十分大，第三排也還好，就是坐姿不太舒服

性價(jià)比是應(yīng)該和別的車比較的吧，要是和老款比，肯定性價(jià)比不高，沒有優(yōu)惠，還要等車，但是相對(duì)于某些其他品牌來說，無(wú)論是品牌口碑還售價(jià)，這次廣汽豐田都做到位了。沒操控，拐彎快了側(cè)傾大而且兩驅(qū)更不容易操控

肯定是大漢的外觀，外觀霸氣十足，開在大街上回頭率那是相當(dāng)高；空間大，不論是裝人還是裝物都相當(dāng)不錯(cuò)；動(dòng)力足，2.7的排量，動(dòng)力杠杠的。大漢的空間那可是相當(dāng)大啊，坐在前排頭頂空間不會(huì)感到壓抑。后排也是，坐三個(gè)人沒有問題，擠擠坐四個(gè)人也可以；而且腿部空間也很大，腿部可以自由伸展，沒有任何拘束。后備箱也著實(shí)不小，可以裝很多的東西。

操控很不錯(cuò)，坐在前排視野開闊，方向盤很輕，我開始這樣的大家伙一定不好控制，沒想到操控起來還不難；指向也很精準(zhǔn)�？睾懿诲e(cuò)，坐在前排視野開闊，方向盤很輕，我開始這樣的大家伙一定不好控制，沒想到操控起來還不難；指向也很精準(zhǔn)。

油耗小，外型好看

內(nèi)飾實(shí)在太差，外型感覺好看，但油漆太薄

夠大，借用人家一名話：50萬(wàn)內(nèi)的車就它空間最大了。夠用，不敢想像大家都說它沒力，2.7排量還不夠力，可能人家以前是開飛機(jī)的。個(gè)人感覺只要肯踩油門反應(yīng)還是很快的。實(shí)惠，可能是感覺車子大而且排量2.7才10升油，其它朋友的2.0排量也是這個(gè)油耗

舒適性挺好的、夠大空間滿意

性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，夠大夠舒適

空間超級(jí)大，自家用絕對(duì)夠用，外觀很時(shí)尚，動(dòng)力較老漢有著明顯的提升，絕對(duì)夠用超車無(wú)壓力。動(dòng)力可以接受，提速挺快的、性價(jià)比挺高的、新漢蘭達(dá)做工真的不錯(cuò)、性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，夠大夠舒適

空間很寬大，男人的心胸就應(yīng)該寬廣無(wú)垠，漢蘭達(dá)的心胸也讓我很是滿意�？臻g大，心情好，老是憋在狹小的空間里，不憋出病來才怪呢！漢蘭達(dá)的空間就讓人感覺到很舒服，聲名在外，不負(fù)盛名！

內(nèi)飾個(gè)人覺得很不錯(cuò)，布置簡(jiǎn)單而合理，用起來非常方便，可謂非常人性化，雖然，設(shè)計(jì)上確實(shí)是有點(diǎn)老土，不過又不是追求時(shí)尚的毛頭小子了，這樣的風(fēng)格才適合自己。
我買車首先看的是性價(jià)比，性價(jià)比低的車，任你夸得天花亂墜，我都不會(huì)動(dòng)心。能讓自己下決心去買，而且買了之后毫不后悔，對(duì)它甚是夸獎(jiǎng)的車，性價(jià)比肯定也是高聳入云的！

動(dòng)力啊，在城市里大漢可謂是健步如飛，來去自如。在鄉(xiāng)野小路也都是大步前行的，沒感覺到有什么動(dòng)力方面的問題！

操控很優(yōu)秀， 開起來都說很舒服，駕駛比較順心，完全沒有因?yàn)橥庑未蠖�顯得有一點(diǎn)點(diǎn)的笨重感。油耗相對(duì)的會(huì)高一些吧，目前油耗就是百公里11個(gè)油左右，個(gè)人覺得，這個(gè)數(shù)值算是低了。霸氣，12款是我最喜歡的造型，比09款和新的14款前臉好看，雖然新款尾部更具現(xiàn)代感，但是我等不及了。

空間，巨大，同價(jià)位車最大，沒有之一。車子很大，看起來就很震撼，而且漢蘭達(dá)外觀的設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，霸氣的前格柵，時(shí)尚的前大燈，看著就有一種大氣感，親戚們對(duì)漢蘭達(dá)的注目讓我虛榮感都出來了！

精英版的沒有天窗，算是一個(gè)小小的遺憾吧，要是有個(gè)天窗，偶爾打開吹著風(fēng)，感覺應(yīng)該很不錯(cuò)的。

對(duì)漢蘭達(dá)的大空間最為滿意。7座大空間，試駕的時(shí)候?qū)Ρ冗^，漢蘭達(dá)的最為寬敞和舒適，絕對(duì)是SUV中的佼佼者。而且座位還可以自由調(diào)節(jié)，空間的可調(diào)性大，能滿足我的各種需求！

舒適性點(diǎn)贊！前兩排座位的溫度和風(fēng)向風(fēng)速都可以自由調(diào)節(jié)，我在駕駛室一個(gè)溫度，爸媽在第二排又可以有一個(gè)適合他們的溫度！

