外形實(shí)在太有愛(ài)了，敞篷灰常拉轟，且經(jīng)典耐看，永不過(guò)時(shí)

屬于運(yùn)動(dòng)型小車，懸掛偏硬，座椅包裹性支撐性很強(qiáng)，同樣也是偏硬，只能說(shuō)舒適xing一般吧

另外補(bǔ)充一點(diǎn)，感覺(jué)MINI雖然是小毛病偏多了一點(diǎn)，但是總體質(zhì)量的確是非常過(guò)硬，07年的車子了，到現(xiàn)在除了更換了一個(gè)電瓶之外再無(wú)其他零部件損壞，而且長(zhǎng)年市區(qū)龜速行駛，高速跑的很少，期間甚至由于特殊情況停開(kāi)了將近1年時(shí)間，不得不佩服其質(zhì)量過(guò)硬

我覺(jué)得相當(dāng)犀利，各種靈活，指哪打哪，太賊了。問(wèn)媳婦開(kāi)著覺(jué)得怎么樣，媳婦感覺(jué)只是很好開(kāi)而已

動(dòng)力我覺(jué)得不夠，只能說(shuō)是一般，不過(guò)較之曾經(jīng)同樣是1點(diǎn)6排量和6速手自一體的晶銳么，還是要好的，比晶銳動(dòng)力強(qiáng)

這種車就還是別提xing價(jià)比了，不過(guò)自認(rèn)為優(yōu)惠完之后的裸車價(jià) 還是比較有xing價(jià)比的，呵呵。mini 不能用單純的一四輪代步工具來(lái)看待，因?yàn)樗�是mini 是一種經(jīng)典 是一種態(tài)度 一種個(gè)性和彰顯性格的精神

媳婦滿意我就滿意，最滿意的一點(diǎn)：她是mini。當(dāng)時(shí)和菲亞特500進(jìn)行過(guò)比較，最終mini在外形、行車質(zhì)感等方面勝出

隔音較差，電子風(fēng)扇頻繁啟動(dòng)，一啟動(dòng)就 嗡。。。。。。 4S說(shuō)什么正常

完全沒(méi)有舒適性可言，以前我覺(jué)得我的325減震就夠硬了，沒(méi)想到這貨，簡(jiǎn)直就是沒(méi)減震，太顛了。過(guò)個(gè)減速帶，腰快斷了的感覺(jué)

油門(mén)到底，立刻的有推背感，不過(guò)這個(gè)推背感是降擋的沖擊帶來(lái)的，排尾聲音讓人感覺(jué)加速很猛，實(shí)際上跟普通家用車的加速一樣

空間小 只能說(shuō)夠用 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)真的不舒服 前排腿部空間的寬度也讓腳難受

帥氣跟可愛(ài)的完美結(jié)合，無(wú)論開(kāi)到哪都不會(huì)給主人丟面子，典型的都市小精靈，即使部分用上了皮質(zhì)材料，還是感到硬梆梆，細(xì)節(jié)方面也不夠精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)

MINI雖不像豪車般凸顯價(jià)位及身份，但經(jīng)典的外形和散發(fā)出來(lái)獨(dú)特的駕馭感受幾乎迎來(lái)了太多太多的回頭率及關(guān)注程度，能讓車主獲得極大的滿足感

xing價(jià)比來(lái)說(shuō)肯定不是它的優(yōu)勢(shì)，畢竟這個(gè)價(jià)格可以實(shí)現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)的車子基本性能和功能上都是較為上乘了，所以！xing價(jià)比其實(shí)和mini掛不上鉤

我想說(shuō)的是 MINI其實(shí)很運(yùn)動(dòng)、MINI其實(shí)很隨性、MINI其實(shí)很自我！
對(duì)它來(lái)說(shuō)過(guò)度的去談去講去強(qiáng)調(diào) 開(kāi) MINI的 品味和品質(zhì)，反而失去了太多！
不關(guān)注別人的眼光，發(fā)自內(nèi)心的去熱愛(ài)和享受才是真的！

外觀絕對(duì)的可愛(ài)，拉風(fēng)，因?yàn)槊粤撕芏嗄炅耍瑑r(jià)格恰逢優(yōu)惠，而one是性價(jià)比最高的一款mini。喜歡轟鳴聲，起速稍滯后后，比其他車提速快很多。剎車還非常給力，比家里的Q5給力多了

后座空間太小，家里來(lái)人腿有點(diǎn)伸不直，但沒(méi)辦法，能接受，買(mǎi)mini就是為了自己開(kāi)的，不是給別人坐的。輪胎有些窄，大連地理?xiàng)l件的原因，有地上有軌電車，我若開(kāi)在電車道上，那兩個(gè)輪子就在鐵軌上打滑。要是輪胎寬一些情況也會(huì)好很多

