現(xiàn)在買什么都講究性價比，漢蘭達的性價比很高。價格適中但各方面的條件卻不輸于那些高檔SUV，對于滿足日常需要的咱普通老百姓，真是很值了。

在操作方面，漢蘭達的設(shè)計與一些高端車比起來也毫不遜色。別看大漢外表兇悍，可操控起來可是溫柔的良駒。各個按鍵的位置也非常符合開車的習(xí)慣，上手特別容易。很多人都說開新車需要磨合，慢慢習(xí)慣車子，可大漢卻沒有讓我感到任何不適。在一次朋友向我借車，歸還的時候也對大漢的操控贊不絕口。

外觀的第一感覺就是大！真大！個人喜歡車頭，前大燈和前霧燈看著很時尚，設(shè)計感很足，還有前面的瀑布式格柵看著霸氣十足！

成熟男人買車，性價比絕對是考慮的重點。任你廣告說的天花亂墜，我自有我自己的觀點。在漢蘭達這個噸位，在這個價格上，性價比很滿意！不到三十萬的車，能有這樣的配置，而且配置的這么合理，是非常不錯的了！

依舊霸氣的外觀，還有車內(nèi)巨大的空間，非常棒的舒適度。

車內(nèi)巨大的空間，一點也不感覺擁擠，整車的舒適度也非常好。

空間大，宜家宜商，整體性能不錯

座椅位置記憶，每次都需要自己調(diào)整

眾所周知，日系車省油，漢蘭達空間大，雖然是低配的車，可安全配置還算可以，氣囊夠多，還有上坡輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

空間大，儲物空間多，油耗合理，7座，通過性強，動力強勁

30多萬的車，配置倒是有點低

一車坐上7個人，動力沒影響，開空調(diào)也沒什么影響，發(fā)動機性能優(yōu)越，穩(wěn)定性好，值得表揚。操控給人很享受的感覺，視線好，盲點少，指向明確。

空間大 地盤通過性良好。乘坐舒適

車漆較軟，駕駛盲區(qū)較多

空間大 很實用，出游載物都行

空間大，油耗聲。

內(nèi)飾老氣，沒有活力。

動力稍差了些，有種光吼不走的感覺�？臻g真的沒得說，實在是寬敞無比啊。

外觀而言，非常的大氣上檔次，但是動力的表現(xiàn)稍差。

說出來不怕大家笑話，爬坡的時候確實會感覺到吃力。

做工方面表現(xiàn)的較好。

外觀空間方面沒有什么好挑剔的。

內(nèi)飾設(shè)計用料不能夠達到要求。

空間方面無需多說，很大。動力不錯，響應(yīng)很迅速。操控方面較好，很容易上手。油耗方面，感覺不錯，8毛左右。

空間大 外形霸氣唬人 越野性能良好

漆面較軟 費油 車身大比好找停車位

車是不錯，城市內(nèi)費油不好找停車位是致命傷。

外觀大氣 空間大 乘坐舒適，地盤很穩(wěn)

內(nèi)飾略顯平庸 無新意，盲區(qū)較多

基本上在同級別車內(nèi)選，沒什么猶豫。就看好這車

外觀霸氣 乘坐舒適性較高 空間很大 動力十足

油耗偏大 內(nèi)飾缺乏新穎感

就是看上了這車的外觀及空大的優(yōu)點，沒有考慮其他的。綜合來說 尚可吧

外觀霸氣 地盤沉穩(wěn) 空間很大 燃油經(jīng)濟性還好（考慮到高排量為前提，可以容忍的范圍內(nèi)） 動力強勁

內(nèi)飾有點簡單 上坡時有點費勁不知道為什么

整體上算得上表現(xiàn)優(yōu)良 讓人放心，在市區(qū)內(nèi)找停車內(nèi)有點費勁，車子畢竟也是有點大。

外觀時尚 油耗低 動力十足

配置不夠豐富 4S店分布不夠廣維修不方便 油門反應(yīng)遲緩

車子開起來比較穩(wěn) 油耗也不搞。關(guān)于油門反應(yīng)遲緩 我估計應(yīng)該是電子節(jié)氣門的緣故 反正整體而言 這車確實不錯

外觀大氣 空間很大 動力十足 舒適性較高

噪聲偏大 城市路況油耗偏高

空間很大 實用性很高 整體來說比較滿意。

滿意，A0級的車型里面能有如此空間實屬難得。

致炫突破了一般日系車的中庸，車頭的大臉設(shè)計很是創(chuàng)新，非常不錯

致炫突破了一般日系車的中庸，車頭的大臉設(shè)計很是創(chuàng)新，非常不錯

漢蘭達的方向盤輕，我估計這對于喜歡操控性的朋友來說也許不大適應(yīng)，有的時候它的輕盈讓路感變得模糊，指向也就不那么精準(zhǔn)，感覺挺飄的。 漢蘭達的內(nèi)飾特別精致，都能比得上一輛高檔轎車了。雙色的儀表板、桃木的適時點綴、米色的座椅，給我一種溫馨的家的氛圍。

