外觀:外形前衛(wèi), 外形前衛(wèi)，動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮，做工人性化，坐過(guò)小思的人還沒(méi)誰(shuí)對(duì)內(nèi)飾感到有缺陷（我一直想不通駕駛員左上為什么也有個(gè)拉手，改成個(gè)眼鏡盒多好�。�
空間:身高: 170-180CM, 坐進(jìn)去感覺(jué)不到擁擠
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 8-9個(gè)油市區(qū)就可以了

操控:發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)熄火
動(dòng)力:提速較慢
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)我也的確遇到了，注意是原廠剎車(chē)片比較硬，鐵碰鐵就會(huì)損害到剎車(chē)盤(pán)，所以換掉原廠剎車(chē)片就解決問(wèn)題了

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

新款的VTI多了側(cè)氣簾

我的車(chē)現(xiàn)在行駛2.3萬(wàn)公里，平均油耗8L,我感覺(jué)有點(diǎn)高，因?yàn)槲一�本上走的都是環(huán)路

思域的儀表臺(tái)擁有自發(fā)光功能。當(dāng)車(chē)輛在黑暗狀態(tài)下行駛時(shí)（比如短時(shí)間通過(guò)橋洞、短距離隧道等特殊路段），即便不開(kāi)啟大燈，儀表盤(pán)也會(huì)自行發(fā)散出悅目的藍(lán)光，方便觀察。

油耗比較高，在市區(qū)，一般180塊，只能跑330公里的樣子

晚上回家熄火后，頂燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，很方便

今天下午我們這邊下大雨，車(chē)在雨放了一個(gè)小時(shí)左右，要開(kāi)的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)檔把后面那個(gè)小洞里、前排左右地板上都是水，詳細(xì)檢查了一下發(fā)現(xiàn)水竟然是從頂棚馬燈、左右遮陽(yáng)板上漏下來(lái)的，我頓時(shí)驚呆了，沒(méi)想到竟然出現(xiàn)這種事，郁悶極了

我經(jīng)常跑高速，有一段路況非常好的高速公里，經(jīng)常開(kāi)到150，曾經(jīng)嘗試開(kāi)到190，沒(méi)有問(wèn)題。

一般40km/h以上時(shí)才有響聲，但是時(shí)有時(shí)無(wú)，用手按住儲(chǔ)物柜開(kāi)關(guān)聲音立刻就沒(méi)了，我快被它玩死了:C: 。。。。也許是我說(shuō)的不清楚，這個(gè)儲(chǔ)物柜指的是副駕位前面的那個(gè)抽屜

坐慣了自己的車(chē)，覺(jué)得還是挺舒服的，座椅什么的都還不錯(cuò)，

但如果是液壓桿的就好了

內(nèi)飾覺(jué)得確實(shí)比其他做的好的多，特別是里面頂做的也很細(xì)膩，日本車(chē)就是噱頭，呵呵 。

車(chē)在緩慢加速到28－30km的時(shí)候，出現(xiàn)挫動(dòng)感。我說(shuō)的這個(gè)感覺(jué)，絕對(duì)不是以前的換擋頓挫感，一般2升3檔的頓挫感，我知道的，開(kāi)了3萬(wàn)公里了，哪個(gè)感覺(jué)比較干脆，就頓挫一下，而且一定是32km以后出現(xiàn)的。但現(xiàn)在的挫動(dòng)感，是換擋前的感覺(jué)，就像車(chē)子加油不暢的感覺(jué)，而且中速加速有時(shí)也出現(xiàn)這感覺(jué)，急加速?zèng)]有。

小方向盤(pán)適合女孩子開(kāi),容易操控.

門(mén)上扶手部分，材料與坐椅材料相同，個(gè)人感覺(jué)容易臟建議換掉，坐椅沒(méi)必要換，可以加椅套。

座椅包裹不錯(cuò)，人機(jī)工程比較到位。

最近大約半個(gè)月左右，車(chē)子每次從車(chē)庫(kù)直線退出來(lái)后，再往左打的時(shí)候，就會(huì)有異響，聲音就好象橡皮與橡皮之間沒(méi)潤(rùn)滑在那干摩檫一樣，但右打不會(huì)~~~尤其是冷車(chē)剛剛開(kāi)的時(shí)候更是。

令人意外的是，晚上用中控鎖打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)閱讀燈會(huì)亮，沒(méi)想到這個(gè)級(jí)別的車(chē)也有這樣的設(shè)計(jì)啊，贊一個(gè)。

首先我覺(jué)得思域的座椅不是太舒服 特別是腰部的支撐力不夠 一般時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)的長(zhǎng)途駕駛 會(huì)讓我感覺(jué)腰酸

做工方面一流，這在內(nèi)飾上都表現(xiàn)出來(lái)了（可在下期內(nèi)飾篇欣賞），也難怪上市二年多了，外觀、內(nèi)飾、配置一點(diǎn)沒(méi)變，從這也說(shuō)明這車(chē)總體設(shè)計(jì)方案成熟。

油耗的問(wèn)題，我跟4S反映，他們都做出非常驚訝的表情，所不可能，我說(shuō)有沒(méi)有辦法能調(diào)調(diào)什么東西，他總說(shuō)不會(huì)高的，算了，去4s那邊就加滿油，來(lái)回后跑了100km，油表已經(jīng)1/4沒(méi)了，也是我的正常，200塊錢(qián)跑400km，5毛錢(qián)一公里。非常好算。不需要公式了。

