質(zhì)量:我相信東風(fēng)的質(zhì)量

外觀:外形前衛(wèi), 外形前衛(wèi)，動感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮，做工人性化，坐過小思的人還沒誰對內(nèi)飾感到有缺陷（我一直想不通駕駛員左上為什么也有個(gè)拉手，改成個(gè)眼鏡盒多好�。�
空間:身高: 170-180CM, 坐進(jìn)去感覺不到擁擠
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 8-9個(gè)油市區(qū)就可以了

綜合各方面來看，我現(xiàn)在覺得思域的的確確是一輛好車，很慶幸自己當(dāng)初的選擇。

穩(wěn)定性也可以

加速性在市里跑雖然跑不起來速度，但感覺很不錯(cuò)。

思域的空調(diào)好，真涼快。

音響關(guān)住四門聽足夠好了。

音響效果還行，但是上下班聽聽也就足夠了

新款思域在隔音、胎噪方面改進(jìn)不少，同樣路面，非常明顯新思域的過坎的聲音小于06款思域。

晚上回家熄火后，頂燈會自動打開，很方便

試車中對CIVIC那種50KM/H瞬間加速至80-90KM/H的效率及發(fā)動機(jī)轟鳴聲很是滿意

油門和剎車靈敏。剛出開4s店時(shí)，用原來習(xí)慣的起步油門力量踩下去，沒想到速度一下就上去了，好像超過了2500轉(zhuǎn)了，怕對車不好，趕緊收油門回剎車。結(jié)果剎車力量又大了…唉，看來要把以前開車的習(xí)慣改一下了。（其實(shí)并不能說我以前大力踩油門和剎車的習(xí)慣不好，只是以前的車太弱，排量小，帶不動的關(guān)系，害我以為每輛車都是這樣的。）堵車排隊(duì)時(shí)也不怕，只要慢慢跟著前車，挺輕松的。下徐浦大橋的時(shí)候，沒有舍得踩油門，沒有點(diǎn)剎車，但小思一直保持著72km/h，1500轉(zhuǎn)的速度。按理說下坡時(shí)間越長，車輛慣性越大，車速會越快的，難道思域有下坡...自動控制車速的功能？不懂。在這個(gè)車速和轉(zhuǎn)速下面，我沒有注意共振的問題，等以后有機(jī)會再試。

15日下午基本整完，防爆膜和雨擋要上牌后才能弄，提車上路，沒什么特別，A柱問題沒感覺，可能是以前常開朋友的思域吧……照片沒拍，有時(shí)間的吧……

拉完高速保養(yǎng)完以后感覺小思的油門確實(shí)變輕了.

車上兩人，203的速度變道超車感覺還可以抓地不錯(cuò)，基本不漂， 不是最高速，因?yàn)樯掀聸]再加油，應(yīng)該上210以上沒問題，感覺底盤還是不錯(cuò)的，沒有一般日系A(chǔ)級車那樣的偏軟，也許是廠家調(diào)教偏運(yùn)動的原因吧

擋位確實(shí)很順

我經(jīng)常跑高速，有一段路況非常好的高速公里，經(jīng)常開到150，曾經(jīng)嘗試開到190，沒有問題。

坐慣了自己的車，覺得還是挺舒服的，座椅什么的都還不錯(cuò)，

再就是確實(shí)省油，百公里油耗6-7L絕對不是吹出來的，我的第一桶油跑了超過230公里的時(shí)候才用了不到15升的油，還是在磨合期，相信過了首保以后會更加穩(wěn)定的。

在說說發(fā)動機(jī)，本田的發(fā)動機(jī)可以說還是不錯(cuò)的，兩年來沒有什么鬧心的事情除了保養(yǎng)