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長安福特-福克斯

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: lnlymyp

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車：還行，后端比較吃力，夢(mèng)想AP；

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: 活動(dòng)專員

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

高速超車并道靈敏舒適。

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: 公式化

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

1000轉(zhuǎn)時(shí)感覺動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)，加油反應(yīng)也挺快！

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: 染丶指流年╮

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底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，磨合期我只跑過90，感覺很好

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: lichray

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在130-140左右的時(shí)候有一次連續(xù)變更左右車道的緊急變線，感覺很穩(wěn)方向操控隨心所欲，但事后回想起來真是一身冷汗啊。

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: z19871224

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關(guān)于原車避震,我覺得除了車身高度以外都非常不錯(cuò), 在舒適性和操控性之間找到了不錯(cuò)的折中,當(dāng)然如果有銀子多余,建議把車身降低. 原車的NCT5輪胎我給60分, 作為原廠胎, 你不能要求過高, 畢竟, 我們買的是一輛不到15萬元的經(jīng)濟(jì)型運(yùn)動(dòng)小車。

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: Porsche

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離合沒說的那樣難控制，拉到3000轉(zhuǎn)換2檔換的時(shí)候等一下，轉(zhuǎn)速回落一點(diǎn)比較好，其實(shí)也沒必要拉那么高，感覺速度夠了就可以了。

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: 大榕樹

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方向指向絕對(duì)，指哪打哪呵呵，。（550的方向不行，打大方向方向盤還會(huì)抖，）

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: wenxin876

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來回各開了10個(gè)小時(shí),是我一個(gè)人喲.不整么累.小福的操控舒適性、穩(wěn)定性真是太棒了!愛就一個(gè)字.

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: 流年亂浮華ゝ

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懸掛調(diào)校也很好，比較喜歡這種硬朗的風(fēng)格。

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: mnop

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起步、加油、超車、減速、過彎。一氣呵成，很連冠，感覺很爽。

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: lichray

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操控靈敏，方向盤轉(zhuǎn)哪到哪。

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: CFM168

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剎車好，感覺好像安全些（只是感覺，我相信飛度安全性肯定沒問題）。

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: 青花※

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滑行能力超強(qiáng)。第一路口加速到30km/h，到下一個(gè)路口一半的距離松油門，下一半距離可以輕松滑到，經(jīng)常要帶剎車。

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: 新CRV

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其一是操作起來靈活而舒服，沒有選錯(cuò)車，在躲避破路的時(shí)候左右閃躲，從方向盤到底盤的表現(xiàn)都很滿意。

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: zhangpeiran

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指向還挺準(zhǔn)，要不就是俺沒有開過太好的車？？1.8公里夠用，我就跑了個(gè)140，因?yàn)椴幌矚g開快車。

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: 馬力十足

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檔小福的檔位還是很清晰的，從手感上將比307、2000、F3都要好。

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: tianshi16

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俺對(duì)這個(gè)車的操控那是相當(dāng)?shù)南矚g，家里的另外一輛車俺都不開了，呵呵。

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: 心相印

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這3天駕駛�？怂�，總體還是比較滿意的：

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: hgsghf

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過了80碼，操控更舒心，仿佛盡在掌握。適合跑長途。

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看過該車的還關(guān)注

普拉多
44.98-55.98萬
圖片對(duì)比參配

福克斯經(jīng)銷商

4s 綜合

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