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途觀動(dòng)力問題

途觀動(dòng)力問題相關(guān)問答

途觀1.8動(dòng)力怎么樣?

動(dòng)力我覺得還可以哈,開著空調(diào),加速起來都完全沒問題,特別是在中途加速,只要點(diǎn)一下速度就提上來了

提問者: bteq74vb2013-04-16

2015途觀1.8T,EA888動(dòng)力有質(zhì)量問題嗎?

現(xiàn)在新款的EA888燒機(jī)油的情況減少了許多,基本沒有質(zhì)量問題。

提問者: Appliquee2017-01-17

請(qǐng)教個(gè)問題:途觀1.8T的動(dòng)力夠用嗎?有沒有必要買2.0T?

1.8T 250的扭矩,車子就算是四驅(qū)的也不比邁騰重多少,日常使用動(dòng)力不錯(cuò)了。如果錢富裕弄2.0t更好。

提問者: Jaeknny2013-06-10

途觀1.8t兩驅(qū)進(jìn)藏可存在動(dòng)力問題?

沒事的 不用擔(dān)心動(dòng)力問題

提問者: weixmy2016-09-07

請(qǐng)問途觀1.8T動(dòng)力夠用嗎?市區(qū)多

我途觀的這個(gè)車還是不錯(cuò)的,但是我覺得很多人很容易誤解,越野車和SUV的真正區(qū)別,首先途觀這款車是SUV ,并不是真正的越野車,但要說他的越野性能吧,我覺得還是有點(diǎn)的,但不能和真正的越野車做對(duì)比的,只是在一定意義上的越野比

提問者: gegew15d92016-02-21

途觀2015款2.0t四驅(qū)動(dòng)力怎么樣

  途觀是一款典型的城市型SUV,它的動(dòng)力總成和四驅(qū)結(jié)構(gòu)上都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。但也正是這種特性,讓越來越多的人喜歡上了途觀。盡管它在產(chǎn)品端沒有太大的瑕疵,但卻存在嚴(yán)重的等車加價(jià)問題,有些人為此甚至干脆放棄了這款車,選擇另尋

提問者: v1211418632016-08-11

途觀動(dòng)力怎么樣,爬坡如何?

搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。前者的額定功率為118千瓦,最大扭矩為250!っ祝罡邥r(shí)速為192公里/小時(shí);后者的額定功率為147千瓦,最大扭矩為280!っ,最高時(shí)速為202公里/小時(shí)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹

提問者: shilindage1002013-08-05

途觀動(dòng)力足嗎?

途觀動(dòng)力采用了2.0T 最大200馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),并且配備渦輪增壓系統(tǒng),解決了途觀動(dòng)力不足的問題,且途觀在遠(yuǎn)程上的表現(xiàn)更值得推崇,值得參考。

提問者: wangshaowei0032013-11-24

大眾途觀1.8t動(dòng)力怎么樣

動(dòng)力不算很強(qiáng),但夠用,途觀的關(guān)鍵不在動(dòng)力,而在于漏油和自燃,自動(dòng)擋還要小心DSG頓挫。

提問者: 2014-05-06

途觀1.4t動(dòng)力怎么樣

大眾1.4T動(dòng)力并不算很強(qiáng)勁,拉高爾夫、速騰可以,雖然途觀和途安也是高爾夫的底盤,但是自身重量比高爾夫大了大約250公斤,這個(gè)動(dòng)力比較捉急。而高一檔次的邁騰、帕薩特,1.4T也是非常不給力。事實(shí)上,途觀、邁騰、帕薩特等車

提問者: q80437852014-04-14
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2019款2.0T途觀L5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?途觀L購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

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途觀L以其穩(wěn)重大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗8.2L/100km,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒適性。此外,途觀L還配備了上坡輔...

作者:小楊說車
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車動(dòng)力不足問題解析

東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車動(dòng)力不足問題解析

東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后,出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常,但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而,檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡,原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...

