騷氣的外觀設(shè)計(jì)，看上去很拉風(fēng)。

動(dòng)力不是很強(qiáng)，深踩油門的時(shí)候，推背感不是很強(qiáng)烈

空間比起其他中級(jí)車來講，主要是大眾某神車來講小了點(diǎn)，但是不至于感覺擁擠。

騷氣的外觀設(shè)計(jì)，看上去很拉風(fēng)。

動(dòng)力不是很強(qiáng)，深踩油門的時(shí)候，推背感不是很強(qiáng)烈

空間比起其他中級(jí)車來講，主要是大眾某神車來講小了點(diǎn)，但是不至于感覺擁擠。

性價(jià)比很高，外觀很漂亮，扎實(shí)的底盤，以及很好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

油耗高

一家5口出行，完全沒有壓力，動(dòng)力很好，還是能夠感受到淡淡的推背感的。舒適性不錯(cuò)，前排可調(diào)的頭枕，用起來舒心。

動(dòng)力表現(xiàn)很好，底盤也十分的出色。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上稍差一些

底盤很牛，很有質(zhì)感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也相對(duì)較好，總體而言表現(xiàn)不錯(cuò)。

符合年輕人的審美觀。外觀、配置、舒適性都算得上法系車的代表之作。安全性也很高，底盤和車門用材厚道十足，相信它能確保一家老小生命無憂。

前為止真的沒有特別不滿意的地方。不過，有一點(diǎn)遺憾的是標(biāo)致的4S店沒有向縣城延伸，保養(yǎng)和維修方面對(duì)我們這些小地方的人來說就太不方便、不劃算了。這或許也是東標(biāo)銷量上不去的一個(gè)原因吧。

無論是前排，還是后排、后備箱，空間都足以應(yīng)付家用，與其他中級(jí)車比較差別不大。純家庭使用，對(duì)動(dòng)力要求本來就不高，因而不覺得肉。再說：沒有肉車只有肉人，只要你肯給油，小獅子絕不拖沓，甚至還有推背感的。何況還有一個(gè)S鍵在那里隨時(shí)等待你的調(diào)遣。底盤跟雪鐵龍C5是一樣的，扎實(shí)穩(wěn)重，不愧為歐洲大師級(jí)底盤，特意去過了一些溝坎、減速帶，車身晃動(dòng)幅度很小、顛簸感小，輪胎聲音厚重。方向盤指向很精準(zhǔn)，自動(dòng)回正要比其他車更自然一些，絕不拖泥帶水。6速變速箱很給力，換擋平順、及時(shí)，轉(zhuǎn)速基本上能保持在1500-2000。

508讓我最最最滿意的就是外觀造型，在508買回來之前我根本不知道老公會(huì)給我換一輛中級(jí)車，我知道他是為了自己的強(qiáng)迫癥（不買同樣的車系、同樣的顏色）車接回來之后我才發(fā)現(xiàn)508太漂亮了，他不像有的車造型奇特怪異，也不像有的車外表兇狠充滿殺氣，他流淌出來的是法國(guó)特有的高貴、典雅、內(nèi)斂的氣質(zhì)，但又不乏亮點(diǎn)和個(gè)性，看來老公為了給我選車是下了功夫的，總之，我第一眼就愛上了508。

我對(duì)508最不滿意的就是手剎了，以前科魯茲SX的手剎我就不滿意，我喜歡老公車上的電子手剎，用著輕松還不占地方。

老公經(jīng)常說508的底盤功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒有松散的感覺，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤對(duì)女人來說稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。舒適性，我個(gè)人覺得是508的強(qiáng)項(xiàng)。首先508的座椅很寬大，坐著就很舒服，厚厚的靠背加上全車座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排座椅還有兩種模式的電動(dòng)腰靠，任何人都可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車內(nèi)隔音效果做的很到位，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和4個(gè)輪子都有大面積的隔音材料，據(jù)說看不見的地方隔音棉更多，換了全合成機(jī)油之后正常駕駛基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，除非你用S模式。我平時(shí)喜歡在車內(nèi)放點(diǎn)音樂，這樣一來更加聽不到什么噪音了，呵呵。還有就是懸掛，軟硬適中非常舒服，不像邁騰，過個(gè)減速坎震的車?yán)锏娜藴喩聿凰��?/div>

