燒機油情況良好，三千公里加過一次。（燒了一半，經(jīng)銷商給加滿了）

我家在望京，單位在金融街，上班還好些，我出來的早，平均油耗不到8個

遙控，容量一般，日常足夠（不放東西，省油），

先說說毛�。旱管嚧蜉喨缓蟛葎x車的時候有異響，好像這里很多都有這個毛病吧，

低速有些共振。。。

剛換A4技術，500公里了，市區(qū)平均油耗9個左右

我在的蘇州工業(yè)園區(qū)路況很好，平時上下班油耗也就8個油

偶爾進個市區(qū)就不行了，馬上飚到12升多

外形動感，線條美麗！發(fā)動機跟變速箱搭配的非常好，隔音不錯，油耗真的很低，且動力強勁！安全性能高，自重夠！

很難理解一臺三十多萬的車居然連后座出風口都沒有！而一些高科技的電子配置真的有些華而不實！像后座出風口這些實用的反而沒有！這車前驅(qū)是敗北�。�！包括A6！其它的沒啥好說

一個字貴，兩個字很貴，三個字真的貴，四個字真的很貴！這價我寧愿去買力獅或者銳志！

油耗：省 開了幾次高速+省道 油耗一直維持在6.5個上下。

市區(qū)12升/100km左右

動力足。油耗低。駕駛輔助系統(tǒng)實用。

燒機油。胎燥大。避震硬

總體不錯。日間行車燈漂亮

我的車用了3個月了�？傮w來說加了1500的油（因為中間漲了3次油價所以只能統(tǒng)計加了多少錢的油）目前跑了2700公里。儀表顯示還可以再跑400公里。總體油耗不到8升。比較省油。不過因為新車我一般情況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速都控制在1000－1500之間。機油燒的不厲害。但是聽一個同事說他首保后開始S檔玩，機油下的就快了。首保后1500公里機油燈就報警了。前兩天上高速S檔跑了下。動力輸出很有線性。源源不斷。但是60公里以下的提速讓人感覺還是車太重了。如果是鋁制缸體就好了。

倒車油門不好控制。不過時間長了還是可以掌握。車輛運行1小時以上時停車后會聽到噠。。。。噠。。。。噠的聲響。從底盤位置傳出。等做首保時再解這個迷。內(nèi)部外部配置較為簡陋。像是20萬左右的車。定速巡航10萬左右的車就有。自動雨刮，自動大燈在20多萬的車上基本都有。門的鉸鏈感覺很水。單薄的我關門都害怕他會斷。真皮座椅也不在標準版上配置。34萬感覺只是買了奧迪先進的發(fā)動機和變速箱。在今后車市競爭激烈的情況下希望奧迪會考慮加裝些舒適性或者技術性的裝備！

性價比在現(xiàn)在來說不高了。保養(yǎng)周期短。保養(yǎng)費用高。相信今年的沃爾沃S60.君威GS。寶馬新3系。大眾CC。奔馳C180K都會對A4L的銷售造成沖擊。不過油耗確實控制的還可以。畢竟是1615公斤的大家伙。希望奧迪在中國市場拿出誠意。。對中國消費者再厚道些。這樣才能培養(yǎng)出真正的品牌忠實度。

跑高速相當省油，隔音效果也不錯，

在工藝方面極差，不如日本10萬元的車，A4新款的特別要注意，A4后備箱，基本上在洗車的時候，用高壓水槍打，10個車有7個漏水，請大家注意，我們車友會一起提車過來的，好多漏水，只是嚴重不嚴重區(qū)別，對奧迪相當失望，從此以后再也不買奧迪這牌子的車。第二點，車子過重，不適合在市區(qū)跑。

而且油耗底城市不到10個 長途8個多

還有油耗我比較滿意，我第一箱油加了430塊錢的97#就跑了300公里多一點，是因為下了幾場雪，加上堵車很嚴重，到現(xiàn)在我的油耗是高速8個左右，市區(qū)是12-13個，沈陽這破路老堵車很正常了，我妹妹的凱美瑞我開市內(nèi)還12多個呢，再說1噸6的自重呢加上全程空調(diào)可以接受，性價比非常好。

行駛410公里全部市區(qū)，今天加油54.12升跳槍，平均13.2升百公里，這油耗高嗎？

新車剛做首保后，開到110-120碼方向盤就有抖動，開去檢查還說要收費。方向做了2次，還是偏，

總體還好。但我覺得浙江金華4S店的服務不怎么樣！

最低見過4.1，車速過高過低也耗油，在時速100-120既安全又經(jīng)濟，所以俺設了個限速120，跑高速除路況平直視線良好時發(fā)狂彪過170外一般控制在100-120，車速一超120車就滴滴響問俺要不要繼續(xù)肉疼而慢下來。

空調(diào)很強悍，確實強悍，我原以為黑內(nèi)飾，空調(diào)制冷會比較費力，可是空調(diào)比我預想的太強悍了，估計也就1分鐘不到，車內(nèi)就感覺涼爽了，溫度下降很快