舒適性很高，非常的舒服，很愜意，尤其是后排。

基本上沒什么大的缺點，除了配置之外。

184馬力的E200動力很平穩(wěn)，急加速的時候稍微有點反應(yīng)遲鈍，車身重的原因。操控性一般，尺寸大，車身重。油耗方面還是非常讓人滿意的，綜合油耗在10個左右徘徊。

奔馳的質(zhì)量沒得說，內(nèi)飾感覺比寶馬奧迪還要好，乘坐的感覺很舒服。

后備箱放大件的東西有點問題，保養(yǎng)和維修費(fèi)有點太貴了。

外形我個人還是喜歡寶馬奧迪多一點，奔馳少了點動感。做工很好，用料也很好，很滿意。前后排都很大，商務(wù)和日常使用完全夠用。

坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。

還有就是方向盤回力稍差，有抖動現(xiàn)象，內(nèi)部儲物格較少，而且導(dǎo)航的更新太慢，新車買的時候用的版本是2010的版本，跟不上時代了。

這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪華，而且車身修長，線條流暢動感，充滿活力又不失穩(wěn)重，前面依然是奔馳家族元素，尾部很有力量。內(nèi)飾給我感覺很好，用料非常舒服，特別是用了真皮非常好，和其他品牌的車比較一下才知道奔馳的用料非常實在，氛圍燈顯豪華，各種燈也設(shè)計的非常到位。并且非常實用。不但用料好而且做工細(xì)致，配置豐富，科技感強(qiáng)。

奔馳E級可以說是舒適、安全和優(yōu)雅的代表，憑借自身值得信賴的內(nèi)在品質(zhì)，以及睿智和成熟的外在氣質(zhì)，成為了新一代成功人士的不二之選。

座椅加熱，電動后視鏡折疊都減配掉了。

內(nèi)部空間不能說很大很大那種，但是絕對夠用，前后排的腿部空間和頭頂空間都是十分充裕的，很少會出現(xiàn)“頂”的感覺；后備箱巨大渦輪增壓，前置后驅(qū)，整體感覺滿意

外觀很氣質(zhì)，很優(yōu)雅。

沒有什么缺點，就是電子設(shè)備的小毛病略多

轉(zhuǎn)向感覺不夠直接，且?guī)缀鯖]有自動回輪的反饋力，開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩(wěn)定。前后排空間充裕，座椅包裹性強(qiáng)，視野開闊，舒適性整體來說不錯品牌車就是不同，服務(wù)質(zhì)量都高一點，不過保養(yǎng)費(fèi)用確實是高。

奔馳E200最大的優(yōu)點當(dāng)然是空間和舒適性啦，開寶馬坐奔馳，奔馳是拿來坐的，坐在車上那個叫愜意啊。

缺點的話，就感覺奔馳E級的前臉不夠大氣，沒有大的三叉星的車標(biāo)總感覺不太對，還有就是維修保養(yǎng)真心不是一般的貴。

奔馳E200的外形吧，怎么說呢，整體還是比較上檔次的，有氣質(zhì)，像是一個紳士，但是前臉沒有大的三叉星標(biāo)志感覺有點不夠大氣。不愧是奔馳，內(nèi)飾的做工非常的驚喜，用料也非常的厚道，非常的上檔次，儀表盤的設(shè)計很好看，車內(nèi)氛圍燈在晚上也很有氣氛。

大牌子的車，在德國車中，奔馳永遠(yuǎn)在最前面，性價比合適，標(biāo)志是我最喜歡的一個地方，內(nèi)飾做工精細(xì)，氛圍燈很有味道，外形看起來很剛毅，很有男人味。無論做為商務(wù)車接送客戶還是家庭車自駕長途游都非常合適，太滿意了。

這款車減配了不少東西，缺少通風(fēng)桌椅和窗簾，讓人覺得好遺憾。我一直擔(dān)心渦輪質(zhì)量問題，網(wǎng)上看到很多人都反應(yīng)渦輪漏油滲油問題。雖然現(xiàn)在渦輪保用4年，不知道過了4年會怎樣。

