音響不錯，還可以直接插U盤，我可以想聽什么歌就聽什么歌。也不需要買什么碟子了，想聽多少歌就聽多少。

空間大，封閉一般，可以將就，外觀不錯，綜合油耗8個多

內(nèi)飾很一般，配置低價格高。方向重，安全差，前后保險杠跟酥的餅干一樣，跟面包撞了人家啥事沒有，我尾燈保險杠都碎了，4S維修死貴。

價錢高配置低，總的來說一般

很給力，總體來說還是不錯的，

市場保有量比較少，寶馬奔馳的市場保有量也少，咱不能說他們都不是好車吧

很好外觀大氣，自動變速箱不給力，然后還不錯

油耗基本在8.6吧，在市區(qū)里。

2960公里現(xiàn)在顯示的油耗8.6的油

獅子的內(nèi)飾，個人感覺比較精致，很多人說日本車精致，我還真沒有發(fā)現(xiàn)，當然我指的是中低端車型，例如尼桑軒逸，廣本雅閣。

最近在408群里聊天得知，大部分車友剎車會產(chǎn)生異響，其實這一般是剎車片質(zhì)量低劣造成的，只要選用好的剎車片即可解決上述問題，原則是盡量用材質(zhì)較軟的片。

行駛過程中A柱和中控異響：遇有顛簸路面是，A柱和中控間或發(fā)出塑料件摩擦聲音。

附以前的一個油耗，高速上110碼，油耗6.1。

408現(xiàn)在的配件有20%進口，側(cè)窗是圣戈班的玻璃， 這方面心里很舒服。

上次說過的就不說了，這次主要想說以下幾點：1.噪音控制的真好，怠速站在車外幾乎都聽不到發(fā)動機聲音（上次一輛凱美瑞在小區(qū)里倒車，我差點以為是拖拉機@-@）；2.4速變速箱比想象的要好很多，只要不急加速，幾乎感覺不到換擋頓挫感，油耗也可以接受，前700公里高架市區(qū)都跑，平均時速32，油耗10，后面500幾乎只在市區(qū)跑，平均時速23，油耗14，磨合期，還行了；3.鎖車后視鏡自動折疊很拉風，也很實用，嘿嘿，現(xiàn)在只要看“耳朵”就知道車有沒有鎖上了，嘿嘿

車無完車，缺點總是會有滴：1.起步加速有點肉（不深踩油門，溫柔駕駛的情況下），起步加速到30-40的時候，就感覺到油門不多踩點，車就不在加速了，當然，用S檔還是很迅捷的，畢竟3000轉(zhuǎn)才換擋；2.車門定位不好，除非開到最大，否則打開車門總會有點晃蕩，而且前門頂上的尖角看著就很危險，不夠人性化

買這個車肯定是經(jīng)過比較，個人認為是一輛值得買的好車的，所以開了這半個月多一點以來覺得車還是很不錯的，安靜，安全，從容不迫就是這車最大的特點。不過現(xiàn)在有點小“后悔”，嘿嘿，因為又看上標致的508了，很期待它上市，不過也僅僅只能是期待了~~

后視鏡大了，不用換大視野了，省銀子了。

車窗面積真是大，擋風窗，車窗，天窗，又大又亮，不僅可以讓我們視野開闊，而且光線十足，不會讓我們與車外隔絕的，不錯不錯。

2．0 自舒版，共走1600公里

坐著很舒服，

內(nèi)部空間真的大。

但是車的油耗還是15多。 不知道是上次首保升級發(fā)動機和換機油的原因，據(jù)說升級發(fā)動機后會比較費油，但當時也就12，13的樣子�，F(xiàn)在油耗有15了。是因為天氣冷，熱效率低么？

都讓水軍說了 不用多說了00

就一個 屁股咋那么丑 法國人的設(shè)計然人無法理解

法國人的設(shè)計然人無法理解

車速開到80以上會有些飄

發(fā)動機的噪音越開越大