漢蘭達最大的有點就是空間大，同級別里面漢蘭達的空間應(yīng)該是最大的了，外形看上去也很大氣，前大燈和輪轂很好看，舒適性也很不錯。

將近30萬的車內(nèi)飾的用料實在是有點見不了人，整個儀表臺和中控臺全部都是硬質(zhì)的塑料，太掉檔次了，另外就是2.7L排量的沒有四驅(qū)。

漢蘭達的外形確實沒話說，非常的耐看，看上去既不失時尚感，也不會看上去沒有SUV的硬朗風(fēng)格，但是就是車的漆皮真的太軟了，稍稍不注意就還有擦痕。
漢蘭達這個將近30萬的內(nèi)飾實在讓人寒心，內(nèi)飾的硬質(zhì)塑料件太多了，整個中控臺和儀表臺全都是硬質(zhì)塑料，非常的掉檔次，而且偶爾內(nèi)飾還會有些許異響。
漢蘭達的空間非常的充裕，這一點你從他高大的身材就能看出來，無論是乘坐空間還是駕駛的空間都非常的充裕，活動的空間都很大，第三排座椅2個成年人都可以坐的下，放倒后后備箱的空間就很大。
我買的是2.7L排量的兩驅(qū)豪華7座版的，配置還可以，6個安全氣囊，上坡輔助，電動天窗，前排座椅加熱這些都有，不過我覺得漢蘭達還少了個很重要的配置，那就是胎壓監(jiān)測。
漢蘭達的油門行程比較長，可能要多踩一點你才會感覺到動力，2.7L的發(fā)動機動力還是可以的，畢竟?jié)h蘭達本身就1.8噸的車重了，再坐幾個人帶點東西，2噸隨隨便便的，但是起步和提速都不慢。
對于漢蘭達這么大個的SUV來說，操控神馬的其實沒什么好說的了，方向盤用起來還是比較輕的，6擋手自一體變速箱推擋的結(jié)構(gòu)很好用，還有一點就是漢蘭達的剎車反應(yīng)很快。
雖然是個日本車，但是bij2.7Lde排量也不算小，再加上車身又大又重，漢蘭達的油耗其實是不低的，多的時候油耗到13L100km，不過在高速上還是很不錯的，8.8個油，現(xiàn)在綜合油耗是12個油。
在舒適性上漢蘭達的表現(xiàn)還是很讓我滿意的，第一是空間充裕，不會覺得局促，第二是座椅的設(shè)計比較寬大，長途駕駛的時候不會覺得累。

漢蘭達的空間很大,而且七個座位載人數(shù)也多,全家可拉上七囗人,乘座.駕駛都比較舒適.非常適合商務(wù).旅游,底盤的高度也夠用,車的外觀粗獷.大氣,汽車的配置也比較齊全,安全氣襄,定速巡航功能在任向情況下行駛都輕松自如,并且能獲得更低的油耗,空調(diào)的分區(qū)處理,讓后排的溫度也可自由的調(diào)節(jié),同時,后排的空調(diào)效果也會和前排的一樣好

車內(nèi)飾的顏色不太好,中控臺里的噪音比較多,大漢的車漆太軟,輕輕一碰就出劃痕,大燈偏暗,這些如果都能再改進一下就好,我相信購買豐田車的人會更多.

