方向盤很穩(wěn)不跑邊,

B200的最大亮點：節(jié)節(jié)退縮式全景天窗 還可以停在任意位置，調(diào)節(jié)方式非常的直率，很聰明的天窗 

座椅是織布座椅，非中版皮座椅，感覺還可以

1年半車，跑了1萬公里。

外觀流暢，性價比高！

胃口大，在油價不斷攀升的情況下，應(yīng)當考慮環(huán)保和節(jié)約！

綜合印象不錯！如果不考慮油耗，建議大家選擇，這個車比日本的車強的多，日本車與摩托車撞一下，都會掉去一半，多恐怖�。�

昨天浦東機場接人，中環(huán)80-120 ，來回100KM,油耗6.8

哥在高速上最高開到160，很穩(wěn)

后排可以比較輕松的坐下3個人，絲毫不會局促

外觀造型好看，比較滿意！

平時方向比較輕，跑高速方向加重，操控比較舒服。

B200的油門和剎車都有一個行程，不象以前的其他車，剛開始有點不適應(yīng)。

百葉天窗，盡管天熱之后肯定暴曬，但是還是很養(yǎng)眼的，尤其是從樓上看下去的時候

座椅的做工相對內(nèi)飾做工還是有差距。

又發(fā)現(xiàn)一個貼心的小奔功能：今天跟著一個大轎子，柴油的主兒，巨嗆 ，沒轍只好把車內(nèi)循環(huán)打開，跟著、跟著俺就忘了關(guān)咧，沒成想人家5分鐘左右自動轉(zhuǎn)換成外循環(huán)方式，及時把新鮮空氣給咱鼓搗進來啦 看來小奔的半自動空調(diào)雖簡陋，還挺智能地！表揚一哈

我的小奔已經(jīng)6000公里了，在天國皇城，跑出了平均油耗9.3的好成績，不得不對這個排量2034的M266發(fā)動機另眼相看啦！

中控臺有響聲。。

方向盤位置有點直，感覺不太舒服。

前面的標志被偷重新配個要7000多太貴了

這里要特別感 謝馬牌輪胎，比我原來老寶來特意換裝的固特異靜音胎還要安靜。

作為所謂的豪華款，沒有中央可調(diào)的后排出風(fēng)口，是有欠厚道的，