空間，無論前，后排乃至后備箱都超出預期，精良的制作工藝，和高級別差不多的內(nèi)飾、電子配置等讓人感覺有些物超所值。

低速時（尤其比較安靜時）發(fā)動機會有口哨聲、7速雙離合的變速箱在降檔到2檔時會有頓挫感。

空間表現(xiàn)出色，完全超出了預期，會有一些小的問題。

我最喜歡的就是藍牙電話了，很方便，昨天就在研究這個了，順便把手機的電話薄都導進去了，只是沒有漢化功能，只能顯示英文或者拼音，中文的一律變成亂碼框框了，音量和清晰度都不錯，就是不知道能不能手工輸入電話號碼，現(xiàn)在我是通過藍牙導入的； 雜物箱不多，中央的扶手只能往前移動并不能打開，所以像駕照和行駛證我就只能放在手套箱了。

位置高，這回進出小區(qū)大門刷卡方便多了； 油門和方向盤都很輕，特別是油門，輕輕一踩車就出去了； 避震是挺硬的，不去注意到也沒什么，注意后還真覺得路上顛，不過最近上海的路況還真不咋樣； 真皮座椅也有點硬，感覺人是直挺挺的被保險帶綁著的，我原來的車真皮很軟，人感覺是被包在座椅里面的，這個有點不習慣

整體來說，奔馳B200的配置算是不錯的，但是就這個30萬元的價格來說感覺有點少了，分段式的全景天窗是個亮點。另外就是定速巡航和自動泊車入位很好用。
奔馳B200的發(fā)動機還是稍微有點落后，2.0L自然吸氣發(fā)動機，才136馬力，扭矩也才185，還好7檔CVT變速箱給力，提速和平順性都不錯，我平時都掛在S檔位上，哈哈。

，B200的做工非常的驚喜，用料也非常的厚道，就是感覺中控的樣式和儀表盤的樣式有點落伍了，其他的都沒啥好說的了，整體感覺還是很好的。奔馳B200應(yīng)該算是一個小的MPV車型了，哈哈，車內(nèi)的空間很大，足夠?qū)挸�，后備箱也很大，如果將后排座椅放倒，空間就更大了。

奔馳B級給我的第一個感受就是開車很舒服，坐姿很高，視野很好，空間也大，7檔CVT變速箱平順性非常好，油耗也控制在一個合理的范圍內(nèi)。
奔馳B級的外形還是很好看的，耐看又大氣，尤其是前面的奔馳大標，非常的顯檔次，開在路上，人家一眼就能看出是奔馳的車。

我覺得很費油，是只油老虎，買得起用不起啊。還有視線不是很好，坐高了頭要頂住，坐低了看不見了

品牌好，好品牌，喜歡第一汽車的力量！

奔馳就奔馳嘛，用什么其他的雜發(fā)動機嘛。降低了我對奔的好感。。。

中等吧。 主要還是操控性，動力性稍后一點。不過還是喜歡奔馳，必竟是奔馳撒。

品牌的優(yōu)點，城市開開還可以

進口車質(zhì)量很差，開不不到一萬公里就壞剎車總泵。哎~~~~~~油漆也很差

油耗還可以，加強內(nèi)飾

品牌好，外形也漂亮，很適全家用。

貴了一小點，而且發(fā)動機不是奔馳的。

如果能稍稍降一點價就好了，畢競是奔馳，相信肯定買的人會很多。

外觀流暢，性價比高！

胃口大，在油價不斷攀升的情況下，應(yīng)當考慮環(huán)保和節(jié)約！

綜合印象不錯！如果不考慮油耗，建議大家選擇，這個車比日本的車強的多，日本車與摩托車撞一下，都會掉去一半，多恐怖�。�

很好的車，我很喜歡。又好看又舒服

油耗過大，市內(nèi)13到14.5之間，不塞車的情況

喜歡奔馳，但還夠不到。

配置太低，發(fā)動機非奔馳，2.0L動力不足，外面像面包車。

總體不錯，奔馳血統(tǒng)，第一品牌。

剎車不錯很平穩(wěn)有力，行駛起來底盤扎實，避震自動調(diào)整感覺還可以，畢竟不是很軟的轎車，沒必要那么軟的避震

發(fā)動機聲音大,特別啟動瞬間感覺都像破音

奔馳的綜合品質(zhì)細節(jié)可見,機艙內(nèi)線路都過著阻燃布……30W左右買德國原產(chǎn)奔馳還是值得的，要是北京產(chǎn)的降到20W我倒不一定買了！

動力雖然小了點，但是變速箱匹配調(diào)教得好，比較滿意，外形好，細微處做得比較好

就是動力工作時候噪音大點，音響差強人意

新款內(nèi)飾時尚運動，空間大，品牌高端

價格稍貴

空間超過預期的時尚動感小車，實用性超強！

外觀:流暢, 選了一款火星紅，內(nèi)飾黃，感覺很溫馨，很適合女孩子開
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:方便
動力:C/S轉(zhuǎn)換很貼心，C起步和緩，S運動感足
空間:身高: 160-170CM, 還得抬高座椅
質(zhì)量:OK

外觀:靈動, 歐版代步小車，適合2人世界，三叉星標格外醒目
內(nèi)飾:和其他奔馳哥哥們比起來，內(nèi)飾有些簡單，但總體感覺檔次還是蠻高的。
操控:方向盤很小，很靈活，男女均適用。
動力:提速很快，雖定位在家用車，但動力表現(xiàn)不俗，如果想改裝以下，還是很有潛力的。只不過費用不菲啊

空間:身高: 170-180CM, 這類車只適合2人代步或3口之家，城市行駛。車子太小了，坐4位成年人顯得很局促。歐洲車的設(shè)計風格和國內(nèi)的實用性還是有差別的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 磨合期的小奔馳能有12升的油耗，感覺還是有點高。郊區(qū)基本能到10以下

外觀漂亮，空間比較大，感覺不錯

噪音有點大，價格比較高

奔馳的品牌效應(yīng)比較響，噪音小點，價格低點就更好了。