正常的，有點(diǎn)偏高的，關(guān)鍵看你走的什么路，阻力大的路，肯定高
沒有，市區(qū)13-14個，非常堵頂多15個，這是計(jì)算出來的
1.8TSI 手動綜合在8.8到9.8左右，高速6.3個左右。 1.8TSI 自動綜合在9.8到10.4左右，高速6.7個左右。 2.0TSI 自動綜合11.4左右，高速7個左右。 帕沙特1.8T綜合在10到11個
大眾途觀的性價比更高了，首先途觀整體售價比森林人低，動力與油耗都要優(yōu)于森林人，再者途觀是六速變速箱，而森林人只有四速變速箱，還有，德系車的做工與安全性是比日系車高出很多的，所以綜合考慮途觀性價比要比森林人高！
1--2升
途觀2.0TSI 手自一體旗艦版，現(xiàn)在是20000公里左右。機(jī)油用的是美孚一號，車況很不錯，保養(yǎng)的可以說很好。平時市區(qū)里跑跑瞬時油耗顯示的是11.6升/百公里，平均油耗折合計(jì)算了一下是11升/百公里-11.3升/百公里。
在市區(qū)10-12，跑高速8-10。駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣很重要，特別是在市區(qū)。
這么短的公里計(jì)算耗油量的話是不準(zhǔn)確的，要經(jīng)過長距離行駛算出的耗油量才是準(zhǔn)確的。
當(dāng)然是2.0T嘍
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
廣汽本田冠道以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)吸引年輕消費(fèi)者。外觀上，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，車身線條和肌肉感的設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動氣息。內(nèi)飾方面，木紋裝飾和對稱式中控臺設(shè)計(jì)提升了檔次感和科技感�？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸和軸距保證了寬敞的乘坐空間，座椅舒適，后備箱容積滿足日常需求。配置豐富，包...
新款大眾速騰以其家族式設(shè)計(jì)語言和升級配置吸引消費(fèi)者。外觀上，扁寬的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，而獠牙式前包圍設(shè)計(jì)帶來侵略性。車身側(cè)面的雙腰線和類似溜背式設(shè)計(jì)，搭配復(fù)雜輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)飾方面，對稱式中控和懸浮式觸控屏提升了科技感，而多功能方向盤和鋼琴烤漆材質(zhì)增加了質(zhì)感。空間上，車身尺寸...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動機(jī)選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動機(jī)，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動機(jī)，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動機(jī)，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動機(jī)，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
CR-V混動在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動機(jī)無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時，合理利用發(fā)動機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動機(jī)停頓時間。總之，合理使用暖風(fēng)可平...
汽車油耗高和發(fā)動機(jī)抖動的主要原因包括發(fā)動機(jī)積碳故障和氧傳感器故障。發(fā)動機(jī)積碳會導(dǎo)致多種車輛故障，如發(fā)動機(jī)抖動、油耗增加等。氧傳感器故障則會影響噴油量的準(zhǔn)確性，使混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和油耗升高。為避免這些問題，應(yīng)定期清洗燃油系統(tǒng)、三元催化和氧傳感器，并使用優(yōu)質(zhì)燃油和定期維護(hù)來保持車輛性能。汽車油...
冬天摩托車的油耗確實(shí)會有所增加，這主要是因?yàn)槎練鉁氐停l(fā)動機(jī)難以保持在理想工作溫度，導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動機(jī)溫度，同時冷天汽油的熱效率降低，需要更多熱量來應(yīng)對寒冷，使得有效做功減少。此外，熱車時間過長、過早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同，...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時間內(nèi)增加，但通過一段時間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機(jī)運(yùn)行環(huán)境，這個過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來，汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時間較長，許多車主習(xí)慣長時間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時間至30秒至1分鐘。此外，錯誤使用暖風(fēng)也會導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時過早開啟暖風(fēng)，使發(fā)動機(jī)多做功，浪費(fèi)油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會誤判發(fā)動機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
這個想法肯定是建立在日系車省油的觀點(diǎn)而來的。很多人印象中日系車油耗要低一些，于是認(rèn)為日系車的發(fā)動機(jī)省油，效率高。如果對比歐系車這個說法是成立的，因?yàn)橐郧暗臍W美品牌從來不在意油耗，只要馬力。而日系品牌則相反，造車時考慮更多的是油耗、經(jīng)濟(jì)型。當(dāng)然這些都是建立在一定歷史背景下的，環(huán)境不同出發(fā)點(diǎn)也不同。但是...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車型標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級功能，體現(xiàn)了大眾對安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護(hù)，兒童固定鎖則關(guān)注...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識，LED大燈，運(yùn)動感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動力系統(tǒng)匹配...
寶駿730作為一款家庭型MPV，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速器，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。其油耗表現(xiàn)在7個油左右，對于MPV車型來說相當(dāng)出色。寶駿730采用五連桿后獨(dú)立懸架，有效提升駕駛舒適度。平均百公里油耗在6.3-8.0L，性價比高，空間實(shí)用，安全性高，舒適...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
發(fā)動機(jī)使用時間增長，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動效率降低，使得動力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會影響發(fā)動機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會導(dǎo)致油耗增...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì)和英菲尼迪動感元素，展現(xiàn)出時尚與運(yùn)動感。與北美版Altima相似的國產(chǎn)新一代天籟，在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺效果。動力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
途觀絲綢之路1.8T發(fā)動機(jī)采用水冷渦輪增壓技術(shù)，動力強(qiáng)勁且油耗低。大眾TSI發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，壽命長，但保養(yǎng)費(fèi)用略高于自然吸氣發(fā)動機(jī)。途觀系列車型搭載EA888發(fā)動機(jī)，動力和技術(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用高，但發(fā)動機(jī)可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標(biāo)準(zhǔn)，多次獲得世界十佳發(fā)動機(jī)稱號。還不錯，途觀絲路上的...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
