操控:俺開的標(biāo)志408 2.0自動(dòng)擋跑了11000公里時(shí)，一天早晨熱車5分鐘，開出1公里樣子時(shí)，一腳剎車車熄火了，重新著車開了5米又熄火，并且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮，顯示屏打出發(fā)動(dòng)機(jī)故障需維修的字樣。我趕忙熄火給4S店打電話。4S店告訴我說把車機(jī)油油溫提到正常后在開到4S店去檢查。提心吊膽的開到了4S店，師傅經(jīng)檢查為節(jié)氣門積碳過多所導(dǎo)致。清洗后故障排除，師傅建議每5000公里檢查一下節(jié)氣門。
動(dòng)力:電腦匹配后一進(jìn)二的給油延遲有所改善，至少比以前好。
質(zhì)量:車子過顛簸路面時(shí)，副駕駛車門處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響，聽著比較郁悶

外觀:單薄, 尾部設(shè)計(jì)略顯單薄，主要體現(xiàn)在尾燈，和排氣管。
質(zhì)量:有時(shí)候會(huì)發(fā)出電流的滋滋聲，當(dāng)初還以為是哪里漏電了（什么都不懂），后來就沒有了，也沒去管了，反正也不影響行駛！至今也不知道是為什么

內(nèi)飾:內(nèi)飾部分較以前有所改進(jìn)和提升，但還有可發(fā)展的空間和余地！
動(dòng)力:選這個(gè)車如果對(duì)于喜歡駕駛樂趣追求動(dòng)感的人來說，那肯定要選擇2.0升的。否則在市區(qū)1.6升也基本夠用！
質(zhì)量:大體上質(zhì)量滿意放心。就是小的部位的瑕疵和質(zhì)量需要提高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 基本接受吧！

空調(diào)2檔，噪音大，手放出風(fēng)口感覺稍微有點(diǎn)冷。

大而寬的前擋風(fēng)玻璃，但左A柱有影響左轉(zhuǎn)彎視角的死角存在

后輪間隙問題，之前我不認(rèn)為這是個(gè)問題，且與幾個(gè)網(wǎng)友有過爭執(zhí)，事實(shí)證明我錯(cuò)了，在此向他們道歉。后輪間隙確實(shí)小，使用同樣底盤的凱旋據(jù)我觀察情況一樣，汽修廠的修理工斷定這是個(gè)無法彌補(bǔ)的設(shè)計(jì)缺陷，現(xiàn)在不磨，但冰雪路面極有可能磨輪胎，至于會(huì)不會(huì)發(fā)生凱旋一樣的啃胎，只能通過時(shí)間來考驗(yàn)了；

自動(dòng)波的在廣州市區(qū)比較擁護(hù)時(shí)有點(diǎn)偏高

動(dòng)力稍有不足，油耗稍大了點(diǎn)。真皮不是標(biāo)配。還有就是我們這里沒有4S店，要保養(yǎng)什么的還得跑老遠(yuǎn)，希望4S店搞多一點(diǎn)！

保養(yǎng)昂貴，換個(gè)合成的機(jī)油約七百元左右（包括工時(shí)費(fèi)120），沒有真皮做工粗糙，起步慢。