外觀大氣和諧，雖然說不上給人時尚或者高貴的感覺，但開這車即可商用亦可家用。

油門到2500轉(zhuǎn) 明顯發(fā)動機(jī)的聲音很大 傳入耳中很不舒服后來把朋友的KK開來試了一下 比我的輕 。

總的來說，除了外觀，其他各項(xiàng)與同級車相比打分都不是最高的，但綜合得分應(yīng)該最高的（不要拍磚，我是說我自己的打分，只代表我個人的看法）。

就是突然一腳地板油的時候有個兩秒鐘的延時不爽。

穩(wěn)定性不錯。

油門給油不順暢。經(jīng)常出現(xiàn)挫車現(xiàn)象

不過黑漆實(shí)在是.....不過還是非常喜歡黑色 實(shí)在太帥了

近期發(fā)現(xiàn)波棍附近老有摩擦的響聲，好像是塑料的安裝松動的聲音，查了幾次，都存在，各位有沒有和我一樣的問題，給想個主意，有時候這些聲音有，有時沒，很煩。

駕駛感覺很不錯,高速時120KM/H發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只在2000轉(zhuǎn)左右!

油門響應(yīng)總是感覺有點(diǎn)奇怪，有時慢，但有時換油后又感覺很迅速，不知道是不是油的原因！

內(nèi)飾好看且有檔次

剎車軟那是眾所周知的，但是剎住車還是沒問題的。

方向盤指向也非常精準(zhǔn).剎車也比較靈敏.

很多地方粗枝大葉。

在準(zhǔn)備進(jìn)入駕駛室感受的時候，銷售MM特意讓我體驗(yàn)了凱美瑞的智能鑰匙、一鍵啟動系統(tǒng)。她說只要攜智能鑰匙進(jìn)入0.7m內(nèi)感應(yīng)區(qū)，用手觸握門把手后，車門和行李廂就會自動解鎖，車內(nèi)照明系統(tǒng)也隨即自動啟動。當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)，引擎感應(yīng)智能鑰匙的ID而自動解碼，這時只需腳踏剎車板，輕按啟動鍵，引擎即被激活。功能雖然有些不足，譬如在安全方面考慮可能不足，但很實(shí)用很方便，并且也能看得出，廠家在一些小細(xì)節(jié)上下了很多的功夫，比較厚道！

就是噪音在車外聽確實(shí)有點(diǎn)大,我說的是在怠速的情況下,800轉(zhuǎn)左右,稍稍大點(diǎn)

最大優(yōu)點(diǎn)，舒適。各位可以看得出，我是個慵懶的人，凱美瑞最適合我這類人。行車時，中規(guī)中矩，懶懶散散，不搶不飆，代步工具嘛，后果是體重……不過偶爾紅燈后沖動一把還沒有輸過，想起了哪位DX的一句話，說車肉其實(shí)是舍不得給油（適用其他車）凱美瑞給我最大的享受就是舒服。

CAMRY 的漆太軟

沒有啊。。。。。

都有啊。。。。。

打死不買日本車，豐田、本田、尼桑都不厚道。
豐田太不厚道，這個大家都知道了。。。尼桑太不厚道，尼桑陽光，16多萬的車啊，后輪竟然不是獨(dú)立懸掛，后輪還鼓剎的，惡心。以前本田雅閣火的一塌糊涂，樣子好看嗎，配置高啊，后來國人發(fā)現(xiàn)雅閣轉(zhuǎn)向機(jī)異響，高速時候的噪音忒大，于是雅閣丑了。接著是凱美瑞，說實(shí)在的以前我還盲目崇拜過佳美，沒想到凱美瑞就一個毛病堆，質(zhì)量還不敵比亞迪F6呢！中國在世界上就和國內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)一樣，越窮越不發(fā)達(dá)的地方越好騙。以前車好不好看有沒有天窗，有沒有導(dǎo)航，多少個氣囊。。。吃一塹長一智，花完冤枉錢的國人慢慢發(fā)現(xiàn)，這些個都是唬人的花拳繡腿而已，于是，又老又丑的捷達(dá)、桑塔納依舊排在同類車型的前列！

隔音不錯。

發(fā)動機(jī)聲音實(shí)在讓人受不了,比俺的POLO大多了,問4S的MM, 她說"也許,也許,發(fā)動機(jī)不那么先進(jìn)吧", 我心理想,"這MM夠?qū)嵳\的,這話都敢說,萬一這話讓你老板知道了,還不炒你魷魚?"

音響還可以。

鑰匙接通電源時右側(cè)音響喇叭那傳出吱的聲音，持續(xù)大約一秒時間。

總的來說KMR是一部非常不錯的車:@ ，適合商務(wù)及家用。

車好大，看車頭車尾都比較困難，開起來還是很緊張，現(xiàn)在深刻體會到兩箱小車的優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)飾做工很細(xì)膩

偶然發(fā)現(xiàn)冷卻液面下降得離譜，今日去4s打算加回一點(diǎn)，誰知被告知可能是水箱漏水了，具體表現(xiàn)為水箱最上沿出現(xiàn)白色水垢，可能得要更換掉，但當(dāng)時因無貨沒搞。店里說我是中獎了，因?yàn)楹苌賙k在這么短時間內(nèi)水箱壞掉的，暈啊

新車時的臺速很安靜

不過可能是我的駕駛習(xí)慣比較溫柔，老婆超車時加油較重，還是能夠感覺到明顯的噪音和加減檔的頓挫感。

坐車內(nèi)感覺還是很安靜，隔音做得還是不錯。

求助，購車1年，行駛1.5萬，目前出現(xiàn)一小毛病，車子開一段時間后（一般約10分鐘），如果加速，發(fā)動機(jī)右側(cè)會有異響，像是排氣管破裂的聲音，不太大，連續(xù)，但很煩人（如果開了空調(diào)，聲音更明顯），勻速行駛時無此聲音！是否有其他TX遇到這種情況？

凱美瑞高貴氣派的前臉

經(jīng)常性的從P檔到R檔的換檔過程中感覺沉重，這種情況好像越來越多，打電話給4S店的回復(fù)是剎車踩到底，但感覺不出效果有多明顯？

更值得一提的是它的油耗，JS就是JS。。開出來時汽油顯示已經(jīng)見底了。。。加了65升97號，在高速大概100左右的速度，油耗一直保持在6.5L/KM，不知道這在新車?yán)锼悴凰愕偷�，我想過了磨合期油耗還會下降的吧。。

超過120公里，車?yán)镌胍魳O大

空間，夠用了，寶貝可以在后面爬了。

剎車軟，有一種踩不死的感覺，銷售告訴我這是為了舒適性特別設(shè)計(jì)的？運(yùn)動性的車的剎車會更硬？

齊全的裝備是凱美瑞的成功秘訣之一，也是它技術(shù)性擊倒七代雅閣的主要原因。DVD和GPS導(dǎo)航、智能鑰匙按鈕啟動、雙區(qū)空調(diào)、氙氣自動轉(zhuǎn)向大燈等雷克薩斯級別的裝備，在頂配的凱美瑞身上都可以找到。給你它所有能給的，這就是凱美瑞在裝備上的策略。 　　

Y8的空間比凱美瑞大很多，這點(diǎn)很吸引人。