十分大，第三排也還好，就是坐姿不太舒服

性價(jià)比是應(yīng)該和別的車比較的吧，要是和老款比，肯定性價(jià)比不高，沒(méi)有優(yōu)惠，還要等車，但是相對(duì)于某些其他品牌來(lái)說(shuō)，無(wú)論是品牌口碑還售價(jià)，這次廣汽豐田都做到位了。沒(méi)操控，拐彎快了側(cè)傾大而且兩驅(qū)更不容易操控

噪音控制得很好，很有安全感

和轎車比不差，車?yán)?40一下都很安靜，跑高速很舒服。和轎車比不差，車?yán)?40一下都很安靜，跑高速很舒服。肯定是大漢的外觀，外觀霸氣十足，開(kāi)在大街上回頭率那是相當(dāng)高；空間大，不論是裝人還是裝物都相當(dāng)不錯(cuò)；動(dòng)力足，2.7的排量，動(dòng)力杠杠的。

肯定是大漢的外觀，外觀霸氣十足，開(kāi)在大街上回頭率那是相當(dāng)高；空間大，不論是裝人還是裝物都相當(dāng)不錯(cuò)；動(dòng)力足，2.7的排量，動(dòng)力杠杠的。大漢的空間那可是相當(dāng)大啊，坐在前排頭頂空間不會(huì)感到壓抑。后排也是，坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，擠擠坐四個(gè)人也可以；而且腿部空間也很大，腿部可以自由伸展，沒(méi)有任何拘束。后備箱也著實(shí)不小，可以裝很多的東西。

空間很棒，油耗不錯(cuò)，內(nèi)飾相比老款改進(jìn)大。

配置同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)車型比，略低。沒(méi)有胎壓檢測(cè)，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有電子手剎

一家五口完全沒(méi)問(wèn)題，滿足日常需要、動(dòng)力家用沒(méi)問(wèn)題，渦輪介入后，推背感還是有的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾可以接受，這么大車，算是不錯(cuò)的了。油耗城區(qū)結(jié)合，綜合路況，10個(gè)左右。外觀比老款秀氣了，不過(guò)更年輕了。

空間大，動(dòng)力足，樣子靚。超級(jí)大，各種夠用，回頭率超高

座椅軟硬合適，減震表現(xiàn)出色，7座這個(gè)價(jià)位可選的余地不大，漢蘭達(dá)已經(jīng)出過(guò)幾代了，技術(shù)相對(duì)成熟。雖然銳界也表現(xiàn)不錯(cuò)，但總歸是從國(guó)外的5座基礎(chǔ)上改版而來(lái)，不是很有信心，而對(duì)于國(guó)產(chǎn)系列表示很關(guān)注，也很敬重，國(guó)產(chǎn)一直在進(jìn)步，但還要堅(jiān)持不懈努力才行。所以最后選擇了大漢

真的沒(méi)話說(shuō)，大大大。原來(lái)開(kāi)三廂小車的空間和大漢一比，真的大了不止多少了，之前第二排座椅坐3個(gè)人中間一個(gè)人還必須往前靠一點(diǎn)才能舒服點(diǎn)，現(xiàn)在即使3個(gè)人全都靠著都剛剛好。第三排座椅的空間和之前的三廂小車第二排空間一樣，勉強(qiáng)坐3個(gè)人，只要把第二排座椅調(diào)到合適的位置，第三排即使乘坐170cm身高的人也不會(huì)感到壓抑。

靜音效果+舒適空間。長(zhǎng)途自駕游利器

座墊偏硬，不過(guò)減震很取巧，能為車內(nèi)人員提供良好的乘坐感受。米色內(nèi)飾不經(jīng)臟。

視野寬廣，轉(zhuǎn)向柔和，操控與中級(jí)轎車無(wú)異，極易上手。外形改得更偏運(yùn)動(dòng)型了還勉強(qiáng)能接受，不過(guò)高度降低了（貌似底盤也給降了），有點(diǎn)不太滿意。買這個(gè)車的，家庭成員越多的話，性價(jià)比就會(huì)越高。

開(kāi)起來(lái)舒適，乘坐舒適�？傊�很不錯(cuò)。

目前11.7升，感覺(jué)偏高。應(yīng)該還可以再降降。

外觀時(shí)尚。但確實(shí)感覺(jué)沒(méi)老漢霸氣。內(nèi)飾比老漢設(shè)計(jì)提升很多。比較喜歡。就是將近30萬(wàn)的車沒(méi)有真皮和電動(dòng)座椅和電耳有點(diǎn)可惜。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的�？臻g大，7座是我選新漢蘭達(dá)的最大原因。

