猛踩油門時(shí)有遲滯感

空調(diào)在正常開(kāi)啟的情況下，開(kāi)一段時(shí)間后，出風(fēng)口沒(méi)冷氣了

無(wú)鑰匙啟動(dòng)很方便

導(dǎo)航很二，上海很多POI沒(méi)有，只能輸入大概位置的交叉口，

音響很好，比325高一個(gè)檔次(325沒(méi)選Logic7)，前提是分別把高低音再往上調(diào)，接近最高。用缺省高低音的話聲音比較平淡；

發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，冷車啟動(dòng)時(shí)，噪音較大，其實(shí)每輛車，冷態(tài)是，噪音都比平時(shí)大，但是很快就安靜下來(lái)。銳志早晨冷車時(shí)，高轉(zhuǎn)速維持的時(shí)間要比300長(zhǎng)，E300L基本在一分鐘之內(nèi)就降下來(lái)了，同樣是六個(gè)缸，維拉的聲音相對(duì)要嘈雜些，銳志的細(xì)膩程度差不多，在我感覺(jué)，可能要好于E300L.但是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔程度，MB做的最好。

很漂亮.動(dòng)力也不錯(cuò).開(kāi)起來(lái)也很爽...

沒(méi)啥缺點(diǎn).就是好.做過(guò)開(kāi)過(guò).可惜不是自己的...

不錯(cuò).雖然沒(méi)有寶馬動(dòng)力強(qiáng)但是真的很不錯(cuò)

我感覺(jué)像共振。類似于螺絲沒(méi)有擰緊，一般的道路都還好，可是像減速帶這樣的。就會(huì)有瞬間的響動(dòng)。。，好像整體感不好，感覺(jué)中控臺(tái)一些位置有些松散，不能整體過(guò)坎。。所以震動(dòng)聲音不一致。就是那種，過(guò)坎的時(shí)候 可以前后聽(tīng)到兩種響聲。。不知道大家的是不是這樣。。感覺(jué)不舒服....如果做工很好的的話，過(guò)減速帶的時(shí)候應(yīng)該是一種聲響吧。。 就是前后輪過(guò)坎聲音應(yīng)該一致，不應(yīng)該有一個(gè)相對(duì)滯后的聲音。 而且是有時(shí)出現(xiàn)有時(shí)候又沒(méi)有，去4s店怕新車就拆車。。以后異響更多。。哎，糾結(jié)。

但是E260L我在市區(qū)跑過(guò)8.9，這可不是幾公里的結(jié)果，是連續(xù)市區(qū)開(kāi)了20多公里的數(shù)據(jù)，所以是有效的，

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，很少開(kāi)快車，最快跑過(guò)230公里多點(diǎn)。

懸掛也很有力，很穩(wěn)，之前沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)類似試駕。

高速最低就到過(guò)9.6。

就是副駕駛的車窗有時(shí)候會(huì)不聽(tīng)話，我按上，它有時(shí)候會(huì)下來(lái)

渦輪增壓開(kāi)起來(lái)，還是有很有推背感

市區(qū)的話油耗高些，在11升左右，畢竟紅綠燈多，加上車身重些，起步瞬間是很耗油的。

后車廂蓋和油箱蓋，不帶鑰匙孔，只要你沒(méi)鎖車，直接就可以打開(kāi)，加油的方便。拿東西也方便，不必按鑰匙，也不必按車內(nèi)按紐，直接下車，打開(kāi)后車廂，拿上東西，鎖車回家。

音響可以說(shuō)是震撼

大，穩(wěn)，操作輕松

內(nèi)飾：穩(wěn)重，大氣，質(zhì)感也不錯(cuò)，中控，皮革都不錯(cuò)，氣味略微有一點(diǎn)輕微的味道（本人鼻子敏感），老婆說(shuō)沒(méi)有聞到

E系沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，就是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)外觀難看。

很多，外觀非常難看，比任何車差。

這塊車看到了我就吐，是沒(méi)有眼光的人買這個(gè)車的。