剎車非常給力，開(kāi)過(guò)三種車型，完爆其他兩款。過(guò)彎速度稍慢，然后轉(zhuǎn)的有些怕怕，但不會(huì)偏，再馬上加速，沒(méi)有問(wèn)題。而且方向盤(pán)不硬，很舒服，單手拐90度的彎沒(méi)有任何問(wèn)題。油耗從來(lái)不是考慮的范圍，只要求給油就能提速。雖然上下班加一起才8 公里，但沒(méi)辦法，是CBD，堵的慌，目前平均速度才19km hMINI的外觀還用說(shuō)嗎？開(kāi)出去，不管停在路邊還是洗車，總是吸引著無(wú)數(shù)人的目光，外加上換了糖果色的后鏡殼，想不吸引人都難啊，哈哈。對(duì)于女孩這種外貌協(xié)會(huì)的物種來(lái)說(shuō)，MINI就是第一眼看上就挪不開(kāi)步子的車了

操控，擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無(wú)與倫比的，開(kāi)著MINI的感覺(jué)就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！即便1，6的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺(jué)非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優(yōu)秀，但著實(shí)讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)！

其實(shí)很多人對(duì)于MINI的空間都不滿意，這也是很多剛買(mǎi)不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對(duì)空間有強(qiáng)大的要求呢！我對(duì)空間其實(shí)是滿意的！前排空間非常舒適，但確實(shí)犧牲掉了后排，呵呵！

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油，那一定它會(huì)給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩！
操控是我最滿意的！擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無(wú)與倫比的，開(kāi)著MINI的感覺(jué)就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個(gè)情況，但有時(shí)遇到路況不好或一般的時(shí)候，確實(shí)讓人發(fā)瘋，MINI本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路面的絕對(duì)的清晰，希望這部分今后寶馬對(duì)減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥！

外觀小巧時(shí)尚，內(nèi)飾個(gè)性十足

懸掛硬，舒適性一般，

外觀小巧時(shí)尚，內(nèi)飾個(gè)性十足，動(dòng)力充足，操控靈活，安全配置豐富。
懸掛硬，舒適性一般，視野差，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高，后排空間緊湊，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，售后服務(wù)一般。

整車看上去就是一部力量型的微型車,很喜歡迷你的設(shè)計(jì)

還是感覺(jué)后排的空間比較小,這也是迷你的特色也不說(shuō)了

迷你是一臺(tái)外觀漂亮的車,有強(qiáng)烈的復(fù)古感，內(nèi)飾很精致,就是被它的外觀內(nèi)飾所打動(dòng)的

設(shè)計(jì)是相當(dāng)有特色�？臻g較少不能追求舒適感。噪音控制一般。

1、駕駛
無(wú)論從方向盤(pán)力度、地盤(pán)反饋、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等各個(gè)方面，給到的感覺(jué)都比325原始。方向盤(pán)要更重（325從上代開(kāi)始就把方向盤(pán)改輕了）。地盤(pán)反饋信息量大，硬朗，過(guò)濾較少。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音既不是tts那種低沉，也不是直六那種高頻，而是類中頻的哄叫。車輛整體感比325差一點(diǎn)。懸掛韌性不足，但很活躍有趣。高速變線時(shí)比325側(cè)傾少，沒(méi)開(kāi)船的感覺(jué)。

2、乘坐
相比寶馬，mini內(nèi)飾細(xì)膩程度只能說(shuō)一般。但設(shè)計(jì)是相當(dāng)有特色�？臻g較少不能追求舒適感。噪音控制一般。

如果單從駕乘感受出發(fā)，mini會(huì)更原始而寶馬會(huì)更覺(jué)電子化。試駕結(jié)論，這就是個(gè)純爺們的車。

1、拉風(fēng)2、動(dòng)力不錯(cuò)3、音箱不錯(cuò)缺點(diǎn)：1、避震實(shí)在硬了些

優(yōu)點(diǎn)：1、拉風(fēng)2、動(dòng)力不錯(cuò)3、音箱不錯(cuò)缺點(diǎn)：1、避震實(shí)在硬了些，坐著過(guò)坎什么的不爽2、噪音不是一般的大，太大了，老爸都說(shuō)這車純屬柴油車3、排氣管有那種“咚、咚”的敲擊聲，不知道是否正常，但在4S店聽(tīng)另外一輛敞篷S的也好像有4、空調(diào)不怎么給力只開(kāi)了三天時(shí)間，很不全面，以后有機(jī)會(huì)再一起討論��！