動(dòng)力啊，在城市里大漢可謂是健步如飛，來(lái)去自如。在鄉(xiāng)野小路也都是大步前行的，沒(méi)感覺(jué)到有什么動(dòng)力方面的問(wèn)題！

操控很優(yōu)秀， 開(kāi)起來(lái)都說(shuō)很舒服，駕駛比較順心，完全沒(méi)有因?yàn)橥庑未蠖�顯得有一點(diǎn)點(diǎn)的笨重感。油耗相對(duì)的會(huì)高一些吧，目前油耗就是百公里11個(gè)油左右，個(gè)人覺(jué)得，這個(gè)數(shù)值算是低了。霸氣，12款是我最喜歡的造型，比09款和新的14款前臉好看，雖然新款尾部更具現(xiàn)代感，但是我等不及了。

空間，巨大，同價(jià)位車最大，沒(méi)有之一。車子很大，看起來(lái)就很震撼，而且漢蘭達(dá)外觀的設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，霸氣的前格柵，時(shí)尚的前大燈，看著就有一種大氣感，親戚們對(duì)漢蘭達(dá)的注目讓我虛榮感都出來(lái)了！

精英版的沒(méi)有天窗，算是一個(gè)小小的遺憾吧，要是有個(gè)天窗，偶爾打開(kāi)吹著風(fēng)，感覺(jué)應(yīng)該很不錯(cuò)的。

對(duì)漢蘭達(dá)的大空間最為滿意。7座大空間，試駕的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)，漢蘭達(dá)的最為寬敞和舒適，絕對(duì)是SUV中的佼佼者。而且座位還可以自由調(diào)節(jié)，空間的可調(diào)性大，能滿足我的各種需求！

對(duì)漢蘭達(dá)的空間最滿意

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不夠好看，

外形上首先很大，重量都高達(dá)2噸了，所以一眼看過(guò)去會(huì)感覺(jué)很霸氣，尤其是車頭的格柵，怎么看怎么喜歡，太霸氣了。
豪華版的內(nèi)飾很不錯(cuò)的，當(dāng)然，除了中控臺(tái)位置的設(shè)計(jì)有點(diǎn)落后，其他的都很滿意。
安全性能很高的一輛車，之前還獲得過(guò)不少安全性方面的獎(jiǎng)項(xiàng)。我覺(jué)得一輛車能最大限度的保障自己的安全，這性價(jià)比就已經(jīng)很高了，生命無(wú)價(jià)嘛。而且漢蘭達(dá)的空間、油耗和配置，都很優(yōu)秀，性價(jià)比應(yīng)該可以說(shuō)物有所值或者是物超所值了吧

個(gè)頭這么大的SUV操控肯定不能跟轎車比，買SUV的同時(shí)也就不想著操控了。油耗相對(duì)比較滿意，排量 體積 重量放在那里，油耗完全可以接受。目前快3千公里，油耗10個(gè)左右

唉！塑料件，中控能摸到的地方全是塑料件覆蓋。不管是合資還是國(guó)產(chǎn)，低個(gè)級(jí)別的車都軟性材料了，有的中控都是真皮的。就沖著你這個(gè)大塊頭了，不然內(nèi)心難以言喻的平衡呀

家用足夠，起步初段動(dòng)力一般，中途再加速能力是不錯(cuò)的，變速箱反應(yīng)倒是很積極，積極的同時(shí)也沒(méi)有讓人反感，因?yàn)槠巾樞赃�是不錯(cuò)的。對(duì)于2.7動(dòng)力不夠用的車主，就上3.5四驅(qū)吧
。。唯一對(duì)第二排中間座椅的設(shè)計(jì)不是很滿意，中間坐個(gè)人實(shí)在是不舒服，不過(guò)跟我沒(méi)什么關(guān)系，清明節(jié)長(zhǎng)沙到河源市，10小時(shí)路程，輕松無(wú)比

稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速就逼近3000，中段稍弱，但可能跟我沒(méi)有深踩油門有關(guān)系，可以這么說(shuō)，100KM以內(nèi)的提速是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，但是你想要有328那樣的加速推背感，也是不現(xiàn)實(shí)的

儀表盤中間的顯示屏，豪華版的是黑白單色的，質(zhì)感真的有點(diǎn)掉檔次，由于我看的車是至尊版的，所以沒(méi)有在意這個(gè)方面，但是提車后，發(fā)現(xiàn)豪華版的中間的那個(gè)儀表顯示，呵呵，真的有點(diǎn)LOW，一屏幕的中文字，占得滿滿當(dāng)當(dāng)，真心不顯檔次

