先說外觀,凱美瑞大氣、莊重，他的前臉充滿張力,新前燈設(shè)計的更有神韻和殺氣，配上疝氣燈.耿耿有神,巨大的進風(fēng)口不但實用更有高級轎車的派頭；凱美瑞較為平直、剛硬線條充滿力量感,尾燈同樣變得平直和豐滿，所以外觀上凱美瑞應(yīng)該是亮點.

某些制造粗糙處。

我覺得那個什么一體化全自動系統(tǒng)不錯，說明書上說的你能營造全方位的自然舒適，我靠，用了才知道什么叫享受，那個什么光觸媒空氣清新器，用了以后感覺車?yán)锏目諝獗韧饷娴暮�，現(xiàn)在污染很嚴(yán)重，唉

車身下面，沒有封塑，噴了點漆，高速行駛肯定將加大噪音。

油耗：這方面我也不想多說，每個人的混合因素都很多，沒辦法比，我的是綜合油耗10升左右，對于一款2.4的發(fā)動機來說很不錯了。

車尾蓋還是用彈簧的。。。

空間夠大

但是內(nèi)在還是差了點.

內(nèi)飾用料足，搭配不錯。

不太滿意的就是那個智能鑰匙、、、為啥副駕駛那邊不能開門啊、、、有時候站在副駕那邊要放東西，要不就得掏鑰匙，要不就得轉(zhuǎn)到主駕那邊把手插一下開門。

總體比較CAMRY的操控靈活，方向準(zhǔn)確，而且有隨速功能，在高速上方向也不會發(fā)飄；穩(wěn)定性相當(dāng)令我滿意，在150km/h的時候基本上是一種閑庭信步的感覺。我最高開到170，各方面表現(xiàn)仍然出色。途中，在超一輛BMW的過程中，估計有150公里/小時，前方突然一輛SUV并線，我急剎車，車馬上啟動ABS，方向一點也不跑偏，并急減速，一場虛驚。

車行駛一會后，用手摸換擋位置的擋板也是熱的

外形靚麗。

加速超車的時候相對我的要求是有點點肉

動力源源不斷，

奇怪,就這兩天突然發(fā)的 ,倒車是有吱的響聲,其他未見異常!

我的新240G，開過165M，感覺還是很穩(wěn)的

提速時候聲音有一點大，但是可以理解。

而且操控性很好 。

后備箱是鉸鏈連接，不是液壓挺桿。有時侯開到頭力氣稍猛還彈回來，力氣稍小，又軟下來。有被打到頭的經(jīng)歷，提醒各位要小心哦。

累了我就躺在后座上休息，好寬敞，好舒服啊，躺上去的感覺非常像家里的沙發(fā)

kk在安靜德環(huán)境下剎車時有高調(diào)德異響

方向的軌跡也不錯

升降玻璃有點澀

應(yīng)4S邀請，使用了400多元錢的機油，感覺好像真的提速快了

開空調(diào)D檔 抖動問題

240G車型的凱美瑞配備了真皮座椅，前座椅具有電動可加熱功能，駕駛員座椅附帶電動腰部支撐，并且通過副駕駛座椅側(cè)面的按鈕，可以還調(diào)節(jié)前排成員座椅的位置和靠背角度

向左跑偏，胎壓似乎正常，能讓4S免費檢修嗎（比如四輪定位啥的，查查轉(zhuǎn)向桿什么的） 拜托出現(xiàn)過類似問題的DX指點一下。

凱凱很省油,前提是要溫柔地開她

漆面也讓我擦得都是劃痕，就這，我提車的時候還度的膜呢，也不管用。我也早就想好了，等劃得要不得了，就去拋光，再封鈾�，F(xiàn)在一想到我以前的車，我那個淚兒呀，不說了，下次買車還買銀白色的，黑色的太顯眼了。

很安靜。

最近濟南一直陰雨天，已經(jīng)快持續(xù)一個月了。昨天出去辦事，在停車場停車時突然聽到轉(zhuǎn)動方向盤時有“吱呦、吱呦”的響聲。不知道是最近天氣太潮濕了還是轉(zhuǎn)向節(jié)出現(xiàn)問題了，那種“吱呦、吱呦”的聲音不是很大，不仔細(xì)聽都聽不到。請問大家碰到這種問題了沒有。

音響：很好！我不是發(fā)燒友，此車足矣！�。�

發(fā)現(xiàn)有時加速過40的時候車身猛烈抖動，有時象追尾的感覺，不知道為什么。

內(nèi)飾做工還可以

沒想到凱美瑞2.0的4速變速箱是那么的爛。 有時轉(zhuǎn)彎或忽然加速是錯頓感很強。很不舒服

在80/KM以下，不做劇烈駕駛和變線的話，這車開的還是蠻舒服的。畢竟定位放在那邊，舒適，舒適，還是舒適

車輛裝配不好，新車10月6號提的現(xiàn)在就出現(xiàn)駕駛室內(nèi)異響，有點吃驚。

內(nèi)鈽上華麗,車箱空敝,立體層疊的主儀表，不僅僅讀取更為方便，時尚感非常強,做工細(xì)致,裝配認(rèn)真,體現(xiàn)豐田品質(zhì).

買了一輛黑色的小凱，一天下來上面就很臟了，我是天天早上擦車，可苦了我了，要是一天不擦，這車就沒法看了，開出去也丟人呀，面子上過不去，我還得天天伺候它，沒辦法呀，