提問者:gegew15d92016-02-21 00:00
請(qǐng)問途觀1.8T動(dòng)力夠用嗎?市區(qū)多
我途觀的這個(gè)車還是不錯(cuò)的,但是我覺得很多人很容易誤解,越野車和SUV的真正區(qū)別,首先途觀這款車是SUV ,并不是真正的越野車,但要說他的越野性能吧,我覺得還是有點(diǎn)的,但不能和真正的越野車做對(duì)比的,只是在一定意義上的越野比如爬坡,一些相對(duì)平緩的低洼不平路段啊是絕對(duì)沒有問題的,不過要是1.8T的話,它最大的優(yōu)勢(shì)就是在高速,因?yàn)槭菧u輪增壓,所以長途是很省油的,但因?yàn)槭窃鰤核云偷囊笠咝,也就是貴些的油97,一般自然進(jìn)氣都93至于保養(yǎng)貴是有點(diǎn)的 ,因?yàn)檫@是渦輪增壓的通病,而且容易出現(xiàn)燒機(jī)油 的現(xiàn)象,對(duì)油 的要求要高些。如果是在市區(qū)里面開的,渦輪就一般了,而且相比自然進(jìn)氣 的發(fā)動(dòng)機(jī)就一般了。1.8相當(dāng)于2.4.但不等于2.4!綜合來說這個(gè)車動(dòng)力嘛,也還是可以的一般情況下夠用了,年輕人開也是挺好的,另外就是它的做工還是很不錯(cuò)的,相比同級(jí)別的日系。
回答者:58車2016-02-23 00:00
嗯 渦輪增壓器 比較小所以在1.8的基礎(chǔ)上提升的動(dòng)力不會(huì)很高1.8的 動(dòng)力一般是130~1401.8T 不過也就160~170了例如奧迪A4L2.0T 也不過才180畢竟2.0普遍是140~150也是提升一小點(diǎn)只有大渦輪
提問者:niletao6222017-01-18
大眾途觀在20萬元級(jí)合資SUV市場上可謂是一枝獨(dú)秀,即使瘋狂的加價(jià)銷售也難擋它火熱的銷量,為什么會(huì)造成這樣的局面呢?最主要的原因便是細(xì)分市場上沒有一個(gè)直接的競爭對(duì)手能撼動(dòng)途觀的地位,相比銷量同樣不錯(cuò)的本田CR-V,途觀無
提問者:huangtian1v2015-06-11
您對(duì)車可能不是很了解,我給你做簡單的介紹。動(dòng)力主要是看車的功率與扭矩途觀1.4T在發(fā)動(dòng)機(jī)5000轉(zhuǎn)發(fā)揮最大功率96KW,發(fā)動(dòng)機(jī)1750-3500轉(zhuǎn)發(fā)揮最大扭矩220NMCRV2.0在發(fā)動(dòng)機(jī)6500轉(zhuǎn)發(fā)揮最大功率114KW
提問者:lzc86222016-05-03
作為目前唯一一款國產(chǎn)德系SUV車型,上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來,即成為國內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn),其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車、泊車、安全保
提問者:Ryta2015-08-18
我買的是2.0T旗艦版途觀,2.0排量在城市間走走停停是絕對(duì)的夠用了。6速手自一體的波箱動(dòng)力輸出非常直接,掛著S擋位,20-30公里之間根本不用換擋。而且途觀也很省油,這點(diǎn)非常好!當(dāng)渦輪介入后,推背的感覺就來了,在高速上
提問者:nmww09352016-07-14
動(dòng)力不算很強(qiáng),但夠用,途觀的關(guān)鍵不在動(dòng)力,而在于漏油和自燃,自動(dòng)擋還要小心DSG頓挫。
提問者:songlian50002016-01-29