提問(wèn)者：hore8611022013-07-13 00:00
N檔怠速時(shí)候傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？為什么我今天紅綠燈停車(chē)時(shí)掛N檔尾氣很大？（后面的朋友和我說(shuō)的）！之后行駛時(shí)總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)在抖，不知道是不是心理作用。
短時(shí)間掛n檔不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但不可長(zhǎng)時(shí)間掛N檔，紅燈超過(guò)3分鐘應(yīng)掛P檔，1，歇腳，2，保護(hù)變速箱。 尾氣大，實(shí)際是排的廢氣，是正常的，是三元催化之類(lèi)的器械的原因。正常。 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)再斗，是因?yàn)榧佑烷T(mén)的原因，有些車(chē)轉(zhuǎn)速一旦升高，噪音就加大。有些是3千轉(zhuǎn)，有些是4.5千，關(guān)鍵看最大扭矩輸出量。沒(méi)事。的
回答者：dean198601122016-07-13 00:00
不知道你說(shuō)的機(jī)頭好震是怎么震法？就光是機(jī)頭的聲音震還是摸著有震動(dòng)？再或者整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有震動(dòng)？大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直接靠近發(fā)動(dòng)機(jī)上部位傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)和一般的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較有尖
提問(wèn)者：盧繼發(fā)2014-05-14
你講的可能是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒。 這種情況很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在停止后，如果溫度很高（超過(guò)95度），那么冷卻風(fēng)扇通過(guò)蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分
提問(wèn)者：hl1992013-03-19
不需要，因該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷卻的。
提問(wèn)者：ginkoyy2013-07-14
有點(diǎn)常識(shí)吧大俠。熄火了，油停了發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)轉(zhuǎn)？難道你的車(chē)裝了個(gè)永動(dòng)機(jī)？長(zhǎng)途駕車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話，熄火后風(fēng)扇仍然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，聽(tīng)起來(lái)很生猛。那絕對(duì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長(zhǎng)，說(shuō)明汽車(chē)自身降溫水平有限，可能是冷卻
提問(wèn)者：oislf36271242013-07-14
如果要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不能馬上熄火。如果不是就可以。長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不能立即熄火的，它需要低速或者原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
提問(wèn)者：AQDWD2342016-04-13
帶t的熄火都這樣的，最好是 停車(chē)后，怠速一會(huì)兒再熄火，比較好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
提問(wèn)者：mfgtkd2013-01-17