作者:小楊說車
2016款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版途觀動(dòng)力強(qiáng)嗎?購(gòu)車手冊(cè)你值得擁有嗎?

2016款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版途觀動(dòng)力強(qiáng)嗎?購(gòu)車手冊(cè)你值得擁有嗎?

途觀以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的前臉吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車尾的靈動(dòng)設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)尾燈,輪廓平滑舒緩,視覺效果出色。內(nèi)飾方面,途觀同樣展現(xiàn)出動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)方面,前麥...

作者:小楊說車
途觀1.8T燒機(jī)油問題如何徹底解決?

途觀1.8T燒機(jī)油問題如何徹底解決?

總結(jié)內(nèi)容:途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面,包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問題,需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù),再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)?刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施,并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問題,應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...

作者:小楊說車
大眾途觀1.4t動(dòng)力夠用嗎分析

大眾途觀1.4t動(dòng)力夠用嗎分析

途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比,兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力,配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎,但50km/h后途觀反超,最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百,符合預(yù)期,途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...

作者:小楊說車
途觀L Carplay音樂播放問題及連接故障原因

途觀L Carplay音樂播放問題及連接故障原因

途觀LCarplay音樂播放不了的原因:1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)線問題。3.車機(jī)USB接口損壞。途觀LCarplay連接無反應(yīng)的原因包括:1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問題。2.車載主機(jī)或USB接口故障。當(dāng)途觀L的Carplay音樂播放或連接出現(xiàn)問題時(shí),可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)線或車機(jī)硬件問題。...

作者:小楊說車
別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

別克車顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是怎么回事?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題?

當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化,積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài),故障燈也會(huì)持續(xù)亮起?赡艿脑虬ǎ1.加入了劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全;2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒,造成發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
途觀L2017款330TSI兩驅(qū)豪華版動(dòng)力如何?

途觀L2017款330TSI兩驅(qū)豪華版動(dòng)力如何?

根據(jù)文章內(nèi)容,途觀L配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為179馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗為7.2L/100km。車主普遍認(rèn)為其動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定,操控性能良好,駕駛起來信心十足。同時(shí),途觀L的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾新潮,符合年輕人的口味?傊居^L在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色,是一款值得考...

作者:小楊說車
汽油動(dòng)力:冠道與途觀X,哪款性價(jià)比更高?

汽油動(dòng)力:冠道與途觀X,哪款性價(jià)比更高?

在汽車市場(chǎng)中,冠道與途觀X作為中型SUV的代表,各有其優(yōu)勢(shì)。冠道車身尺寸更大,提供更豐富的安全與舒適配置,而途觀X則以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比吸引消費(fèi)者。動(dòng)力方面,冠道擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。兩款車型各有千秋,具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。簡(jiǎn)述:冠道與途觀X在中型SUV市場(chǎng)均有不俗表現(xiàn)。冠...

作者:小楊說車
比亞迪G6比亞迪TID全系車型動(dòng)力總成問題匯總有哪些

比亞迪G6比亞迪TID全系車型動(dòng)力總成問題匯總有哪些

比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括:SVS報(bào)警,建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序,報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng);低檔頓挫暫無解決辦法,建議慢踩慢松油門;竄車問題,車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車,建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本,如果是...

作者:小楊說車
動(dòng)力更猛,油耗更低,大眾途觀LPHEV試駕體驗(yàn)如何?

動(dòng)力更猛,油耗更低,大眾途觀LPHEV試駕體驗(yàn)如何?

途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng),展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上,前臉更為運(yùn)動(dòng),車身側(cè)面與燃油版相似,而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面,中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn),儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能?臻g表現(xiàn)上,前后排座椅舒適,儲(chǔ)物空間合理,后備廂空間滿足...

作者:小楊說車
途觀L用的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?這款中型SUV是否搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)?

途觀L用的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?這款中型SUV是否搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)?