漢蘭達(dá)的鑰匙有點(diǎn)難看，豪華版的要是看起來和一般普通汽車的鑰匙沒有太大的差別，有點(diǎn)配不上高大上的漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)的多樣化功能吧，大氣的外觀可以滿足商業(yè)用途，空間大而且舒適性高可以說是家用和自駕游的神器。真正的一車多用，滿足自己的各種需要啊。
外觀屬于那種咋一看很威猛，再一看很大氣，仔細(xì)看很滿意的那種，哈哈，好不好看自己說了不算，不過像漢蘭達(dá)，在沒有很高級(jí)的豪華車的時(shí)候，就是視線的焦點(diǎn)。

對(duì)漢蘭達(dá)的空間最滿意

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不夠好看，

外形上首先很大，重量都高達(dá)2噸了，所以一眼看過去會(huì)感覺很霸氣，尤其是車頭的格柵，怎么看怎么喜歡，太霸氣了。
豪華版的內(nèi)飾很不錯(cuò)的，當(dāng)然，除了中控臺(tái)位置的設(shè)計(jì)有點(diǎn)落后，其他的都很滿意。
安全性能很高的一輛車，之前還獲得過不少安全性方面的獎(jiǎng)項(xiàng)。我覺得一輛車能最大限度的保障自己的安全，這性價(jià)比就已經(jīng)很高了，生命無(wú)價(jià)嘛。而且漢蘭達(dá)的空間、油耗和配置，都很優(yōu)秀，性價(jià)比應(yīng)該可以說物有所值或者是物超所值了吧

個(gè)頭這么大的SUV操控肯定不能跟轎車比，買SUV的同時(shí)也就不想著操控了。油耗相對(duì)比較滿意，排量 體積 重量放在那里，油耗完全可以接受。目前快3千公里，油耗10個(gè)左右

唉！塑料件，中控能摸到的地方全是塑料件覆蓋。不管是合資還是國(guó)產(chǎn)，低個(gè)級(jí)別的車都軟性材料了，有的中控都是真皮的。就沖著你這個(gè)大塊頭了，不然內(nèi)心難以言喻的平衡呀

家用足夠，起步初段動(dòng)力一般，中途再加速能力是不錯(cuò)的，變速箱反應(yīng)倒是很積極，積極的同時(shí)也沒有讓人反感，因?yàn)槠巾樞赃�是不錯(cuò)的。對(duì)于2.7動(dòng)力不夠用的車主，就上3.5四驅(qū)吧
。。唯一對(duì)第二排中間座椅的設(shè)計(jì)不是很滿意，中間坐個(gè)人實(shí)在是不舒服，不過跟我沒什么關(guān)系，清明節(jié)長(zhǎng)沙到河源市，10小時(shí)路程，輕松無(wú)比

高大的車身，時(shí)尚設(shè)計(jì)的前大燈，流暢的車身線條，可萌可帥的大燈等等，讓外形看起來就是大氣！

自動(dòng)天窗有點(diǎn)小，不夠大氣

漢蘭達(dá)的空間，毋庸置疑的，在同級(jí)別車型上，空間上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不僅僅是后備箱大，連第三排的座位空間也是非常的大，個(gè)子比較大的人乘坐也是非常舒服的。至尊版的內(nèi)飾，座椅是真皮材質(zhì)，坐上去很舒服。而且把手上面有漂亮的木紋，這個(gè)設(shè)計(jì)，讓大漢又上升了1個(gè)檔次。7座的空間方面，乘坐空間大，乘坐6、7個(gè)人都顯得非常的輕松。后備箱空間很充足，裝載行李很方便。

稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速就逼近3000，中段稍弱，但可能跟我沒有深踩油門有關(guān)系，可以這么說，100KM以內(nèi)的提速是絕對(duì)沒有問題的，但是你想要有328那樣的加速推背感，也是不現(xiàn)實(shí)的

儀表盤中間的顯示屏，豪華版的是黑白單色的，質(zhì)感真的有點(diǎn)掉檔次，由于我看的車是至尊版的，所以沒有在意這個(gè)方面，但是提車后，發(fā)現(xiàn)豪華版的中間的那個(gè)儀表顯示，呵呵，真的有點(diǎn)LOW，一屏幕的中文字，占得滿滿當(dāng)當(dāng)，真心不顯檔次

方向盤很輕，有電子助力。方向指向非常精正， 很好打，很輕。這車子，我老婆也操控得很好。

做為城市SUV的代表，漢蘭達(dá)2.7L已經(jīng)夠用了。上下班跑跑，難得有時(shí)上高速開起來還是很輕松的，還特別適合跑長(zhǎng)途。起步還是可以秒過其他車的。絲毫沒有頓挫的感覺，加速比較順滑，上下坡也能輕松應(yīng)對(duì)。
豐田車的油耗一直都是不用說的。當(dāng)然不例外的，大漢也是低油耗。我有跟朋友開的途觀對(duì)比了一下，不比不知道，一比，感覺對(duì)大漢只能說，選你，真的對(duì)了。特別是我經(jīng)常跑高速的，燃油比較經(jīng)濟(jì)確定是我的首選。

