常底盤都會(huì)設(shè)置的比較高，所以導(dǎo)致了操控差的問(wèn)題。像奔馳的G55 AMG，發(fā)動(dòng)機(jī)是猛，但是過(guò)彎你還是準(zhǔn)備等翻車吧！一般來(lái)說(shuō)，城市用車的話不一定要買SUV的，油耗高而且停車也不便。一般來(lái)說(shuō)歐洲的
汽車油耗異常高可能與以下因素有關(guān)：輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗上升；頻繁急剎車和急啟動(dòng)會(huì)浪費(fèi)油耗；低擋高速駕駛會(huì)增加油耗；后備廂過(guò)重會(huì)影響油耗；長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)消耗大量燃油；不合理的機(jī)油選擇也會(huì)影響油耗；冬季氣溫低，油耗可能會(huì)增加。要降低油耗，應(yīng)檢查輪胎氣壓，改善駕駛習(xí)慣，合理選擇擋位，清理后備...
這車油耗太高了，讓人難以接受。官方數(shù)據(jù)顯示百公里2.6L，但實(shí)際使用中，日系車如雷凌市區(qū)行駛油耗從未低于7L，而XX車型百公里僅1.3L。TNGA架構(gòu)和安全性能提升對(duì)油耗幫助有限。美系車如福特翼虎1.5T車型百公里綜合油耗超過(guò)10L，而大眾探歌1.4T車型油耗約8L。君威2.0T車型油耗至少11L以...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
車輛油耗高可能源于多方面原因。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)增加油耗，可考慮清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，需用電腦解碼并更換損壞傳感器。另外，油路問(wèn)題如汽油濾芯堵塞、噴油嘴漏油等也會(huì)造成油耗增加。通過(guò)相關(guān)壓力檢測(cè)和數(shù)據(jù)比對(duì)確定故障原因。綜上所述，了解引起高油耗的可能原因并采...
途觀1.8T油耗高的原因包括氣溫影響、車輛維護(hù)不足、火花塞老化、氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確及車輛積碳過(guò)多。解決方法包括冬季適當(dāng)熱車、定期保養(yǎng)更換機(jī)油和空氣濾芯、及時(shí)更換老化火花塞、定期檢查輪胎氣壓、利用電腦檢查并維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，以及清除車輛積碳。1、受氣溫的影響影響到耗油添加，是正常狀況。大多...
哈弗M6作為一款緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)受到駕駛習(xí)慣和路況的顯著影響。根據(jù)不同的駕駛模式，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗在9.33至10.23升/100公里之間，而油耗范圍則在8.17至11.63升/100公里。哈弗M6的銷量經(jīng)歷了從快速增長(zhǎng)到急劇下降的過(guò)程，主要原因包括缺乏創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)不佳。車主反饋顯...
現(xiàn)代悅動(dòng)工信部油耗參考顯示，1.6L和6擋手動(dòng)版綜合工況油耗為5.6L/100km，而1.6L，6擋自動(dòng)手動(dòng)版粵東工信部綜合工況油耗為6.0L/100km。實(shí)際油耗通常高于工信部數(shù)據(jù)，因?yàn)閷?shí)際駕駛中會(huì)受到多種外部因素的影響，如城市擁堵、交通信號(hào)燈和駕駛習(xí)慣等，這些因素可能導(dǎo)致實(shí)際油耗比工信部數(shù)據(jù)高出...
藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安汽車的驕傲，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)在CS55PLUS、CS75PLUS、UNI-V、UNI-T等車型上大放異彩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的180匹馬力和300牛頓米最大扭矩，讓駕駛者在市區(qū)輕松駕馭，享受從容駕駛的樂(lè)趣。然而，高油耗、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音以及昂貴的制造和維修成本，也是其不容忽視的...
帝豪GS在廣州市區(qū)擁堵、環(huán)路和高速路況下進(jìn)行了油耗測(cè)試。測(cè)試期間，空調(diào)系統(tǒng)保持在A/CON狀態(tài)，車內(nèi)溫度設(shè)定為25℃，風(fēng)量為3擋。在105.5公里的行駛中，平均時(shí)速30km/h，消耗了8.94L汽油，百公里油耗約為8.5L。這一成績(jī)對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤的平均油耗顯示也...
