1.8T 6MT 加速剛剛的~~~應(yīng)該不會(huì)比2.0T AT的慢,除了一檔起步比較肉一些，2、3檔加速還是很凌厲的，推背感還是有的 100馬的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2000轉(zhuǎn)左右，比cvt的轉(zhuǎn)速略高~

燒機(jī)油情況良好，三千公里加過(guò)一次。（燒了一半，經(jīng)銷(xiāo)商給加滿(mǎn)了）

我家在望京，單位在金融街，上班還好些，我出來(lái)的早，平均油耗不到8個(gè)

這個(gè)就不要說(shuō)了！中國(guó)多數(shù)官方用車(chē)。

前臉沒(méi)過(guò)去的好看，跟風(fēng)失去個(gè)性。尤其是剛切入D檔和R檔時(shí)，車(chē)子會(huì)停滯一會(huì)才動(dòng)！這種毛病只有A4才會(huì)有，而且四S店說(shuō)是正常的？！廠家的400接線(xiàn)生也說(shuō)不上什么。簡(jiǎn)直是笑話(huà)！

質(zhì)量下降�。�！改動(dòng)失去個(gè)性，性能不正常。

遙控，容量一般，日常足夠（不放東西，省油），

先說(shuō)說(shuō)毛病：倒車(chē)打輪然后踩剎車(chē)的時(shí)候有異響，好像這里很多都有這個(gè)毛病吧，

低速有些共振。。。

剛換A4技術(shù)，500公里了，市區(qū)平均油耗9個(gè)左右

4個(gè)環(huán)的奧迪標(biāo)給人高貴的感覺(jué)

配置太低，還比不上20來(lái)萬(wàn)的君威，雅閣。奧迪賺的黑錢(qián)太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)配件和邁騰都一樣的，車(chē)憑啥賣(mài)這么貴。

在美國(guó)市場(chǎng)基本看不見(jiàn)奧迪，在中國(guó)市場(chǎng)，純粹是被當(dāng)官的屁股做出來(lái)的所謂奧迪豪華品牌。后悔，心痛，奧迪老總對(duì)咱老百姓厚道點(diǎn)吧。

可能太多了我就寫(xiě)下我能想起來(lái)的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，雖然我的只有160馬力最大250扭矩和1.8T的排量，高速的時(shí)候我車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人跑120的時(shí)候直接掛上S檔，什么這個(gè)那個(gè)的就是超，指針?lè)浅Ｆ椒�(wěn)的指向200，后來(lái)因高速車(chē)太多，所以速度降下來(lái)了，我不知道能頂?shù)蕉嗌伲�因�(yàn)闆](méi)有極限跑過(guò)，我估計(jì)240應(yīng)該能吧，

但CVT更多感覺(jué)是非常順滑的加速，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫，我反復(fù)加速減速試了好幾次，就是感覺(jué)不到哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的檔位升降。坐車(chē)的人肯定不會(huì)暈車(chē)，太順暢了。

每次點(diǎn)火熄火保養(yǎng)燈都要叫，煩死了

我在的蘇州工業(yè)園區(qū)路況很好，平時(shí)上下班油耗也就8個(gè)油

偶爾進(jìn)個(gè)市區(qū)就不行了，馬上飚到12升多

外形漂亮?xí)r尚，尤其是led燈內(nèi)飾做工精細(xì)，2,0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加上8速手自一體變速器完美結(jié)合，無(wú)間隙換擋，底盤(pán)扎實(shí)，我喜歡

配置不是很高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

我的小白是2012款的選擇它沒(méi)錯(cuò)

08的A4 跑了4萬(wàn)多 最近發(fā)現(xiàn)左后邊咕嚕咕嚕響 聲音不大 不過(guò)挺鬧騰 低速也有 高速聲音能小一點(diǎn) 我做過(guò)檢查 不是軸的事 也不是輪胎的事 我看也有朋友發(fā)過(guò)類(lèi)似的情況 難道是出廠缺陷 或者是減震的事？請(qǐng)高手指點(diǎn)！�。。。�！費(fèi)解中！�。�

外形動(dòng)感，線(xiàn)條美麗！發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱搭配的非常好，隔音不錯(cuò)，油耗真的很低，且動(dòng)力強(qiáng)勁！安全性能高，自重夠！

很難理解一臺(tái)三十多萬(wàn)的車(chē)居然連后座出風(fēng)口都沒(méi)有！而一些高科技的電子配置真的有些華而不實(shí)！像后座出風(fēng)口這些實(shí)用的反而沒(méi)有！這車(chē)前驅(qū)是敗北�。�！包括A6！其它的沒(méi)啥好說(shuō)

一個(gè)字貴，兩個(gè)字很貴，三個(gè)字真的貴，四個(gè)字真的很貴！這價(jià)我寧愿去買(mǎi)力獅或者銳志！

車(chē)子不是勻速倒退，

超車(chē)什么的很輕松，總可以感覺(jué)到有加不完的動(dòng)力

方向盤(pán)和車(chē)身高速行駛晃動(dòng)在高速120左右的時(shí)候，方向盤(pán)晃動(dòng)厲害（不知道是不是大家說(shuō)的抖動(dòng)），車(chē)身也是晃動(dòng)很厲害，感覺(jué)控制不了車(chē)的感覺(jué)，一般來(lái)說(shuō)高速的路面雖然有時(shí)候不是很平，但這樣感覺(jué)很恐怖，所以開(kāi)高速的時(shí)候我只有使勁的握著方向盤(pán)才能控制住車(chē)，很累很累，請(qǐng)高手分析下這是什么原因，不知道這個(gè)晃動(dòng)是不是現(xiàn)在各個(gè)論壇里說(shuō)的方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，抖動(dòng)和晃動(dòng)不知道是不是一樣 。