深踩點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，剎車感覺和其他自動(dòng)擋的車一樣，沒有感覺和評(píng)論上一樣偏軟要深踩啊，等紅綠燈時(shí)輕輕一踩緩緩的停到那啊，急剎車沒試，轉(zhuǎn)向很輕和RA-V4差不多，

油耗還是比較的厲害的，但是還是接受的范圍

開習(xí)慣小轎車了突然開這么大的越野車還真不習(xí)慣，座位調(diào)好后在路上看那些小轎車真的有種俯視的感覺，但是座椅沒有轎車那種包裹感，估計(jì)是我太瘦的事，油門猜著很輕一踩就動(dòng)但不是那種突然的沖出去是很溫柔

全景天窗真的很大，可開啟部分也挺不錯(cuò)，做工，整體的做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾，座椅什么的，可是我在一個(gè)地方看到了做工不好的地方，就是尾燈的銜接部分的縫有點(diǎn)大

變速箱跟動(dòng)力的配合還是比較不錯(cuò)的，頓挫感是有的，特別表現(xiàn)在將擋方面，但是細(xì)想，貌似除了ZF8，其他哪種變速箱沒有頓挫？反正個(gè)人覺得頓挫也不是很大，完全在可以接受的范圍之內(nèi)。內(nèi)飾變化大，跟老漢已經(jīng)不能同日而語(yǔ)了，感覺是非常不錯(cuò)的，而且中控的那個(gè)槽，很實(shí)用，可以放很多東西，非要說不好，那就是時(shí)間長(zhǎng)了，可能不是很好搞衛(wèi)生，呵呵，中控扶手箱大得讓你無(wú)法直視，不過開關(guān)的方式還是略顯檔次稍低

全景天窗真的很大，可開啟部分也挺不錯(cuò)，做工，整體的做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾，座椅什么的，可是我在一個(gè)地方看到了做工不好的地方，就是尾燈的銜接部分的縫有點(diǎn)大

變速箱跟動(dòng)力的配合還是比較不錯(cuò)的，頓挫感是有的，特別表現(xiàn)在將擋方面，但是細(xì)想，貌似除了ZF8，其他哪種變速箱沒有頓挫？反正個(gè)人覺得頓挫也不是很大，完全在可以接受的范圍之內(nèi)。內(nèi)飾變化大，跟老漢已經(jīng)不能同日而語(yǔ)了，感覺是非常不錯(cuò)的，而且中控的那個(gè)槽，很實(shí)用，可以放很多東西，非要說不好，那就是時(shí)間長(zhǎng)了，可能不是很好搞衛(wèi)生，呵呵，中控扶手箱大得讓你無(wú)法直視，不過開關(guān)的方式還是略顯檔次稍低

外觀是我看中的，大漢的外觀確實(shí)是挺不錯(cuò)的，特別是前臉凸顯時(shí)尚，感覺非常有型。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候看了好多，翼虎啊，馬自達(dá)，本田crv等，但是我還是義無(wú)反顧的選擇了大漢。

外觀我在前面也說了，是我比較青睞的。夠大氣。豐田車一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)約美，，顯得大氣。特別是中控簡(jiǎn)單大方而不失奢華。細(xì)節(jié)處做的非常到位，扶手箱很實(shí)用，裝東西也不少 還能在開車?yán)鄣臅r(shí)候放一下胳膊。感覺這是很人性化的設(shè)計(jì)。

總體上都是很滿意的，但有一個(gè)點(diǎn)，就是大漢的鑰匙不夠大氣。但是瑕不掩瑜。

空間，不管家用還是商用拉貨，絕對(duì)一把好手，用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，日后維護(hù)方便成本底，也是購(gòu)買的主要原因

內(nèi)飾中控用料，全是硬塑料，即使做工可以，但是二十多萬(wàn)的車沒有用軟性材料實(shí)在不應(yīng)該。內(nèi)飾掉檔次啊 ，不是很滿意

尺寸給人感覺蠻霸氣的，停在同價(jià)位的車旁邊明顯大一圈，在中國(guó)以大為美的市場(chǎng)很討喜。購(gòu)買的是珍珠白，個(gè)人感覺白色更加適合年輕群體，太陽(yáng)下真心好看。黑色車漆車友反映車漆偏軟，也是直接導(dǎo)致我購(gòu)買珍珠白的主要原因。大得無(wú)話可說，尤其是后排的空間，就是寬敞

空間靈活，動(dòng)力夠猛，制動(dòng)靈活，商務(wù)用車也上檔次，家庭用又比較方便，偶爾當(dāng)當(dāng)小毛驢來拉貨也不錯(cuò)，個(gè)人覺得漢蘭達(dá)很實(shí)用，價(jià)格中等，值得回票價(jià)。

喜歡黑色！一看起來就比酷威大，比它霸氣，形狀不錯(cuò)，時(shí)尚！大前燈和車后燈很亮，感覺很有神，看起來就很高檔的樣子。