外觀很好看，沉穩(wěn)大氣，車身線條流暢自然，屁股飽滿性感，車頭霸氣，非常有個(gè)性，還有就是安全系數(shù)高，我買的時(shí)候優(yōu)惠比較大，性價(jià)比也比較高，最后就選擇了它，不后悔。

低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是比較大，怠速的時(shí)候還有有微弱的抖動(dòng)現(xiàn)象，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，設(shè)計(jì)得還不夠合理，在市區(qū)開，油耗可以高很多，高速的時(shí)候卻很低，這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端。

508的外觀可是得了德國(guó)的紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，沒有一點(diǎn)實(shí)力是說不過去的，看到現(xiàn)車之后，確實(shí)不賴啊，車身設(shè)計(jì)得飽滿大氣，非常有個(gè)性，但是又不會(huì)有怪異的感覺。
做工確實(shí)很好，做工精致，用料厚道，總體看起來很顯檔次，這個(gè)價(jià)位來看，感覺它是設(shè)計(jì)得最好的了，豪華感比較強(qiáng)烈，內(nèi)飾方面我不敢要求太多，這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)已經(jīng)是非常滿意的了。

那天在公交車上，遇上紅燈，底下一輛白色的車子很亮眼啊，旁邊兩哥們說這車真TM不錯(cuò)，車走了我趕緊看屁股，才知道是508，唉，可惜是只能看沒銀子啊。

外形美觀 配置超級(jí)豐富 品質(zhì)優(yōu)良 15000小保養(yǎng)一次，保養(yǎng)費(fèi)用比大眾省1/2-1/3, 使用成本低 適合中國(guó)人，不用15000公司換什么該死的油嘴！我改變想法了就買508！

把手剎改為電子手剎 強(qiáng)烈要求把發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6T的，可以秒殺某車 細(xì)節(jié)上再處理一下 那就是神車了 哈哈

力挺508，否則大眾就狂壞了，比大眾厚道，讓加價(jià)的大眾該去死吧�。ū救耸遣积X某些加價(jià)車商的齷齪行為）

外形秒殺了我，價(jià)格適中，心中早就決定了它作為自己的第一部座駕，白色版必入手。

缺少小排量的車型···不知道自己一上來能不能駕馭

代表法系浪漫的508，一見傾心。

508的兒童鎖設(shè)計(jì)為電控式，按鍵設(shè)計(jì)在前門扶手上，按下之后就可以鎖閉后門，從內(nèi)測(cè)無法打開，很實(shí)用便利的設(shè)計(jì)啊。

日本車想都不會(huì)去想，因?yàn)槿毡救瞬粫?huì)認(rèn)錯(cuò)。大眾車屬于街車，滿大街都是，寶馬、奔馳太容易出事，這不李什么的兒子開寶馬又出事了，剩下的車只有選508了。

附坐不舒服，前排座位背面安了二張魚網(wǎng)，只有頂配適合買。

508是為坐車的人設(shè)計(jì)的，是家庭用車的首選。

好車配置要高、要安全，508的話，安全方面很用心，配置也很高，508，我看行，哈哈。

這個(gè)LP肯定喜歡了，每次下班她都嫌累，想靠著休息下，買了508的話，那就舒服多了啊下班回家。

相對(duì)來說，508的安全配置比較讓人放心啊，妻子以前老擔(dān)心我行車安全問題，現(xiàn)在買了新車，我自己比較愛惜，開車也穩(wěn)很多，加上它的安全性，她就不用擔(dān)心了。

508在加速過程中，變速箱的響應(yīng)和換擋速度都值得稱道，動(dòng)力的輸出顯得非常平順，換擋過程動(dòng)力的中斷也不明顯。

508整體造型優(yōu)雅、圓潤(rùn)，黑色材質(zhì)更顯運(yùn)動(dòng)。后視鏡裝配在車門上，消除了視野盲區(qū)，并減少風(fēng)噪。

第一次看到就有眼前一亮的感覺，外觀看上去很有檔次。我覺得買車還是看眼緣的，更何況同價(jià)位車508確實(shí)出色，如果換轎車首選就是這個(gè)了。

在夜間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車門后，前照燈短時(shí)間自動(dòng)點(diǎn)亮，可以為你照明回家的路喔，508的這個(gè)功能很有意思也很人性化。

咋看沒有缺點(diǎn) 太完美了 外觀和內(nèi)飾 和性價(jià)比 都是理想的平衡點(diǎn)，太想要了 呵呵 準(zhǔn)備今年入手