我兩周前57萬提了一輛E280，無導(dǎo)航、無空氣懸掛、無電話免提、無地墊，價(jià)格合理嗎？

2006年12月買的車

油耗好像10個(gè)左右吧

車子安靜（沒有異響）高速風(fēng)噪大過路噪

E280三次保養(yǎng)的費(fèi)用，首保5000公里，費(fèi)用，2100元。08-03-05 13:58點(diǎn)擊查看原圖(55.89 KB)  第二次，15000公里，費(fèi)用4900元08-03-05 14:00點(diǎn)擊查看原圖(86.56 KB)  第三次，25000公里，好像是2000多，單子懶得找了。第四次，36000公里，費(fèi)用5354。

全景天窗，感覺很好；

個(gè)人認(rèn)為，剎車踩起來并不吃力，而且漸進(jìn)性較好。

那個(gè)油門踏板一個(gè)字重啊 開真不習(xí)慣。

天窗已經(jīng)不小，但看慣了E280的全景天窗，感覺像車頂上的一個(gè)洞。<br />

今天早上提的車,黑內(nèi)黑外E280.提車后上牌,來回跑了50公里左右

不過雖然沒有主動(dòng)轉(zhuǎn)向，E級(jí)車的操控性能還是很不錯(cuò)的：首先，要?dú)w功于她十分扎實(shí)的底盤，再加上我買的是最新款的時(shí)尚型，擁有十七寸運(yùn)動(dòng)輪轂和降低的底盤，駕駛她的時(shí)候即使是高速打彎也會(huì)非常有信心。

高架下來走地面道路，路口紅燈駐車時(shí)發(fā)現(xiàn)，只要車一旦停穩(wěn)之后再深踩剎車踏板到底，居然就起到手剎作用了，右腳可以完全休息，起步時(shí)候只要再踩油門就走了，人性化的設(shè)計(jì)

剛坐上去的第一感覺就是座位很舒服 。

嘲音感覺還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋就一擋換兩檔有一些感覺，其他檔位沒有感覺，只要稍微開些音樂開車，基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

座椅舒適度好，但腰部支撐不好，總覺得開完后累

手檔加速很凌厲，此車2檔就可以達(dá)到101公里時(shí)速

今天從延慶經(jīng)八達(dá)嶺高速回京，出延慶縣城開始到六環(huán)為止，油耗6.71。最終開到南三環(huán)平均油耗7.5。E280自動(dòng)模式是比較省油的。有時(shí)玩手動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速維持在3000多轉(zhuǎn)，油耗較高，10個(gè)左右。

但后呈爆發(fā)是可怕 呵呵 輕松突破180

車子已經(jīng)提了一天。

從去年8月底到今年5月底,一共6300km,絕大部分都在北京市區(qū),上過幾次高速,就這樣平均時(shí)速才20km/h，可以想象得到北京有多堵吧？