視野蠻高，那天開車去上牌，下車的時(shí)候沒適應(yīng)，像跨出小3一樣朝外跨了一步，結(jié)果可想而知，踏空+差點(diǎn)崴腳

轉(zhuǎn)速上來后還是比較猛的。

坐姿較高視線好

第二箱448公里用了38.7升，百公里8.64

雨刷：前后的雨刷都是無骨雨刷。

車門的密封條，是見功夫的地方，B200的車門密封條那是相當(dāng)?shù)淖翆?shí)和一絲不茍，車門鉸鏈也是如此 

方向盤上的多功能按鈕可以控制收音選臺(tái)，音量，電話等功能，而且顯示在屏幕上，甚至能在儀表屏幕上選最近播過的幾個(gè)號(hào)碼撥號(hào)，挺方便的，而且藍(lán)牙耳機(jī)朋友反映音質(zhì)很好，感覺像固話，哈哈

今年一月份買的車，在亞運(yùn)車市，當(dāng)時(shí)只有一輛現(xiàn)車，318000那款，是增配前的版本，不帶自動(dòng)折疊后視鏡，單碟CD，這倒對(duì)我沒啥用，店里給優(yōu)惠了15000，在春節(jié)前狂燥的車市，幅度相當(dāng)之大了，當(dāng)場(chǎng)提車開走。

四門上都可以放水瓶

內(nèi)飾塑料件比較多但相對(duì)很精細(xì)，對(duì)得起這塊三叉星

動(dòng)力方面，說實(shí)話很好，滿環(huán)路前后左右都是軟柿子讓我隨便超，沒覺動(dòng)力得不夠，當(dāng)然這也說明俺沒有那種一腳下去就絕塵而去的愿望。

鐵皮足夠厚，LP當(dāng)銷售的面使勁按來著。

裸車22KM起第一天: 20/100KM

科技感超強(qiáng)，上周五開車時(shí)突然紅燈亮起，系統(tǒng)提示胎壓不平衡，我還以為是扎了呢，到4S店一檢查，是一只輪胎虧氣，造成的不平衡，屏幕其實(shí)是可以帶GPS的，但這個(gè)受保護(hù)了，是要單交錢才能辦到的，淘寶上有一個(gè)專門改這個(gè)的，寫一個(gè)軟件就能開，3000多元，我覺得不值，自己配的導(dǎo)航。

車身比較高但是感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還感覺不到側(cè)傾

噪音可接受范圍...

2010年10月21日提的B200，銀灰+灰內(nèi)飾。

換檔還是那么如絲般柔順，僅僅延遲換檔時(shí)間。

側(cè)面的比較，B200后半部分線條往下收的厲害，還有就是尾箱蓋不是垂直的，優(yōu)點(diǎn)是線條不錯(cuò)，缺點(diǎn)是會(huì)使空間變小，但通過比較，外觀總體大小差別不大，車長(zhǎng)比途安短15CM左右，但是軸距竟然比途安長(zhǎng)10CM，所以里面前后空間還是不錯(cuò)的，

座椅相對(duì)比較高，視野好