噪音控制的很好

前后腳墊沒(méi)有固定扣，容易前后滑動(dòng)，這點(diǎn)不如我以前的豐田。

CVT如果沒(méi)有05年以前的車的問(wèn)題，還是個(gè)非常不錯(cuò)的變速箱。加速減速?zèng)]有任何頓挫感，非常平順。這也是我放棄T5的原因之一：2.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)才配5速自動(dòng)變速箱，太多不起那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

起步，一開始動(dòng)的時(shí)候會(huì)輕輕抖幾下，然后就平穩(wěn)了

白外黑內(nèi)很拉風(fēng)...一點(diǎn)也不低調(diào)。另外說(shuō)一下，桃木條配金屬的邊框很漂亮，個(gè)人認(rèn)為比標(biāo)準(zhǔn)型的好看，另外標(biāo)準(zhǔn)型的后排中央扶手好像什么都沒(méi)有？舒適型的后排中央扶手做的很漂亮。

今年，3月16日，帶了存折1張，去了南京xx汽車城提車。31.62萬(wàn)的那款，js給我的價(jià)格是31萬(wàn)。比網(wǎng)上說(shuō)的上海，北京的價(jià)格要貴。js的說(shuō)法，此款已經(jīng)停產(chǎn)了�，F(xiàn)在各地都在漲價(jià)呢。也不是真的漲價(jià)，就是沒(méi)有車賣了，優(yōu)惠的幅度也就不會(huì)那么大了。

其實(shí)灰色內(nèi)飾不錯(cuò)的，感覺(jué)檔次比較高

最近發(fā)現(xiàn)水溫正常后怠速不溫嶺...一直都在700到900轉(zhuǎn)附近來(lái)回跳動(dòng)(以前都是900轉(zhuǎn)),4S店說(shuō)油路臟了,火花塞燒的厲害....一直加的97號(hào)汽油... 各位請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在該怎么辦?清洗油路嗎?

車的噪音控制很好（覺(jué)得優(yōu)于E280），車的操控還是不錯(cuò)的

尤其是早上熱車的時(shí)候、車剛走起來(lái)的時(shí)候有“嗒”的一聲響、（不是鎖車門的聲音）。

2.0T的動(dòng)力之強(qiáng)勁讓我吃驚，瞬間推背感讓我外婆極度不適應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很爽，

本人09款A(yù)4L低速或者原地打方向時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)哽哽的聲音（方向沒(méi)打死）。

不管是新的本來(lái)就不燒，還是我運(yùn)氣特別好，我開了3000+了一切正常，機(jī)油位還是差不多滿的，那個(gè)信息看得最多了，偷著樂(lè)應(yīng)該磨合期機(jī)油消耗相對(duì)多點(diǎn)，現(xiàn)在都這樣了，以后應(yīng)該也不會(huì)

起步車身抖動(dòng)！

很多舒適配置，有點(diǎn)復(fù)雜，到現(xiàn)在還沒(méi)研究透MMI。

這個(gè)破音響還據(jù)說(shuō)最高級(jí)的,扯淡.14個(gè)喇叭,500W功放.隨便改改不比這個(gè)差.我選豪華版主要是為了三輻方向盤,中間小的彩屏,和這個(gè)音響.現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)上當(dāng)了.其實(shí)32萬(wàn)多的舒適版已經(jīng)很好了.

智能設(shè)備非常贊，上車下車都非常方便，不需要掏鑰匙，記憶座椅可以控制兩種模式，我是設(shè)置了城市和高速，呵呵

就是輪轂太難看了

提車時(shí)是滿的，300時(shí)看了還是滿的，覺(jué)得還不錯(cuò)，不燒機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比開始時(shí)候大了,尤其怠速時(shí)明顯

2.0TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)功力深厚

黑內(nèi)飾很容易臟

做工還算可以

加油的時(shí)候有時(shí)候有咔咔的聲音

內(nèi)部噪音控制效果不錯(cuò)，

可是有些高科技的東西這配置沒(méi)有，只能興嘆

過(guò)彎側(cè)傾比較小。

在有就是聲音有點(diǎn)大，特別是在加油提速時(shí)，喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的沒(méi)問(wèn)題，喜歡安靜的就只能選其他的車了。

車內(nèi)的噪音

只是基本型沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)

駕駛員一側(cè)的按鍵做的比較好，其他細(xì)節(jié)部分采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，我比較喜歡

你聽(tīng)過(guò)就不會(huì)這么覺(jué)得了。聲音真的太大了。超出接受范圍。

還有那款B&O,都深深地迷住了過(guò)往的行人。

因?yàn)檠�線比較高，還是前低后高的，所以并線超車時(shí)視野非常不好，沒(méi)事少并線，如果并線，建議在目標(biāo)車道通暢的時(shí)候加速并線，大油門可以快并，勻速或低速一定要慢慢并

現(xiàn)在開a4l也是很穩(wěn)

2400公里  電腦顯示機(jī)油剩最后兩格   說(shuō)明書上7500公里首保   照我情況3500機(jī)油就報(bào)警了

MMI系統(tǒng)還是挺好用

提車第二天就回到4S店了，唉，不為什么只為雨刮器壞了，在前檔風(fēng)玻璃上的雨刮感應(yīng)器壞了，回廠索賠，要三天才有材料回來(lái)?yè)Q。

A鍵很方便，很安全，一直在用。

座椅調(diào)節(jié)角度不夠理想。