動(dòng)力不錯(cuò)，空間也可以

我是07款的自動(dòng)擋，這車質(zhì)量有點(diǎn)問題，開著開著不知道怎么突然自動(dòng)熄火，挺危險(xiǎn)的！到好幾家汽車修理部也找不到什么毛病，有一次到紅燈前熄火了，也不敢上高速，很煩人！！

除有時(shí)候熄火外其他都挺好的

絕對(duì)配得上外觀的年輕化內(nèi)飾，科技感相當(dāng)足的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，加上夸張漂亮的不規(guī)則炮筒儀表盤以及飛葉型的中控按鍵，讓我感覺是在駕馭一架戰(zhàn)機(jī)，不輸于三幅的運(yùn)動(dòng)型四幅方向盤以及全覆蓋的軟性材質(zhì)讓�？怂沟膬�(nèi)部感覺超級(jí)棒！

沒得說絕對(duì)是空間，首先前排駕駛位左側(cè)大燈按鍵容易擋住腿長(zhǎng)的進(jìn)出車；其次中控臺(tái)也讓前排腿部左右空間略顯急促；雖然軸距加大，但是后排空間對(duì)于我這種175的人來說實(shí)在太短了。

1、首先是LD對(duì)這個(gè)車的外觀評(píng)價(jià)，就是30歲開�？怂苟几杏X只有25一樣，年輕，有活力，這點(diǎn)沒得說；2、雖然內(nèi)飾比較夸張導(dǎo)致后排空間縮小，但是要的就是這種被中控包圍著開飛機(jī)的感覺，澎湃，張揚(yáng)，配得起極具年輕的外表

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

外觀漂亮，底盤扎實(shí)，做工較細(xì)，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充足，油耗不高，空間一般，安全系數(shù)高。值得擁有！

外形比較動(dòng)感，剛硬線條很是銳利。坐擁同級(jí)車中最寬車身（1840mm）和最長(zhǎng)軸距（2640mm），385－1245升后備箱空間超大靈活，從容有度。

安全固若金湯，品質(zhì)無可挑剔，達(dá)到嚴(yán)格的歐洲NCAP5星級(jí)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、遙控開啟一觸式時(shí)尚后掀背門，配以炫動(dòng)高位安全尾燈組和后窗高位空氣動(dòng)力擾流板，每一處都糅合了福特的靈性科技。

橙色兩廂雖然很街車，但是很好看，哈哈，經(jīng)典兩廂絕對(duì)經(jīng)典

十萬多一點(diǎn)點(diǎn)落地，合資車?yán)镄詢r(jià)比很高

性價(jià)比很高,操控很好，底盤的懸掛特別穩(wěn)當(dāng)，這是這款車的賣點(diǎn)，

外觀個(gè)人覺得前臉特大氣，可能是想增加后備箱空間的效果吧。高配價(jià)格在12.38W在同級(jí)別車中是很劃算的！

性能優(yōu)越，操縱感很好，性價(jià)比高，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，配置也很豐富。

變速箱容易過熱，還有胎噪聲太大，油耗太大。

整車性價(jià)比高，外觀動(dòng)感時(shí)尚，操控感很好。

最滿意的是外觀、內(nèi)飾了，內(nèi)飾運(yùn)用了大面積的軟性材料顯得高檔不少，另外特別要說的一點(diǎn)，四輪獨(dú)立懸掛，在彎道的時(shí)候帶來的好處不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊。還有一點(diǎn)是后備箱的空間，真的很大，很滿意

起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過還在可接受的范圍內(nèi)；整輛車的縫隙比較大，希望福特的車以后會(huì)好點(diǎn)；后排沒有安全把手，變成兩掛鉤了，表示氣憤��；還有一點(diǎn)是車窗鎖門以后不能自動(dòng)關(guān)閉

操控這個(gè)特別好，操控靈活，方向盤輕而穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)。底盤沉穩(wěn)全系標(biāo)配ESP感覺厚道，開起來比較有信心。外觀內(nèi)飾都很滿意

