油耗:一般
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

感覺(jué)總體還可以。最不滿意屁股跟尾燈。屁股太翹、尾燈不好看。外觀不像寶馬那么漂亮，屬于耐看、低調(diào)的樣子。

新款2.0t的 ，開(kāi)起來(lái)異常平順，就像自然吸氣的一樣，而且因?yàn)闇u輪介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。

方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，開(kāi)著很輕松，一點(diǎn)都不像是在開(kāi)1.7噸多的車，操控很好。

做工精致，比原先的E260豪華感要強(qiáng)烈，整個(gè)中控臺(tái)都用真皮包裹了確實(shí)給車內(nèi)提升了不少檔次，加寬了的木飾面效果一流，雖然是桃木色可是一點(diǎn)不顯老氣

我的是E260L，我喜歡渦輪車，小E開(kāi)起來(lái)非常平順，開(kāi)了15000公里了，不管是城市道路還是高速感覺(jué)都非常不錯(cuò)，雖然變速器偶爾在低速的時(shí)候降檔會(huì)有那么點(diǎn)小頓挫，但在同級(jí)別當(dāng)中，已屬上乘，無(wú)論是超車、變道都非常敏捷，開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手，讓人感覺(jué)很愜意。

2.0T的動(dòng)力充足，加速平穩(wěn)又快。外觀十分贊，秒殺A6和5系了。 隔音也超贊。問(wèn)了N遍客戶經(jīng)理，都確認(rèn)不用磨合期啊，提車直接飆160了。

中規(guī)中矩，優(yōu)雅為主。車頭和優(yōu)雅型有區(qū)別，沒(méi)有繁復(fù)的鍍鉻飾條，顯得簡(jiǎn)約又不失大氣。

空間很大、全景天窗感覺(jué)很好、配置不錯(cuò)、做工比較精致。

后排空間夠大！家用商務(wù)都可。

外形高大上，動(dòng)力平順有力，噪音很低，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服

感覺(jué)總體還可以。最不滿意屁股跟尾燈。屁股太翹、尾燈不好看。外觀不像寶馬那么漂亮，屬于耐看、低調(diào)的樣子。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格已跟不上時(shí)下潮流，導(dǎo)航屏幕的尺寸也過(guò)小。但作為奔馳，內(nèi)飾的用料和做工還是無(wú)可挑剔的。

隔音真的還可以，上次從西安回浙江跑了1300公里，一點(diǎn)都不累，真的很安靜，就是胎噪稍微大了一點(diǎn)而已。地盤也可以，舒適性真的很好，特別是后座，可以媲美S級(jí)，就是功能沒(méi)有S級(jí)多，黑色內(nèi)飾夏天真的熱�。『蠡诓毁I淺色內(nèi)飾了，不過(guò)檔次比淺色內(nèi)飾要高。

空間大,一家人坐進(jìn)去都能找到適合自己的位置.操控最愛(ài),沒(méi)有奧迪的中庸,沒(méi)有寶馬的執(zhí)著.優(yōu)雅中帶點(diǎn)從容,跑高速大愛(ài)