市區(qū)開(kāi)的話one足夠了

1、回頭率很高，LD的紅色更高，我開(kāi)著讓確實(shí)讓無(wú)數(shù)人視忘，我要買(mǎi)墨鏡去了。。。。。2、很硬很硬很硬，開(kāi)起來(lái)蹦蹦跳跳的。。。。。。3、操控很靈活扎實(shí)，但是速度快了也會(huì)飄4、加速度超級(jí)快，很容易上140以上，5、這車開(kāi)著手癢腳癢，高速上見(jiàn)車就想超，見(jiàn)快車就有比的欲望，后來(lái)顧忌磨合期才300KM，用自動(dòng)巡航倒也很舒服；6、頭靠不到頭枕。。。椅背是直的。。。頭枕距離很遠(yuǎn)；7、聲音大，熱量大，和沒(méi)有防火墻隔音有關(guān)，這天開(kāi)著已經(jīng)要開(kāi)空調(diào)了，開(kāi)天窗根本不降溫，開(kāi)邊窗馬虎點(diǎn)，熱得我流汗，不知道今年夏天如何度過(guò)。。。。。這點(diǎn)很痛苦總結(jié)：S就是彪車用的，市區(qū)開(kāi)的話one足夠了，s太熱了，太強(qiáng)悍了，坐上去就想彪車。。。。。開(kāi)起來(lái)一路嘎嘣嘎嘣的跳。。。。還好今天高速油耗到了8.9了。

辣椒紅ONE省油，配置中的戰(zhàn)斗機(jī)

MINI入手小2月,細(xì)談感受補(bǔ)作業(yè)!給老婆訂的生日禮物，辣椒紅ONE，優(yōu)點(diǎn)：1、 。時(shí)常見(jiàn)到PC咔咔，虛榮心得到小滿足。2、停車超級(jí)方便。 3、省油是必須的。 全市區(qū)9.5， 4、安全系數(shù)杠杠的。ESP、10氣囊，均是主被動(dòng)安全配置中的戰(zhàn)斗機(jī)。

外形復(fù)古卻不失張揚(yáng)，有靈氣

MINI系出名門(mén)，外形復(fù)古卻不失張揚(yáng)，短小緊湊的車身但空間感十足。在生活中更像是一個(gè)伙伴或者朋友，他讓你感覺(jué)他是有靈氣的，他不光有時(shí)尚潮流的外形，短前懸的設(shè)計(jì)確保了駕駛的精準(zhǔn)性同時(shí)也帶給我豐富的駕駛樂(lè)趣。

動(dòng)力強(qiáng)勁回頭率高

經(jīng)典的MINI?動(dòng)力強(qiáng)勁回頭率高?不過(guò)這車出了個(gè)4個(gè)門(mén)的怎么看怎么有點(diǎn)別扭尼？沒(méi)看習(xí)慣的事可能。這車就是以小為亮點(diǎn)?弄那么大的話就沒(méi)意識(shí)了。就不能叫MINI了把MINI的血統(tǒng)都給改變了就失去了NINI的味道了。尤其是2個(gè)天窗都能打開(kāi)簡(jiǎn)直是太牛了。不過(guò)這車用97號(hào)的油?是不是有點(diǎn)浪費(fèi)呀？希望MINI以后能該用93號(hào)的油�？傊�我打100分吧?誰(shuí)讓哥們我是這么喜歡他尼呵呵

動(dòng)力好，過(guò)彎能力強(qiáng)，提速快，100KM/H 9S左右

我很喜歡這個(gè)車的古樸，典雅，流線型很優(yōu)雅，尤其適合女孩子，太漂亮了，就是太貴了

mini cooper超級(jí)可愛(ài)，座位很貼身，舒服喲~就是開(kāi)起來(lái)嗡嗡的……

mini cooper超級(jí)可愛(ài)喲~坐上去很舒服的說(shuō)！ 不過(guò)后排空間實(shí)在不適合男士，有夠擁擠嘿嘿 里面的內(nèi)飾和車子外形一樣可愛(ài)，圓圓的儀表盤(pán)，什么都是圓圓的 座位很貼身，舒服喲~就是開(kāi)起來(lái)嗡嗡的…… 不過(guò) 嘎嘎，我愛(ài)mini 坐過(guò)那么多車子，雖然這個(gè)不貴但我最喜歡啦

愛(ài)MINI

可能因?yàn)橄矚g景點(diǎn)的設(shè)計(jì)，最終選擇了一輛BMW MINI COOPER天窗版。這輛天窗版和其他MINI COOPER1.6沒(méi)有太大的不同，雖然沒(méi)有布篷的囂張，也不是完全的封閉，我就是喜歡天窗版這樣的感覺(jué)。

MINICooper年輕人的夢(mèng)想

在30萬(wàn)-40萬(wàn)元的區(qū)間，最有款型的個(gè)性小車當(dāng)屬M(fèi)INI Cooper。無(wú)論怎樣改款，經(jīng)典的造型始終不變。又大又圓的前燈、平頂、短尾、嬌小而獨(dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象。雖然昂貴的價(jià)格注定它只能是少數(shù)年輕人的選擇，但這并不妨礙MINICooper成為年輕人的夢(mèng)想。

扎實(shí)的車體與沉穩(wěn)底盤(pán)設(shè)定，給著駕駛一種在Mini車系上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的寧?kù)o感，包圍著駕駛，給駕駛?cè)伺c乘員一切安心的感受，感覺(jué)相當(dāng)?shù)赜淇臁?/div>