向來以操控著稱，果然名不虛傳。

相對(duì)而言舒適性就要做出了一定的犧牲，很硬。

內(nèi)飾表現(xiàn)較好，底盤和動(dòng)力的表現(xiàn)也十分的出色。

外形更加時(shí)尚動(dòng)感 動(dòng)力充沛

做工還有待提高

外觀很時(shí)尚 很吸引人年輕人

外形美觀 動(dòng)感十足，馬力強(qiáng)勁

隔音處理不太好，舒適性不佳。

外形 動(dòng)力是該車吸引我的主要地方。相信也這兩點(diǎn)也吸引了不少人

外觀時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，動(dòng)力尚可

做工還需加強(qiáng) 細(xì)節(jié)之處簡(jiǎn)配痕跡明顯

市場(chǎng)良好的表現(xiàn)就能說明問題

�？怂沟耐庥^一貫的比較漂亮，時(shí)尚動(dòng)感，線條凌厲，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。

空間較小，相對(duì)比較局促。

內(nèi)飾做工十分的不錯(cuò)，底盤表現(xiàn)的也十分的具有韌勁兒，過彎對(duì)于傾側(cè)的一直能力很強(qiáng)。

造型動(dòng)感時(shí)尚 動(dòng)力充盈 地盤沉穩(wěn)

高速噪聲較大 空間較小

時(shí)尚的外觀是吸引我的地方，也是眾多�？怂管囍鬟x擇它的原因。綜合性能也挺好的

動(dòng)力好，外觀精致。

空間小。

底盤調(diào)教運(yùn)動(dòng)，富有樂趣。

外觀動(dòng)感時(shí)尚 地盤扎實(shí)，駕駛感覺良好舒適性強(qiáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁

內(nèi)飾做工還需加強(qiáng)，后排空間略顯不足。

�？怂贡容^讓人滿意，放心。買這車的時(shí)候說有什么前進(jìn)氣格柵關(guān)閉系統(tǒng)不太懂，聽起來很高大上，希望能起作用吧，別壞就成啦。

動(dòng)力充沛 造型時(shí)尚 地盤扎實(shí)

后排座椅空間有點(diǎn)小 內(nèi)飾較糙

�？怂故潜淮蟊娬J(rèn)可程度較高 內(nèi)飾問題是這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車幾乎一致的通病。

中級(jí)車水平的底盤，操控性真的可以，各種電子主動(dòng)安全，新福全系標(biāo)配，方向盤指向性很準(zhǔn)，手動(dòng)是電動(dòng)助力，所以方向盤低速很輕和自動(dòng)的機(jī)械液壓助力有一定的差別。另外隔音效果也是同級(jí)別車中數(shù)一數(shù)二的。

后排乘坐空間確實(shí)比較局促。后排沒有中間位頭枕。前蓋和車頂?shù)匿摪逡餐Ρ〉�，稍稍用點(diǎn)力一按就癟了，或者叫鋼皮或者鐵皮會(huì)更合適。自動(dòng)的雙離合變速箱依然存在漏油，廠家就會(huì)說哪年以后的不會(huì)漏，有朋友就是廠家宣稱那個(gè)年月后買的跑了1萬多公里照樣漏

我個(gè)人比較喜歡開手動(dòng)的車，所以我也買了新福手動(dòng)的舒適版，綜合我一年來的用車感受，整車來說還是推薦這個(gè)級(jí)別愛車人士購買手動(dòng)檔的。中級(jí)車水平的底盤，隔音效果也是同級(jí)別中位列前茅，音響效果也可以甚至好過一些中級(jí)車，舒適版低配車型可以自己買2個(gè)高音裝上去或者去汽修店叫人家裝裝的話音響效果就更好啦，良好的操控性，可以接受的燃油經(jīng)濟(jì)性，相對(duì)日系車更高的安全性等等

空間比想的大

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 倒檔不好使用 配件都沒配完 這點(diǎn)我很生氣 問他們就推 到現(xiàn)在還沒補(bǔ)上

整體的舒適型不錯(cuò)，就我坐的駕駛室而言，令我十分滿意

外觀漂亮,家用夠了

排氣管消聲器兩側(cè)接縫處漏水啊，和我有一樣的同學(xué)有木有啊，是接縫處滲水，停哪兒，就地上一灘水。冬天水更多～～。

車個(gè)性十足 第一眼就看上眼。要說為什么選擇福克斯，就是它那動(dòng)感的個(gè)性和外形吸引了我。