方向盤的平底造型很帥，手感也不錯(cuò)。懸掛稍軟，過彎車速快了感覺側(cè)傾明顯。過減速帶時(shí)聲音很干脆利索，咚咚兩聲。剎車力度比較線性，來的很舒服

車內(nèi)空間感覺還可以，在緊湊車型中還是算比較寬敞的，后排中間沒有凸起是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。坐3個(gè)人還是很寬松的，過年時(shí)曾經(jīng)妹妹一家，加上父母、我和弟弟一起走親戚，妹夫的卡羅拉后排坐過4個(gè)人。后備箱的話，家用也夠了。

內(nèi)飾方面，還是花了不少的心思，由于大部分面積都采用了軟質(zhì)材料，所以感覺很上檔次，能滿足我小小的虛榮心，摸上去不會(huì)硬邦邦的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)業(yè)比較簡(jiǎn)潔，按鍵清晰明確，一目了然。轉(zhuǎn)速表的冷光色很有科技感。整體來說比較滿意

以緊湊車型來說，這樣的空間非常的寬敞。頭部空間超一拳，腿部空間也有2拳。放小東西的空間很多，這一點(diǎn)做得很好。

空間特別大，把前排座椅調(diào)到中間位置，坐在后面，感覺離前面的座椅足有3拳的距離，在后座翹個(gè)二郎腿都毫無壓力。坐過我車的朋友都稱贊這個(gè)車的空間。還有就是車中間地臺(tái)很低，過年我們一家開車回老家時(shí)候，孩子坐累了就站起來玩一會(huì)，感覺很實(shí)用，不像有的車，中間地臺(tái)好幾十毫米高，滿載時(shí)候中間的乘客會(huì)很難受。

內(nèi)飾很好，中控臺(tái)上面都是軟質(zhì)材料，而且做了仿真皮的縫線，感覺很上檔次。門板內(nèi)側(cè)也是用的軟質(zhì)材料，感覺不錯(cuò)，就是低配內(nèi)飾只能選擇米色有點(diǎn)不好，米色挺溫馨，但是對(duì)于我家這種有小孩子的家庭來說，很容易弄臟，而且不好打理。

經(jīng)濟(jì)，油耗比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的非常好，外觀漂亮，內(nèi)部空間大，操控良好，乘坐舒適。

經(jīng)濟(jì)性好，性價(jià)比高，內(nèi)部的空間夠大，良好的操控性。

經(jīng)濟(jì)性好，油耗比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的非常好。

剎車比較軟

操控靈活，剎車、油門都感覺很好，操縱方向盤的力矩隨速度自動(dòng)調(diào)整，低速和原地時(shí)特別輕巧。

卡羅拉性價(jià)比不錯(cuò)外觀漂亮前臉犀利.像20w的車.很省油.

有異響車速快的時(shí)候后面聲音特別大。有石子打擋泥板的聲音特別不爽.難道是因?yàn)檩喬サ目p太小了容易夾到小石子.然后石子打到擋泥板發(fā)出的聲音么.低速的時(shí)候打方向會(huì)聽到方向盤里傳出來的沙沙的聲音.聽說好多人都有著問題

起步還是很快的.本人新手所以開了eco節(jié)油模式起步我都覺得蠻快

后排空間比較大，適合家用
比較一般，提速較慢

跑了2400公里，感覺好好，金廊豐田陳經(jīng)理好小伙，服務(wù)態(tài)度熱情，非常滿意。比較時(shí)尚，特別是前臉設(shè)計(jì)的比較有沖擊力，大氣大方。

外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，時(shí)尚動(dòng)感。油耗低。

內(nèi)飾一般，隔音方面較差

底盤不錯(cuò)，家人都說很舒適。

外觀設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代，十分的漂亮，內(nèi)飾比較的好看

乘坐舒適，駕駛輕松愜意，是一個(gè)高品質(zhì)的家用車。

油耗很低，乘坐起來很舒適，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

油耗還真是能讓你滿意。按當(dāng)下的油價(jià)5.88元/升，綜合油耗7.5個(gè)，一公里不到五毛。油耗、耐用性、內(nèi)飾

變速箱依舊是老樣子，差強(qiáng)人意，滿足日常所需。當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1800，踩下離合轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)往上躥至2000，剛好換擋。

車子的自重不算輕，也不算重，A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)體重吧（在中國(guó)）。
路況很重要，選擇線路更重要。你別想著抄近道，結(jié)果繞著圈子還出不來。
最重要一點(diǎn)：因人而異。車開在你手，你的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格，直接決定了油耗。白花花的銀子啊…后 排：頭部 還行，做三個(gè)體型勻稱的人沒問題
　 腿部 正常坐姿不算擠，但也好不到哪去，一拳多吧，請(qǐng)見圖片。難受的是腳，腳正常坐好后習(xí)慣性的塞在駕駛位的下邊，但下邊的離地高低很低，活動(dòng)起來很容易“碰壁”，

油耗比較低，內(nèi)飾和耐用性都十分的不錯(cuò)，內(nèi)飾的用料上也比較的上乘�？臻g上足夠使用，另外，后排的頭部空間還是很好的。動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較好。

空間寬敞，乘坐比較的舒適，隔音較好，比較有高級(jí)感。油耗沒有傳說中的那么低，百公里也有10個(gè)油的時(shí)候。

空間寬敞，乘坐比較的舒適，隔音較好，比較有高級(jí)感。油耗沒有傳說中的那么低，百公里也有10個(gè)油的時(shí)候。

乘坐舒適，適合家用。

車子比較輕，穩(wěn)定性一般

空間沒啥說的，比較的不錯(cuò)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也相對(duì)較好。

油耗不錯(cuò)，外觀的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。

底盤在過溝坎的時(shí)候?qū)��?huì)出現(xiàn)多余的跳動(dòng)。

內(nèi)飾的做工十分的精良，非常的有質(zhì)感，內(nèi)飾表現(xiàn)也十分的不錯(cuò)。

外觀漂亮，底盤表現(xiàn)也比較的出色。

車漆薄，容易刮花。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上表現(xiàn)一般，動(dòng)力也比較的一般。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，油耗低。

沒有ESP

空間夠用，操控自如輕便。油耗低，模擬8速的CVT變速箱噪音小。

外觀漂亮，比起上代的流線感增強(qiáng)了很多。

售價(jià)偏貴

動(dòng)力不錯(cuò)，屬于日系車一貫的調(diào)校風(fēng)格，起步感覺非常的輕盈。

雙拼色的內(nèi)飾，非常的好看。

動(dòng)力很好，市區(qū)行駛的時(shí)候油門輕踩就有。