動力不錯，空間也可以

我是07款的自動擋，這車質(zhì)量有點問題，開著開著不知道怎么突然自動熄火，挺危險的！到好幾家汽車修理部也找不到什么毛病，有一次到紅燈前熄火了，也不敢上高速，很煩人��！

除有時候熄火外其他都挺好的

但是感覺用料還是不差。

但是如果開了空調(diào)，動力損失就比較嚴重

座椅舒適，十分適合長時間駕駛（這只代表本人的體會，一次跑了200公里都不覺得有什么累，開天籟和皇冠只能說給老人家開比較舒服點，座椅包裹不夠緊，我覺得�？怂拱�得我很緊，爽(*^__^*) 嘻嘻……）。

剎車的時候 整個車底下好像是底盤有咯茲咯茲的聲音，就是剎車沒有踩實點住一點時候就有聲音 ，問4S店 說是過了首保就好了也不知道什么問題。

剎車：還行，后端比較吃力，夢想AP；

半軸響伴隨我一路開過來，換了3，4條也沒解決現(xiàn)在不管了，反正4S說肯定不會出事。

總之,FKS是一部好車.

離合器踏板好高，一天熄火3、4次，很沒面子。

噪音也不大。

整體內(nèi)部色調(diào)感覺沉悶（2廂自動的基本是淺內(nèi)飾，個人不喜歡），

1000轉(zhuǎn)時感覺動力已經(jīng)不錯，加油反應(yīng)也挺快！

不好了，偶的�？怂�1.8AT冷車打火不著，只是抖動，怪嚇人的:funk: ，然后再打火，又可以了。

相對發(fā)動機的聲音比較小。

三是噪音還是比較大的,開過的車不多,但相對比較小福的胎噪,發(fā)動機啟動及三檔內(nèi)的加速噪音還比較大,應(yīng)該是調(diào)校的問題,上四檔后明顯要好,沒上高速,有些TX提到的一百五以上的問題還沒試過。

底盤扎實，穩(wěn)定性不錯，磨合期我只跑過90，感覺很好

半軸異響。后4S抹了黃油好了幾天，后又復(fù)發(fā)，現(xiàn)在基本很少去注意聽它了。

在130-140左右的時候有一次連續(xù)變更左右車道的緊急變線，感覺很穩(wěn)方向操控隨心所欲，但事后回想起來真是一身冷汗啊。

剛才去保養(yǎng) 把車升起來 突然間發(fā)現(xiàn) 滲油了 問了一下師傅 那個師傅說 我這個情況跟1.8的滲油的地方不太一樣 準(zhǔn)備這一半天 找4S索賠 尋求同情一下。

高速90公里油耗和廠家標(biāo)的接近，6.5升。還挺滿意的。

左后門子裝配有縫隙，關(guān)門老是關(guān)不緊

關(guān)于原車避震,我覺得除了車身高度以外都非常不錯, 在舒適性和操控性之間找到了不錯的折中,當(dāng)然 如果有銀子多余,建議把車身降低. 原車的NCT5輪胎我給60分, 作為原廠胎, 你不能要求過高, 畢竟, 我們買的是一輛不到15萬元的經(jīng)濟型運動小車 。

前排頭枕設(shè)計的不科學(xué),開車的人感覺倒是不明顯!可是坐車的人頭部真的很難受!有待改進!

啟動不慢，３０７也是如此，可能是和習(xí)慣有關(guān)吧，一般一腳油門，都是第一個出去，回頭看看，有時經(jīng)常以為自己闖紅燈呢。（這個習(xí)慣得改，油要加稅了）。

但是最大一點不滿就是空調(diào)不冷。看著儀表盤里顯示著車外溫度33.5，開了一圈回來，還沒覺得涼快。正好在這么熱的天試了下空調(diào)�？磥泶_實制冷不行啊。難道是試駕的緣故？

外形：國內(nèi)的購車者很關(guān)注外型尺寸，福克斯的長/寬/高分別是：4480/1840/1500。是同類型車型中最寬的，為什么�？怂棺龅倪@么寬呢？首先是舒適性要求，他的寬度保證了乘坐者的舒適，尤其是后排坐椅乘坐者的寬松，我相信大多數(shù)人去長途玩時，要全家包括父母一起去。其次，我在后面的安全性中再解釋。

另外2000-2200，油門踏板共振明顯，不知各位DX是否有同感。

結(jié)實!!!真結(jié)實!!!昨天上牌排隊,被一輛騏達擠住,騏達受損,掉漆大塊且變形,我的小福就只有點臟,連今天去4S店裝飾時收車的MM檢查都沒有看出來!哈哈哈哈哈!順便BS所有日本車!!!

付駕座儲物箱無尼阻

總之，算是不錯的車車。。。

我的小福從5月初發(fā)現(xiàn)爆振（當(dāng)時還不知道爆振，只是聽到有異響），估計5000多公里吧，到后來發(fā)現(xiàn)是爆振，上次去4s店檢查，確認爆振（11000多公里），現(xiàn)在13000多公里了，我感覺爆振情況越來越嚴重，聲音越來越大了。剛才和4s店的維修人員通了電話，他們建議用98號汽油試試（注意是98號，97號都不行），真不知道這個問題什么時候能解決啊，我都不知道該怎么辦了？聽有同學(xué)說加了97的油后車子加速不如93的，不知道是不是真的？而且換油也不能解決根本問題�。《歼@么長時間了，長安福特到底在做什么，有沒有在解決問題��？

而且后舉升門寬大，易于裝運較大貨物，

車是2.0S MT的紅福，開著是蠻爽的，但是近來發(fā)現(xiàn)副駕座椅異響，但是如果有人坐著或者響的時候用手按住屁股的位置他就不響了！豈有此理！打天打地的找，就是找不到哪里出了毛病。

外型漂亮（這個雖然見人見智，但不可否認不論兩廂三廂FOCUS是同類型車中比較漂亮的）。

發(fā)現(xiàn)展廳里的車不打火踩下和抬起離合時，均會發(fā)出嗒嗒的響聲，于是找了臺試駕車，發(fā)現(xiàn)無論發(fā)動機是否點火，踩下和抬起離合時，均會發(fā)出嗒嗒的響聲，4S人說是正常的，記得以前在別的4S店時沒發(fā)現(xiàn)這種情況，不知道09款的TX是否有這樣的情況？

來回各開了10個小時,是我一個人喲.不整么累.小福的操控舒適性、穩(wěn)定性真是太棒了!愛就一個字.

發(fā)動機聲音大

助力轉(zhuǎn)向非常好，越快越重。方向打死助力泵會有聲音，這個情況網(wǎng)友以前提起過，今天得到證實。

轉(zhuǎn)速將近2000轉(zhuǎn)，5檔踩油門感覺都沒什么反映，轉(zhuǎn)速表上升的極為緩慢，請問各位這是否正常？是不是因為我的轉(zhuǎn)速太低了呢？以前我開桑2000，2000轉(zhuǎn)時5檔提速感覺很有力啊。