途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長(zhǎng)寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250...

作者:小楊說車
途觀L2021款5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途觀L購(gòu)車手冊(cè)解析

途觀L2021款5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途觀L購(gòu)車手冊(cè)解析

途觀L以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾新潮,搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗6.5L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性。車主反饋顯示,途觀L動(dòng)力輸出流暢,加...

作者:小楊說車
選擇翼虎動(dòng)力系統(tǒng)的問題

選擇翼虎動(dòng)力系統(tǒng)的問題

推薦翼虎的1.5T還是2.0T,是購(gòu)車時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問題。總結(jié)內(nèi)容:在翼虎車型中,對(duì)于日常城市駕駛而言,1.5T的動(dòng)力已足夠,尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而,滿載或開空調(diào)時(shí),起步會(huì)稍顯肉些,但一旦渦輪介入,動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備,2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...

作者:小楊說車
豐田TNGA2.5L動(dòng)力真的有問題嗎?

豐田TNGA2.5L動(dòng)力真的有問題嗎?

豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱,尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu),通過優(yōu)化整合,降低了制造成本,提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下,豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40%,獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型,用戶反饋良好。然而,部分車主反...

作者:小楊說車
途觀2015款1.8TSI手動(dòng)兩驅(qū)限量版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)

途觀2015款1.8TSI手動(dòng)兩驅(qū)限量版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購(gòu)車手冊(cè)

途觀以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了眾多年輕消費(fèi)者。2015款1.8TSI手動(dòng)兩驅(qū)限量版搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩250!っ,匹配6擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,通過性良好,越野性能不錯(cuò)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,途觀的通過性和動(dòng)力表現(xiàn)均令人滿意,...

作者:小楊說車
途觀LPHEV產(chǎn)品力如何做到燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的完美平衡?

途觀LPHEV產(chǎn)品力如何做到燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的完美平衡?

總結(jié)內(nèi)容:途觀LPHEV憑借其高能量三元鋰電池、高效電動(dòng)機(jī)和智能電控管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力的平衡。其綜合續(xù)航里程高達(dá)862km,純電續(xù)航里程達(dá)52km,系統(tǒng)表現(xiàn)出色;旌蟿(dòng)力模式讓車輛在起步加速時(shí)便能輸出強(qiáng)勁扭矩,百公里加速僅需8.1秒,同時(shí)百公里綜合燃料消耗量低至1.9L。...

作者:小楊說車
變速箱隱患故障?車主投訴途觀L質(zhì)量問題是真的嗎?

變速箱隱患故障?車主投訴途觀L質(zhì)量問題是真的嗎?

途觀L自上市以來銷量不斷攀升,但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示,途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛,銷量增長(zhǎng)的同時(shí),變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器,存在異響、罷工等問題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況,4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...

作者:小楊說車
上汽大眾途觀L天窗漏水問題怎么解決?你了解了嗎?

上汽大眾途觀L天窗漏水問題怎么解決?你了解了嗎?

途觀L天窗漏水問題多因排水管末端淤泥堵塞,導(dǎo)致雨水無法正常排出。解決步驟包括:1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥;2.疏通排水管,摘除堵塞的棕色排水閥門;3.倒水測(cè)試,確保積水減少且無漏水。為預(yù)防漏水,建議定期疏通排水管,并在保養(yǎng)時(shí)檢查。若動(dòng)手能力不強(qiáng),建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門,減少...

作者:小楊說車
燃油車與電動(dòng)汽車動(dòng)力問題探討

燃油車與電動(dòng)汽車動(dòng)力問題探討

總結(jié)內(nèi)容:文章討論了燃油車與電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問題。理論上,長(zhǎng)期使用的燃油車動(dòng)力會(huì)有所下降,但在中國(guó)道路速度限制下,這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題,常被車主所關(guān)注。此外,文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ赋鼋黧H充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...

作者:小楊說車
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