音響也就一般性，和M37的差不多，也許是我好音響聽太多了。審音疲勞了。

經(jīng)咨詢把瞬時油耗的界面找出來了，其實(shí)很簡單，方向盤左側(cè)向下的箭頭就行。我一直用右鍵頭在設(shè)置里找。丟人啊。目前上下班用基本在13+。

5檔變速在低速時的頓挫感還是蠻強(qiáng)的

總之開過很多車，覺得奔馳造車的綜合水準(zhǔn)絕對的出類拔萃。

開了一周了，感覺一個字。。。。。累這車必須配司機(jī)，苦了我了，幸福了全家人。。。。大LD，小LD都很開心 車重，油門重 今天油耗，在城里轉(zhuǎn)的，14.8 開了300多km了，平均13多點(diǎn)吧 真不適合在城里看， 累 沒我的focus開著爽。

市區(qū)一般12左右，也屬正常。

空調(diào)聲響實(shí)在太大，無法忍受，感覺大丟臉面

車載藍(lán)牙電話

隔音密封也很好

前排座位設(shè)計(jì)寬大，舒服

油門略重，深踩動力很強(qiáng)。

但跑車的位置都是坐得比較低的，所以視野不是很好

不自動變速了

目前轉(zhuǎn)速最高到3000轉(zhuǎn)，動力還行

奔馳的做工確實(shí)沒的說

后視鏡的角度感覺不夠。視線不夠?qū)挕?/div>

都叫奔馳怎么說也是名車，轉(zhuǎn)彎時感覺很好。隔音還算可以好。

E級和S跟本沒有比較的地方，我買了E級的，再開下朋友S級的，超后悔。要是讓我再一次的選擇，我一定選擇S級，因?yàn)椴畹锰�遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了！�。�！請問可以收回我的E級加錢換一輛S級的嗎？

動力在感覺上還是E好一點(diǎn)，加速朋友有比過，E勝，雖然數(shù)據(jù)上看著3.0皇冠好一點(diǎn)。

所以更有強(qiáng)烈感覺奔馳這坑爹的5速變速箱真是非常遺憾，運(yùn)動模式加速能感覺到頓挫，舒適模式也有但稍微順暢一些，等有機(jī)會測下0-100，然后稍高點(diǎn)的速度轉(zhuǎn)彎變向也沒之前的四驅(qū)那么順心

導(dǎo)航功能設(shè)置一般，比不上手機(jī)下載的導(dǎo)航。