320i 26.9萬，送了3千塊機(jī)油，和2年10萬公里保養(yǎng)。

320I的油耗:962公里用油138升,百公里油耗14升多,偏高。

中控異響，時(shí)有時(shí)無，無視之。。

在拐彎的時(shí)候，車身不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。非常平穩(wěn)。

皮實(shí)、耐造。從沒出過毛病。這個(gè)很重要！

操控好，這是廢話。

開了一個(gè)多月，還不錯(cuò)，動(dòng)力很好。

安全帶磨脖子，郁悶。

還不錯(cuò)啦。駕駛感美美的。

高速加速不給力，需要切換DS再退2檔地板油才能跟上奧迪A4 2.0T地板油；

動(dòng)力本人覺得夠用 偶爾激情一下還是沒問題的.

325雖然即將換代，也代表著直六即將成為經(jīng)典，試車的時(shí)候和大家感覺是一樣的，起步有點(diǎn)肉（還不如小森呢），

坐進(jìn)車內(nèi)，以駕駛者為導(dǎo)向的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，所有便捷的按鍵加上iDriver系統(tǒng)大大方便為駕駛者操控。

操控這東西，不要簡(jiǎn)單的說誰好誰差。車跟人一樣，是有性格的，性格能用好壞來區(qū)分？一般德國(guó)車像熱血青年，剛猛有余內(nèi)力不足。法國(guó)車像少婦，溫柔而有韌性，內(nèi)功深不可測(cè)。日本車像青春期的少女，外表光鮮，毫無主見和內(nèi)涵。美國(guó)車跟美國(guó)人一樣，玩的就是張狂，不論內(nèi)外，一點(diǎn)技術(shù)含量都沒有。唯一的優(yōu)點(diǎn)就是自信，自信到鄉(xiāng)土味也成為一種風(fēng)格。 12款325感覺敏感過度，以同樣的幅度轉(zhuǎn)向，馬6如果是剛剛好，325就需要往回修正。也許是習(xí)慣問題。325的方向盤又粗又重（只是方向盤），方向感卻相比偏輕，好比頭重腳輕，互相不匹配。

加速！嗯！有點(diǎn)遲鈍！

目前電腦顯示平均油耗是10.6升每公里，平均速度是40公里

方向精準(zhǔn)、不愧為操控之車。

現(xiàn)在開了有1700km了，總體感覺油門越來越靈敏啦

上周深圳購(gòu)入11款320時(shí)尚！35萬~是不是貴了？

車內(nèi)噪音源較多，有的不知道是否是正常的。比如有次空調(diào)傳來的“咣當(dāng)當(dāng)”噪音，不知哪里傳來的“呼嚕嚕”的聲音，甚至還有昨天原地N檔低轉(zhuǎn)速收油時(shí)多次出現(xiàn)的像液體流下一般的“嘩啦啦”的聲音。以及上述的“吱吱”聲。

右后視鏡倒車自動(dòng)向下。

剛開了1100公里，現(xiàn)在油耗還有點(diǎn)高！