空間真的不錯(cuò)，家里還有一輛首都某廠(chǎng)的奔馳C級(jí)頂配，開(kāi)了轎車(chē)再開(kāi)小R感覺(jué)特別明顯。

空間大，視野好。油耗也不大，關(guān)鍵是保養(yǎng)費(fèi)不高，綜合用車(chē)成本不高

車(chē)內(nèi)噪音較大，希望在降低噪音上加以改進(jìn)，音響效果需要進(jìn)一步調(diào)教

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)，價(jià)格也相對(duì)合理。越野性能和通過(guò)行都不錯(cuò)

2010-11-06 8550 512 50.52 93# 6.43 324.84 是 11.46升/百公里 健德橋 。

空間還是可以，外觀(guān)也行，坐入也覺(jué)舒適

噪音大點(diǎn)，油門(mén)不是很用

懸掛：這是我目前為止對(duì)這個(gè)車(chē)最不滿(mǎn)意的地方。rav4的后懸掛是雙叉桿，很粗壯。有說(shuō)是獨(dú)立懸掛的，有說(shuō)是半獨(dú)立的，暫且不去研究這個(gè)，我只是感覺(jué)過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候很沒(méi)信心，有時(shí)速度快了過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)整個(gè)車(chē)都要跳起來(lái)一樣，車(chē)?yán)锏臇|西也都掂的亂套了，平時(shí)走在路面不平的地方感覺(jué)身體有輕微的一顛一顛的起伏不停的情況，跟坐轎子一樣，這讓我想起了大車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候屁股一顛一顛的情景，呵呵，不過(guò)沒(méi)那么嚴(yán)重哈。有一次在高速上跑160，正好首保完路上也沒(méi)車(chē)順便跑一跑吧，正在那美呢，這車(chē)挺穩(wěn)的哈，前面有一段路面稍有不平，類(lèi)似于輕微的凹陷，但表面都是平整的路面，剎車(chē)也來(lái)不及了，再說(shuō)以前開(kāi)轎車(chē)根本不用在乎這樣的路段，結(jié)果可好，車(chē)后面的東西都顛起來(lái)了，孩子在后面顛起來(lái)又落下都嚇哭了，整的我很是郁悶。這個(gè)和開(kāi)過(guò)的多連桿懸掛的感覺(jué)是沒(méi)法比的。估計(jì)可能是出于成本考慮，或者是應(yīng)對(duì)輕度越野路況吧，感覺(jué)舒適性比多連桿懸掛差不少，不過(guò)也正是因?yàn)椴皇嵌噙B桿懸掛也給后排座椅中間騰出了很大空間，也是一利一弊的事。

這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較好操控的，以前開(kāi)慣的都是小車(chē)，這個(gè)感覺(jué)稍有點(diǎn)大，昨天上超市地下車(chē)庫(kù)就把天線(xiàn)掛了一下。停車(chē)在北京是個(gè)問(wèn)題。 零零碎碎。。。。:P :P

后面陸續(xù)減少，目前基本是10.xx個(gè)油。

動(dòng)力：R4直接試駕，覺(jué)得油門(mén)很輕，一點(diǎn)就來(lái)，反應(yīng)迅速，

中間扶手箱有點(diǎn)低，把座椅調(diào)高后支撐不到位

大概預(yù)估一下，不到9 這是我第一次駕駛SUV跑高速，不知何故，有點(diǎn)緊張，沒(méi)敢開(kāi)快車(chē)，加上是在京津塘高速，所以大多數(shù)都是100左右在跑。以前開(kāi)標(biāo)致跑高速，路況好的時(shí)候都是130~140，感覺(jué)不一樣了啊。。。。

我的是R2.4MT 今天突然發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)好像不夠圓，轉(zhuǎn)了幾圈得到確認(rèn)，眼睛盯到儀表臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，方向盤(pán)走過(guò)的軌跡不均勻 。不知大家是否有此情況。

7月24日在長(zhǎng)春車(chē)展定的白色2.4豪華款，優(yōu)惠3萬(wàn)元，3天后提車(chē)。目前用的還可以，4AT 換擋還挺平順的，基本沒(méi)有頓挫感，可能也是沒(méi)踩大油門(mén)的關(guān)系，昨天發(fā)現(xiàn)右后輪胎氣嘴有點(diǎn)漏氣，中午有空去4S查查。辦牌照的時(shí)候看到了不少的RAV4，尤其是白色的，可能是優(yōu)惠力度大的原因吧。

底盤(pán)高視野好

空間那是一個(gè)大呀，太爽了

不過(guò)仔細(xì)比較后認(rèn)為，R4的座椅可調(diào)節(jié)，對(duì)后座乘客的舒適度控制的比較好，而且座椅底部寬度大，承載面大，比途觀(guān)坐著舒服多了，途觀(guān)的空間有一部門(mén)就是削短座椅底部來(lái)取得的。

油門(mén)很靈敏，上來(lái)第一下不適應(yīng)，居然嗖的一下就出去了，故作鎮(zhèn)定說(shuō)道，推背不錯(cuò)嘛。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)也非常合理和喜歡，

但內(nèi)飾卻顯得極為貨不對(duì)板了，也不能叫貨不對(duì)板，是有點(diǎn)被忽悠的感覺(jué)了，因?yàn)檫@種貨不對(duì)板不是觀(guān)感上的，觀(guān)感也和網(wǎng)上是一樣的，設(shè)計(jì)現(xiàn)代感很足，但當(dāng)你近距離看的時(shí)候或者觸摸一下的時(shí)候就可以感受到那種強(qiáng)烈的內(nèi)飾材質(zhì)上的塑料感和粗糙感了，還有塑料味也是相當(dāng)?shù)闹�，空調(diào)開(kāi)了好一陣才慢慢好了些，而一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)實(shí)在讓我有點(diǎn)難以接受的內(nèi)飾遠(yuǎn)看，好看吧~~尤其中控那里，很有那種未來(lái)科技感的感覺(jué) 。

RAV4車(chē)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音低沉，RAV4比花冠穩(wěn)

儀表盤(pán)非常漂亮，