漢蘭達的外觀也非常牛，尤其是大漢的前臉，還有透鏡式的前大燈加上張力十足的六邊形的前格柵，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，豪華動感設(shè)計元素的加入使得前臉更具力量和大氣感。大漢的車身尺寸為4785MM*1910MM*1760MM，軸距2790MM,深厚的腰線從車頭到車尾加上突起的翼子板，黑色的裙邊上鑲著白色的邊條，營造蓄勢待發(fā)的力量感
內(nèi)飾的顏色一般，如果換上黑色的內(nèi)飾會更上一個檔次。內(nèi)飾的裝配工藝和材質(zhì)一般，中控臺的布置也一般，尤其是3.5英寸的顯示屏，如此“袖珍”的顯示屏顯得有點另類。但這個顯示屏的清晰度非常高，行車信息、平均油耗、加油后平均油耗、瞬時油耗、可行駛里程等等。其實大漢3.5升的高價位，豐田公司真應(yīng)該把內(nèi)飾的材質(zhì)提高一個檔次，這樣更能讓喜歡豐田車的車友更增加對豐田車的喜愛。
漢蘭達的空間還是比較不錯的,即使是1米8幾的大胖子坐上也不會頂?shù)筋^,座椅也非常舒適,特別是正副駕駛座椅不光有電加熱的功能,而且座椅的電動調(diào)節(jié)也非常方便,上.下.前.后.還可以把座椅放平,讓駕駛?cè)艘部傻玫匠浞值男菹?打個小旽也不是不可以的,再就是第二排座椅也能前后移動，還有中間的扶手也可以做茶托，也可以拿掉，當(dāng)做去第三排座椅的通道。第二排第三排座椅放倒后，就能變成一張雙人床，大人和小孩都可直接躺上休息，更適合郊游露宿。
配置還可以吧，音響效果不錯，小屏太太太令人吐槽了。
3.5V6的發(fā)動機，讓漢蘭達在地板油的狀態(tài)下，不論是超車還是起步，推背感十足啊，讓我對越野車那種肉肉的感覺煥然一新啊。發(fā)動機在冷車怠速的情況下聲音挺大的，急加速聲音也不小，有的車友說是種刺耳的聲音，在我看來悅耳無比啊。
一開始換這么大的車有點不習(xí)慣啊，開了一段時間后感覺大漢的方向穩(wěn)定性也非常好，漢蘭達的剎車制動效果也很出色，踏板的比例感也非常清晰，剎車制動很容易做到平順，穩(wěn)定，制動力也很強大，但對SUV來說應(yīng)該如此穩(wěn)當(dāng)，才是正道，我對它的操控也非常滿意。
純市區(qū)路況13-15個；市區(qū)高速綜合路況11-13個；高速120巡航 9.5-10.2； 低速巡航60kmh 油耗竟然低至8.2左右。 有些人說3.5大漢費油啊，我感覺同等級別的歐美車比這費油多了，而且，也和個人的駕駛習(xí)慣應(yīng)該有很大的關(guān)系。
漢蘭達的座椅非常舒適,尤其是有腰部支撐功能,長途駕駛一點也沒有疲勞的感覺,有像坐在自家的沙發(fā)的感覺一樣,車怠速時也聽不到發(fā)動機的噪音,即使車跑起來車內(nèi)也非常的安靜，幾乎聽不到外面的任何動靜，在一般的道路上行駛漢蘭達19的輪胎和座椅對一些零碎石頭振動過濾效果也相當(dāng)不錯。駕駛員像坐在沙發(fā)上一樣，仍不顯生硬和零散。

高端、大氣、上檔次、價格合理，相當(dāng)給力，寬大的空間，坐著，躺著各個姿勢都很舒服，出長途開車司機不累，視野好，平順有些商務(wù)車的感覺，坐車的更是舒服，座椅舒適，空間大，油耗還是很合理可以接受，畢竟suv，車自重也在這！11個油，城市路多一些。要是城鄉(xiāng)結(jié)合，高速多一些油耗應(yīng)該會降下來！大漢是部好車。

近30萬的車，內(nèi)飾材料不給力，各種硬塑料，也沒有雷達，這么大的車，廠家應(yīng)該在這里不應(yīng)該省錢，不厚道，路感一般，晃晃悠悠，不過還好，畢竟咱是suv，不是轎車，不用追求操控，要操控也不買大漢，發(fā)動機啟動噪音有點大，過一會就好了，問題不大，大漢的車友經(jīng)常丟備胎，這里存在設(shè)計缺陷，希望車友提車后，一定要做備胎防盜！這里對廠家也提出需求！還有車漆比較軟，穿過草叢、樹叢竟是劃痕，空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)有問題，明明是內(nèi)循環(huán)，可一會就自動切換到外循環(huán)了，不是很理解！

空間沒的說，很滿意，就一個字大，兩個字寬敞，三個字很給力，因為是5座，后備箱空間也是很很給力！買了五座有點小后悔，以后單獨可以生二胎，帶上老人有點不夠用！哈哈
買車之前聽人說 ，大漢是小馬拉大車，用車之后，真心話動力還是不錯，也可能是自己沒開過更猛動力的車吧，別見笑，起步動力來的不是很猛，走起來動力還是源源不絕，沒有帶T的迅猛，但是泄的也慢，很持久！
沒有操控，開熟了很順手，喜歡這種感覺，晃晃悠悠很舒服，追求操控的人大漢真的不適合你，要不你就直接3.5吧，我沒開過，車友說很不錯！
油耗不高，也不低，高速超不過10個，擁堵路12個以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊區(qū)路10—11個吧，綜合10個多，這么大、這么重的suv可以接受！