如果說(shuō)外觀還不足以稱為驚艷的話，那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)絕對(duì)可以成為八代思域最能夠引以為傲之地方了。進(jìn)入思域，首先體會(huì)到的是其淺色內(nèi)飾帶來(lái)的舒暢感受，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與其來(lái)自歐美的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成的強(qiáng)烈反差。內(nèi)飾整體色調(diào)的深淺，每個(gè)人都會(huì)有自己的偏愛(ài)，筆者個(gè)人相對(duì)喜歡淺色內(nèi)飾。淺色最大的弱點(diǎn)是容易臟，這點(diǎn)在筆者的駕駛座、手枕等正駕隨時(shí)會(huì)接觸到的地方都有反映（因?yàn)楣P者沒(méi)有使用座套，現(xiàn)在正駕座椅和后排座椅的顏色已經(jīng)明顯不一樣了^ ^）。坐下來(lái)首先帶來(lái)驚喜的是儀表盤(pán)。以往單調(diào)的儀表盤(pán)被劃分為基本對(duì)稱的上下兩層。歷來(lái)被設(shè)...計(jì)為指針式的時(shí)速表變成了三位數(shù)字式，與相對(duì)比較重要的水溫表、油量表、轉(zhuǎn)向燈一同放在了上層儀表盤(pán)上（雖然說(shuō)明書(shū)標(biāo)稱思域的最高時(shí)速為190KM/小時(shí)，但因?yàn)椴荒芟裰羔樖綍r(shí)速表那樣知道表稱時(shí)速上限，故有車(chē)友戲稱思域可以跑到999KM/小時(shí) ^ ^），以方便駕駛員在最不影響觀察前方道路狀況的情況下迅速獲取這些信息。而轉(zhuǎn)速表、里程計(jì)算、燈光狀態(tài)、定速巡航控制狀態(tài)等對(duì)于當(dāng)前正常駕駛起次重要作用的信息則被安排在下層儀表臺(tái)。兩層儀表臺(tái)錯(cuò)落有致，既新穎獨(dú)特，又方便駕駛員了解車(chē)輛狀況和最重要的當(dāng)前車(chē)速信息

操控 操控雖然說(shuō)不如同級(jí)別的 m3 307 或者�？怂梗�但是差距不是很明顯，除了轉(zhuǎn)彎時(shí)候的徹傾比較明顯外，讓人感到不是很爽

思域的外形和內(nèi)飾，這點(diǎn)不得不說(shuō)，不過(guò)也是青菜蘿卜各有所愛(ài)吧，身邊朋友都覺(jué)得這個(gè)很好看，特別是白色和紅色的

去年春天換的，現(xiàn)在不到一年，感覺(jué)又有些彈簧摩擦的咯咯蹬蹬的感覺(jué)了，根據(jù)多個(gè)總泵的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)永不了半個(gè)月就得異響了！ 東本�。≌f(shuō)你什么好呢？狗改不了吃屎的企業(yè)！

三幅式多功能方向盤(pán)很好用..平時(shí)切換音樂(lè)時(shí)手不離方向盤(pán)..儀表臺(tái)上音響和空調(diào)的按鍵,右手伸手之間能全部按到.前后座車(chē)頂均有小燈..

右前方過(guò)坑有異響，不知道是避震，還是車(chē)門(mén)，還是反光鏡，廓落廓落的，很小但是仔細(xì)聽(tīng)還是能聽(tīng)到

無(wú)論思域還是卡羅拉，車(chē)內(nèi)放雜物、票據(jù)的各種空間和機(jī)關(guān)都不少，很方便。

平時(shí)在市內(nèi)跑也沒(méi)覺(jué)得,上高速后發(fā)現(xiàn)明顯向右跑偏

儀表盤(pán)夢(mèng)幻般的感覺(jué)，特別是晚上開(kāi)車(chē)，非常時(shí)尚

方向盤(pán)也是機(jī)械式的，我開(kāi)過(guò)，感覺(jué)特沉，

廣告詞有這么一句話，說(shuō)思域是1.8的排量，有著2.0的動(dòng)力和1.5的油耗，這個(gè)當(dāng)時(shí)只是覺(jué)得是種炒作的噱頭，后來(lái)在使用中， 改變了這么個(gè)觀點(diǎn)，確實(shí)這樣，1.8的排量，卻有著103KW的動(dòng)力，

左前側(cè)立柱真的太粗大了，很影響視線。

帶藍(lán)光儀表盤(pán)…………炫！我的最?lèi)?ài)�。。�

感覺(jué)方向盤(pán)越來(lái)越重了，不知有沒(méi)有問(wèn)題，跟我學(xué)的時(shí)候開(kāi)的普桑一樣我是新手，請(qǐng)多指教。

先要說(shuō)的是，CIVIC確實(shí)是輛好車(chē)。好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？對(duì)于本人來(lái)說(shuō)就是炫酷的外形，時(shí)尚的內(nèi)飾，穩(wěn)定的品質(zhì)，滿意的油耗，豐富的配置，以及舒適的日常使用（可能很多人看中思域是看好它的改裝潛力和運(yùn)動(dòng)性，但是我相信大部分人還是小資式的家用）。

今天下午開(kāi)車(chē)的途中突然亮了，趕緊停旁邊看說(shuō)明書(shū)。說(shuō)是排氣系統(tǒng)受阻。有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。于是照著說(shuō)明書(shū)說(shuō)的把車(chē)開(kāi)到了4s。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的排查也沒(méi)查出來(lái)，把碼削了。說(shuō)如果再次出現(xiàn)再過(guò)去，可能要更換發(fā)動(dòng)機(jī)vtec模塊。結(jié)果今天晚上又出現(xiàn)了，明早過(guò)去看看。