本人買A4L2.0T舒適版有7個(gè)多月了，現(xiàn)已行駛4萬(wàn)公里，（跑長(zhǎng)途較多），保養(yǎng)周期確是有些短，按理說高檔車應(yīng)該不用保養(yǎng)那么頻繁，倒車時(shí)反應(yīng)太慢，別人看還以為剛學(xué)會(huì)開車的。打滿方向時(shí)有異響，打方向時(shí)，方向盤有震動(dòng)。超車確是還是蠻爽的。油耗也挺少的。

保養(yǎng)費(fèi)用過高。。。。

奧迪車，個(gè)人認(rèn)為是比較合適的選擇，無論是安全方面還是造型方面都是我喜歡的，以后換車還選奧迪。

行李箱的空間尚可，基本夠用

試駕1.8t,提速很快

減速的時(shí)候（減速到約10公里），有較明顯的搓車感，按理說CVT不應(yīng)該呀，不知道怎么回事。

運(yùn)動(dòng)油耗要到13L

還有油耗我比較滿意，我第一箱油加了430塊錢的97#就跑了300公里多一點(diǎn)，是因?yàn)橄铝藥讏?chǎng)雪，加上堵車很嚴(yán)重，到現(xiàn)在我的油耗是高速8個(gè)左右，市區(qū)是12-13個(gè)，沈陽(yáng)這破路老堵車很正常了，我妹妹的凱美瑞我開市內(nèi)還12多個(gè)呢，再說1噸6的自重呢加上全程空調(diào)可以接受，性價(jià)比非常好。

車不錯(cuò)，比較貴車不錯(cuò)，比較貴

車不錯(cuò)，比較貴車不錯(cuò)，比較貴

車不錯(cuò)，比較貴車不錯(cuò)，比較貴

車很漂亮,內(nèi)飾很好!操控性很好

價(jià)格太高買不起!辦下來還要多5萬(wàn)多?為什么那么貴?

很不錯(cuò)!好車就是好車,我先看看,有能力馬上買一臺(tái)!

就是倒車入庫(kù)的時(shí)候，感覺嗡嗡的聲音比較響

而且做工有點(diǎn)粗糙

外觀的精致程度完勝什么CC啊，新制勝之類的車，比C級(jí)和3系也要好很多。

底盤很有韌性

油耗市郊平均9個(gè)多

輪胎氯壓老是報(bào)警，怎么消除？4S店說這是設(shè)計(jì)上的問題，要等國(guó)外的軟件來升級(jí)，有這么回事嗎，哎質(zhì)量有問題

發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，提速很快。

黑色質(zhì)感強(qiáng)些，但是也看個(gè)人喜好

性能操控好，很舒適，外觀很時(shí)尚

油耗偏高，維修保養(yǎng)費(fèi)用偏高

車非常不錯(cuò)，力挺奧迪，力挺A4

綜合油耗8.3升/百公里

iphone接口很不人性

平衡度較高，超車時(shí)也給力，上坡不太費(fèi)勁，有人車一體之感。油耗相當(dāng)?shù)�，有一次我看了下油表，居�?個(gè)多，還有幾次，也是才6個(gè)多，那還是在首保前，這當(dāng)然要有個(gè)前提條件，就是要讓它先跑一段高速，并不一定是高速公路，而是要拉起來，之后就會(huì)比較省。但在堵車時(shí)就會(huì)比較費(fèi)，唉，沒辦法，北京的路況就是為了支持中石油的。另外，車看上去不大，但內(nèi)部空間不小，屬正合適的那種，不會(huì)讓你感覺是買到了寶來（后座只能坐孩子）。燒機(jī)油是大眾的一貫作風(fēng)，還好它有機(jī)油報(bào)警，知道隨時(shí)添就好了。另外，它的音響的確省事，SD卡也能玩，只要灌進(jìn)去東西，什么評(píng)書、講座、歌曲……一路上就不想再聽什么廣播了。

零件太多，開車時(shí)容易分神，有點(diǎn)兒像火箭發(fā)射臺(tái)，特別精細(xì)。保養(yǎng)周期過短，而且較貴，像個(gè)大姑娘，得罪不得，還比較驕。倒車或坡起時(shí)會(huì)有一個(gè)慣性量，即：不會(huì)立即作出反應(yīng)。一次，我掛倒檔，還是頂了下前面的車，然后才往后走，原因是：路況處于有點(diǎn)下坡。另外，胎壓的事兒較多，動(dòng)不動(dòng)就報(bào)警，好象有0。8個(gè)差異就會(huì)出現(xiàn)，所以總讓你糾著心。

這是一款男女皆宜的車，私車感略強(qiáng)，不會(huì)讓人感覺你開著它就是政府機(jī)關(guān)或大款。但在C級(jí)里，它是當(dāng)之無愧的公主，只不過，你一定要順著它，珍惜它，懂它，因這它好像通人性（玩笑）。顏色對(duì)它而而言不是什么關(guān)鍵，因?yàn)闄n次已經(jīng)在那里，可以不太用衣著來美化。不過到外地，特別是邊遠(yuǎn)地區(qū)，還是少開，因?yàn)?7的油不是處處都有，都是真的成品。