途觀L夏天開空調(diào)油耗增加屬正常現(xiàn)象，但若油耗異常高至16多，則需檢查�？赡茉虬ㄌ翰蛔�、輪胎磨損、熱車過(guò)長(zhǎng)、油箱過(guò)滿、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、高速開窗、頻繁剎車啟動(dòng)、載重過(guò)多、長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)及“三濾”未換等。定期檢查保養(yǎng)，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，有助于控制油耗。汽車越開越費(fèi)油，油耗增加明顯，這時(shí)我們可能就簡(jiǎn)...
輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致奇瑞E5油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，使用不合格油品也會(huì)造成油耗偏高。氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量異常增高。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障也可能導(dǎo)致油耗增大。車主應(yīng)多留心觀察，及時(shí)檢修。奇瑞E5油耗高的原因主要有四個(gè)方面：輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、氧傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。輪胎氣壓不...
緊湊型轎車一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上都是備受歡迎的車型，這種車以低廉的價(jià)格和較好的實(shí)用性滿足了大部分人的出行需求。其中本田的第八代思域就是這么一款車，但是這款車的油耗也成了大部分車主頭疼的問(wèn)題。下面我們來(lái)分析一下八代思域油耗高的原因及解決方法。首先從排量上看，八代思域搭載的是1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...
帝豪GS在廣州的擁堵、環(huán)路和高速路況下進(jìn)行了油耗測(cè)試，測(cè)試期間空調(diào)系統(tǒng)全程開啟，車內(nèi)溫度設(shè)定在25℃。經(jīng)過(guò)105.5公里的行駛，平均速度為30km/h，消耗了8.94升汽油。據(jù)此計(jì)算，百公里油耗約為8.5升，對(duì)于一款緊湊型SUV而言，這一成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤的平均油耗顯示也相當(dāng)準(zhǔn)確，...
藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨系列的一款，搭載在多款車型上。其優(yōu)點(diǎn)包括動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，但缺點(diǎn)是油耗高，噪音大，維修難度高。用戶普遍反映油耗問(wèn)題，原因可能在于動(dòng)力性能突出，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足。盡管如此，藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在自主品牌中仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)在自主品牌中占有...
一般的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速都可以達(dá)到9000到10000轉(zhuǎn)每分鐘。至于配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車能跑多快，那還要看匹配了什么樣的變速箱，并且也要看汽車的整體設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是有很大區(qū)別的，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有一個(gè)三角轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的體積小，重量輕，部件比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)少，運(yùn)動(dòng)慣性也要比...
起亞奕跑油耗高，為什么開不起？起亞奕跑的油耗一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)工信部測(cè)試數(shù)據(jù)，1.4L、6檔手動(dòng)版奕跑工信部綜合工況油耗為5.4L/100km,1.4L、6檔手自一體版奕跑工信部綜合工況油耗為6.0L/100km。但是，實(shí)際使用中，很多車主反映起亞奕跑的油耗偏高，有人甚至覺(jué)得開不起。那么，...
1.氣溫影響：冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量增加，熱車時(shí)間變長(zhǎng)，耗油量相應(yīng)增大。2.車輛未維護(hù)：發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯變臟，潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，耗油量上升。3.火花塞問(wèn)題：火花塞老化，點(diǎn)火能量不足，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間，影響燃燒效率，耗油增加。4.輪胎氣壓不足：氣壓不足導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力增大，駕駛阻力上...
沃蘭多油耗高受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣、空調(diào)使用和載重等。車輛配備四輪獨(dú)立懸架、米其林輪胎和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供良好操控性。搭載Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體或手動(dòng)智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，百公里綜合工況油耗6.7L。以上內(nèi)容由58汽車提供...
四驅(qū)途觀油耗高的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，長(zhǎng)期未清潔導(dǎo)致油耗增加；其次，火花塞故障，點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，影響提速并增加油耗；最后，氧傳感器故障，積碳導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響油耗。定期檢查和維護(hù)這些部件，可以有效降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
翼神油耗高的原因主要有兩個(gè)：一是碳罐問(wèn)題，東南汽車一直未能解決，需要更換進(jìn)口碳罐；二是廢氣管問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒強(qiáng)烈時(shí)可能出現(xiàn)漏氣，同樣需要進(jìn)口配件解決。這兩個(gè)問(wèn)題都可以通過(guò)訂購(gòu)進(jìn)口三菱的配件來(lái)改善油耗問(wèn)題。翼神油耗的原因詳情及解決辦法如下：碳罐問(wèn)題：透過(guò)4S了解到，這是東南一直解決不了的問(wèn)題，要更改碳...