我很滿意這款車細(xì)致的做工，把細(xì)節(jié)體現(xiàn)得很完美。而且中控布局合理，材質(zhì)稍差。氛圍燈尤其喜歡。中控臺上面是塑料的，就是塑料感有點強(qiáng)烈。這款車的動力還可以吧，就是起步有點肉，中高段續(xù)航加速還是非常有力的，不過推背感明顯，畢竟是帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，后勁十分充足

品牌，空間，舒適度

養(yǎng)車成本略高，前后雷達(dá)反應(yīng)慢，停車時“腳剎”感覺不是很死，內(nèi)外漆面有點秀氣，不注意就留下刮痕

頭和屁股都不夠飽滿 可能奔馳就這風(fēng)格，方向盤的設(shè)計很貼心，在車方向盤在9點及3點位置特別設(shè)計的拇指位凹槽。更貼合手，而且握著也舒服。雙縫線設(shè)計的NAPPA真皮座椅，觸感超贊！獨(dú)有的自然色澤和柔軟性，配以新型表面處理方法，品質(zhì)一流，而且坐著也超舒服

內(nèi)飾:內(nèi)飾高貴典雅，設(shè)計古典與現(xiàn)在相結(jié)合，配得上它的價錢！
操控:操控對于這個級別的車而言完全是上乘的！不僅具有人性化，而且讓駕駛?cè)伺c生俱來的有一種安全平順的感覺。做甚么都好像慢半拍一樣，但都恰到好處！
動力:開寶馬，坐奔馳。真是有些道理！奔馳的發(fā)動機(jī)調(diào)教雖然貌似不如寶馬的靈敏，但它的動力匹配是足以適用于任何路面的！尤其是高速狀態(tài)下的駕駛和乘坐感覺相當(dāng)?shù)挠袡n次呀！一個字穩(wěn)！兩個字舒服！三個字氣死你！
空間:身高: 170-180CM, 對于任何坐在車中的乘坐者來說都很寬敞！尤其是后排的空間那是相當(dāng)?shù)氖孢m的！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 對于這個大家伙來說油耗已經(jīng)控制的相當(dāng)可以了。當(dāng)然它要喝97號以上的飲品了！

外觀:外形漂亮,內(nèi)飾精美,空間大,配置豐富, 風(fēng)阻0.24，流暢的腰線，層次分明的LED燈，全景天窗。。。。。附于了這一代奔馳E近乎完美的外形，無愧于“全球最佳行政座駛”稱號！
內(nèi)飾:仔細(xì)地觀察了一年，幾乎每一處都透露著精致和嚴(yán)謹(jǐn)，成熟和穩(wěn)重彰顯主人內(nèi)斂的風(fēng)度。
空間:身高: 170-180CM, 1.77米身高，主駛頭部空間有三指。后排翹二郎腿后還有三拳空間�？臻g絕對是同檔次最大的。
質(zhì)量:做工和質(zhì)量非常突出，車身多處人性化細(xì)節(jié)非常實用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 奔馳的加速一直調(diào)校為不急不緩，除了最主要為了照顧車上人員的舒適度外，更節(jié)約了油耗。市區(qū)一般12升左右，高速在8升左右。

外觀:好,精致,優(yōu)雅,大氣, 好
內(nèi)飾:豪華
操控:好
動力:高
空間:寬敞
質(zhì)量:好好

外觀:精致,優(yōu)雅,大氣, 在不了解這車的人看來，這車該是百萬以上的。
內(nèi)飾:無與倫比的精致內(nèi)飾，彰顯豪華的氛圍燈，內(nèi)飾該是滿分
油耗:其他, 平均油耗: 9.6L/100km, 因為是1.8渦輪車型，還是原軸距，所以油耗表現(xiàn)也是可以滿意的。

質(zhì)量:已經(jīng)有點小毛病了。