動力不錯，空間也可以

但是感覺用料還是不差。

座椅舒適，十分適合長時間駕駛（這只代表本人的體會，一次跑了200公里都不覺得有什么累，開天籟和皇冠只能說給老人家開比較舒服點，座椅包裹不夠緊，我覺得�？怂拱�得我很緊，爽(*^__^*) 嘻嘻……）。

剎車：還行，后端比較吃力，夢想AP；

總之,FKS是一部好車.

噪音也不大。

1000轉(zhuǎn)時感覺動力已經(jīng)不錯，加油反應(yīng)也挺快！

相對發(fā)動機(jī)的聲音比較小。

底盤扎實，穩(wěn)定性不錯，磨合期我只跑過90，感覺很好

在130-140左右的時候有一次連續(xù)變更左右車道的緊急變線，感覺很穩(wěn)方向操控隨心所欲，但事后回想起來真是一身冷汗啊。

高速90公里油耗和廠家標(biāo)的接近，6.5升。還挺滿意的。

關(guān)于原車避震,我覺得除了車身高度以外都非常不錯, 在舒適性和操控性之間找到了不錯的折中,當(dāng)然 如果有銀子多余,建議把車身降低. 原車的NCT5輪胎我給60分, 作為原廠胎, 你不能要求過高, 畢竟, 我們買的是一輛不到15萬元的經(jīng)濟(jì)型運(yùn)動小車 。

啟動不慢，３０７也是如此，可能是和習(xí)慣有關(guān)吧，一般一腳油門，都是第一個出去，回頭看看，有時經(jīng)常以為自己闖紅燈呢。（這個習(xí)慣得改，油要加稅了）。

外形：國內(nèi)的購車者很關(guān)注外型尺寸，�？怂沟拈L/寬/高分別是：4480/1840/1500。是同類型車型中最寬的，為什么福克斯做的這么寬呢？首先是舒適性要求，他的寬度保證了乘坐者的舒適，尤其是后排坐椅乘坐者的寬松，我相信大多數(shù)人去長途玩時，要全家包括父母一起去。其次，我在后面的安全性中再解釋。

結(jié)實!!!真結(jié)實!!!昨天上牌排隊,被一輛騏達(dá)擠住,騏達(dá)受損,掉漆大塊且變形,我的小福就只有點臟,連今天去4S店裝飾時收車的MM檢查都沒有看出來!哈哈哈哈哈!順便BS所有日本車!!!

總之，算是不錯的車車。。。

而且后舉升門寬大，易于裝運(yùn)較大貨物，

外型漂亮（這個雖然見人見智，但不可否認(rèn)不論兩廂三廂FOCUS是同類型車中比較漂亮的）。

來回各開了10個小時,是我一個人喲.不整么累.小福的操控舒適性、穩(wěn)定性真是太棒了!愛就一個字.

助力轉(zhuǎn)向非常好，越快越重。方向打死助力泵會有聲音，這個情況網(wǎng)友以前提起過，今天得到證實。