方向盤很輕，有電子助力。方向指向非常精正， 很好打，很輕。這車子，我老婆也操控得很好。

做為城市SUV的代表，漢蘭達(dá)2.7L已經(jīng)夠用了。上下班跑跑，難得有時(shí)上高速開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，還特別適合跑長(zhǎng)途。起步還是可以秒過(guò)其他車的。絲毫沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，加速比較順滑，上下坡也能輕松應(yīng)對(duì)。
豐田車的油耗一直都是不用說(shuō)的。當(dāng)然不例外的，大漢也是低油耗。我有跟朋友開(kāi)的途觀對(duì)比了一下，不比不知道，一比，感覺(jué)對(duì)大漢只能說(shuō)，選你，真的對(duì)了。特別是我經(jīng)常跑高速的，燃油比較經(jīng)濟(jì)確定是我的首選。

就是喜歡車子的比較好看的外形還有就是非常的寬敞的空間

新車有味，很不好，不知道是不是送的腳墊的味還是那的，中控臺(tái)比老款的顯時(shí)尚，也顯高級(jí)，

黑色的車身加上五幅式輪轂感覺(jué)很霸氣，要不姐姐說(shuō)比她家路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版感覺(jué)還好叻。比老款漢蘭達(dá)強(qiáng)悍了不少，時(shí)尚了不少。比福特銳界好看多了，銳界完全是改七座版改毀了。黑色的內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)烈些唯一不好就是不耐臟，空間是漢蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)，太大了太實(shí)用了，第二排還有空調(diào)控制也提高了檔次，非常滿意

很線性，真的感覺(jué)像自吸車一樣。

走爛路駕駛位工作臺(tái)有輕微異響，這個(gè)還是可以接受的

沒(méi)有渦輪介入時(shí)的那種突然的感覺(jué)，只要你踩油門，它的動(dòng)力就很平穩(wěn)的輸出給你。由于新車沒(méi)開(kāi)太快，100碼超車還是很有力的。一把舵，2-3秒超同樣100碼的車
空間現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的就是第二排座位不是那么理想。高度太低了

空間，不管家用還是商用拉貨，絕對(duì)一把好手，用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，日后維護(hù)方便成本底，也是購(gòu)買的主要原因

內(nèi)飾中控用料，全是硬塑料，即使做工可以，但是二十多萬(wàn)的車沒(méi)有用軟性材料實(shí)在不應(yīng)該。內(nèi)飾掉檔次啊 ，不是很滿意

尺寸給人感覺(jué)蠻霸氣的，停在同價(jià)位的車旁邊明顯大一圈，在中國(guó)以大為美的市場(chǎng)很討喜。購(gòu)買的是珍珠白，個(gè)人感覺(jué)白色更加適合年輕群體，太陽(yáng)下真心好看。黑色車漆車友反映車漆偏軟，也是直接導(dǎo)致我購(gòu)買珍珠白的主要原因。大得無(wú)話可說(shuō)，尤其是后排的空間，就是寬敞

空間靈活，動(dòng)力夠猛，制動(dòng)靈活，商務(wù)用車也上檔次，家庭用又比較方便，偶爾當(dāng)當(dāng)小毛驢來(lái)拉貨也不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得漢蘭達(dá)很實(shí)用，價(jià)格中等，值得回票價(jià)。

喜歡黑色！一看起來(lái)就比酷威大，比它霸氣，形狀不錯(cuò)，時(shí)尚！大前燈和車后燈很亮，感覺(jué)很有神，看起來(lái)就很高檔的樣子。

漢蘭達(dá)因?yàn)楸旧碥噹�容量大，那么座椅的調(diào)節(jié)幅度也很大，能夠滿足各種坐姿需要。最關(guān)鍵的是這款車的噪音抑制水平真的相當(dāng)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)側(cè)的隔音棉規(guī)整厚實(shí)。一個(gè)懂車的朋友和我說(shuō)，大漢噪音低最主要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的調(diào)教，這也能從側(cè)面說(shuō)明漢蘭達(dá)調(diào)教都是偏向舒適性的

布局十分合理、人性化，就算是開(kāi)車新手，很容易就能上手，摸起來(lái)手感也舒服。

漢蘭達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很人性化，操作臺(tái)，各種按鍵的位置也很貼心。車載影像儀，后座的VCD已經(jīng)各種寬闊的儲(chǔ)物空間，詮釋了什么了什么叫做霸氣其外，惠秀其中。

當(dāng)時(shí)就是寬敞的空間吸引了我，漢蘭達(dá)的內(nèi)部的空間不用說(shuō)，前排空間足夠保證駕車者的舒適，后排的空間也足以讓坐下體型高大者。后備箱的容量也不小。如果自駕游的話，帶上食物、帳篷以及其他一些工具，車內(nèi)也絕不擁擠。