為啥開(kāi)空調(diào)后，在車(chē)內(nèi)感到發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)？就是振動(dòng)那種，不開(kāi)空調(diào)還好，開(kāi)了空調(diào)特別明顯。

最大一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空間較大，在同價(jià)位的車(chē)（除了SUV外）空間還是蠻大的，正面和側(cè)面造型不錯(cuò)。

1、我的油耗太高了，6月3日剛提的新車(chē)，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)（空調(diào)是開(kāi)的）每百公里竟然到16.2升。經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)是沒(méi)過(guò)磨合期，然而今天6月21日，目前開(kāi)了700公里，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)（空調(diào)是關(guān)的）油耗仍然是14.2升。2、估計(jì)是4檔變速器的緣故吧，油耗大，等紅燈后而且起步有乏力，有時(shí)需要轟一下油門(mén)，根本感覺(jué)不到這是2.0的車(chē)子。3、方向盤(pán)覺(jué)得操控很重，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。

車(chē)子剛買(mǎi)，沒(méi)跑過(guò)高速，也沒(méi)做過(guò)保養(yǎng)，所以也不知道4S店的價(jià)格是怎么樣的，整體來(lái)說(shuō)，就算過(guò)了磨合期，油耗也是在13升左右，有點(diǎn)不符合家用汽車(chē)。

今天下班回家，在地庫(kù)停車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小8底部在滴水，停住不動(dòng)一會(huì)兒就一小灘，位置大概在駕駛位與副駕駛之間的下部。 當(dāng)時(shí)挺緊張的，趕緊給4S打電話，被告知是空調(diào)水。大概等了40分鐘，又去看了一次，基本不滴水了。 我之前開(kāi)空調(diào)也沒(méi)這樣��？求大牛給個(gè)解釋?zhuān)�看看我家�?是不是病了，需不需要去看看��？ 謝謝大家！

408空間大啊，很舒服，想腫么動(dòng)就腫么動(dòng)~

就是這車(chē)門(mén)子，前機(jī)蓋子真是薄，太節(jié)約成本了，一摁就能摁破似地

今年7月25日提的車(chē)，11版2.0自豪。冷車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)，空調(diào)聲音正常，過(guò)了大概1小時(shí)，在太陽(yáng)暴曬的情況下，空調(diào)噪聲特別大，猶如九十年代的空調(diào)窗式機(jī)。新車(chē)加了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的。請(qǐng)問(wèn)是什么原因？與加了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，致空調(diào)散熱不暢有關(guān)嗎？怎么解決？

外觀大氣，后排寬敞，乘坐舒適，適合家用。

暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。

2012年1月11日提的車(chē)，已經(jīng)跑了1500公里，感覺(jué)不錯(cuò)，總之我喜歡。

寬大，穩(wěn)健，動(dòng)力夠用，4速變速箱不像別人說(shuō)的有頓挫感，說(shuō)有頓挫感的都是沒(méi)開(kāi)過(guò)的，只是懷疑，換擋很平滑

帶天窗的前排頭部空間矮了點(diǎn)

我的408剛過(guò)了首保，到現(xiàn)在為止平均耗油12L，勉強(qiáng)可以接受，首保沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。雖說(shuō)7500km首保不用換機(jī)油，我想想還是忍痛換了，免受人工費(fèi)用后共592元。

不足的是：1、用的是錦湖輪胎；2、空調(diào)實(shí)在太垃圾，到4s店檢查又說(shuō)正常；3、方向盤(pán)有點(diǎn)緊，比不上電子助動(dòng)的好用。上次提到的左前窗玻彈回的問(wèn)題經(jīng)不常到4S的所謂高級(jí)技師搞過(guò)后就解決了，但原因還是不明；右后窗玻璃升起時(shí)出現(xiàn)“咔”的怪聲，首保時(shí)已處理好，是螺絲松動(dòng)造成的，擰緊就好了。發(fā)生過(guò)一次怠速時(shí)莫名其妙的抖動(dòng)，正常行駛沒(méi)問(wèn)題，怠速行車(chē)或怠速停車(chē)就抖，前后大概有一小時(shí)，到4s檢查又沒(méi)問(wèn)題，之后就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)；不知是否跟熱車(chē)有關(guān)，因?yàn)槟谴问俏椅ㄒ灰淮螞](méi)熱車(chē)，趕時(shí)間又跟朋友聊著天，忘了。

車(chē)總體還行，在朋友評(píng)價(jià)中贊揚(yáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于挑刺聲。不知各位車(chē)友對(duì)空調(diào)的處理有沒(méi)有什么好辦法，請(qǐng)指教。

五處密封：后備箱為車(chē)體鑲嵌單環(huán)密封圈，四門(mén)為門(mén)框鑲嵌單環(huán)加上半環(huán)密封，門(mén)扇下半環(huán)密封。理論上沒(méi)有雙環(huán)密封好，最薄弱的部位應(yīng)該在后備箱處，不過(guò)許多中高檔的車(chē)也是同樣的結(jié)構(gòu)。四門(mén)升降玻璃的內(nèi)外硬膠與玻璃貼合緊密，外觀觀察不到間隙的存在。

全系帶ESP，我比較欣賞這個(gè)。安全第一啊��！

操控性一般，要買(mǎi)就是2.0的

1.6的，起步比較肉，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔買(mǎi)1.6的，不過(guò)想想自己不是車(chē)迷，純粹為代步

車(chē)全部辦下來(lái)15萬(wàn)多點(diǎn)吧，給大家一個(gè)參考。

但有時(shí)候空調(diào)的聲音特別大，非常大。不是車(chē)內(nèi)出風(fēng)口的聲音，是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音，不知道是風(fēng)扇的聲音，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的，還是空調(diào)壓縮機(jī)的。

空間確實(shí)大，這得益于其大軸距

這個(gè)價(jià)位的車(chē)關(guān)門(mén)的聲音太大,廠家別省這個(gè)錢(qián)，加一道密封，300元就可搞定。

細(xì)節(jié)還需提高，路還長(zhǎng)著呢!

小八在這點(diǎn)上絕對(duì)讓人覺(jué)得寬慰，省油省錢(qián)啊，1.6手動(dòng)，6個(gè)油的樣子，開(kāi)起來(lái)很順手，總體是輛好車(chē)，值得推薦和擁有。

開(kāi)這個(gè)車(chē)要舍得給油，提速很快

首保回來(lái)后油耗居高不下，市區(qū)百公里達(dá)到12.7L

方向盤(pán)、門(mén)把手等的握感也很棒，很舒適。

空調(diào)換好以后感覺(jué)油門(mén)踩下去很重，正常伐？