操控較易適應(yīng)，油門輕，剎車屬于緩剎，但急剎也很能確保及時(shí)到位。

當(dāng)然新車內(nèi)部太臭，

總體來說，是部好車。

D檔上道，方向盤出奇的輕，而且開到70也未明顯變重

方向盤很輕

備胎不好看，若干個(gè)看車人問銷售能不能去掉再自己裝飾。

外觀RAV4大氣飽滿

對(duì)我來說，車子大了點(diǎn)，停車入庫(kù)很困難。。。。。。。

視線好、

玻璃只有駕駛員一側(cè)有自動(dòng)升降，既然已經(jīng)都是電動(dòng)升降了，升級(jí)成全部自動(dòng)升降成本很高么？

真皮包裹的三幅方向盤，看著還不錯(cuò)

方向盤雖然是真皮的，而且比較細(xì)手感不是很好

這款車唯一的亮點(diǎn)是,外觀還行。還比較有視覺沖擊力，與卡羅拉和銳志相比，整車顯得大氣威猛，而到看上去比較硬朗，雖然不是很流暢，但總體感覺還行，沒那么中庸。

車子的天線太高，進(jìn)出很多地下車庫(kù)都不是很方便

車內(nèi)噪音比較小

油門很煩人 有1到2秒的延時(shí) 有時(shí)候時(shí)間又短些 沒什么規(guī)律 經(jīng)常熄火 哎

大家都是說隔音不好，我覺得開在路上聲音不大啊，引擎的聲音很好，

不過關(guān)后門的時(shí)候感覺有點(diǎn)晃晃悠悠，總感覺容易壞，不放心；

80公里時(shí)速，油門也很輕松！

確定是安裝行李架時(shí)密封不嚴(yán)

感覺RAV4的加速還行，加大油門都能感覺到速度明顯的提升

正如網(wǎng)上所說，噪音有點(diǎn)大，過紅綠燈時(shí)，每次起步都明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音

怠速比較安靜，方向盤一點(diǎn)也不抖，

提車有1周了， 從一開始我就覺得剎車有問題， 具體就是踩下后松開，有響動(dòng)，感覺是卡著似的�；蛘叻磸�(fù)輕踩也能找到那個(gè)點(diǎn)。

靈活性符合要求。因?yàn)橹饕�是LD開，所以我們希望在不影響安全的前提下，車子一定要足夠輕巧靈活，不想要?dú)W系追求的那種很有韌性的操控。小R正合俺們之意。方向非常輕巧，手掌輕帶就可以靈活轉(zhuǎn)向。油門、離合、剎車踏板都不需要很費(fèi)力。

近光太差，以后我會(huì)改動(dòng)

視線：視線相當(dāng)好。

后排的座椅差點(diǎn)火候，不過，這車的定位是suv不是轎車。

功能配置挺齊的。

加速時(shí)噪音挺大，壇子里弟兄們已經(jīng)介紹了，但是一旦加速完成，聲音基本可以忍受，崩想要y8、kmr那種安靜，安慰自己，suv嗎:。

座椅包裹性相當(dāng)不錯(cuò)，挺舒服的。

但變速箱反映沒HONDA快。

感覺車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活

rav4內(nèi)飾感覺一般般,不如crv細(xì)膩.

后部空間不錯(cuò)

另覺得小R方向盤比較細(xì)...

音響比預(yù)期高很多，總體來說如果不是非常HIFI的話就不用改裝了。

車起步當(dāng)然不能跟我手波的邁騰相比，我的是2.4的，估計(jì)2.0的可能會(huì)有些吃力吧？？？不過昨天晚上仔細(xì)閱讀了說明書，發(fā)現(xiàn)2.0的加油標(biāo)準(zhǔn)要高過2.4的；這個(gè)可能也跟發(fā)動(dòng)機(jī)的校調(diào)有一定的關(guān)系吧。也許2.0的扭力比較好，起步不會(huì)那么肉吧。

整體的鋼板不錯(cuò)應(yīng)該是頭一批的車來打市場(chǎng)的

內(nèi)飾確實(shí)不咋地，手感不好，摸起來硬硬的，不好玩。