外形實在太有愛了，敞篷灰常拉轟，且經(jīng)典耐看，永不過時

屬于運動型小車，懸掛偏硬，座椅包裹性支撐性很強(qiáng)，同樣也是偏硬，只能說舒適xing一般吧

另外補充一點，感覺MINI雖然是小毛病偏多了一點，但是總體質(zhì)量的確是非常過硬，07年的車子了，到現(xiàn)在除了更換了一個電瓶之外再無其他零部件損壞，而且長年市區(qū)龜速行駛，高速跑的很少，期間甚至由于特殊情況停開了將近1年時間，不得不佩服其質(zhì)量過硬

外形個xing拉風(fēng)，車型相對小眾回頭率頗高，1點6自然吸氣DS檔動力澎湃夠用，換擋迅速cao控過彎極限xing高，再加上機(jī)身拉條等選裝配件，可以說獨一無二的Mini。

目前全車系沒有導(dǎo)航就無法理解了，問到4S店給的答復(fù)竟然是中國區(qū)Mini的銷量只是全球銷量的第五位，所以不值得為這個偏小的市場專門開發(fā)本地化的導(dǎo)航軟件

建議Mini早日可全系配置中控液晶屏+導(dǎo)航+內(nèi)外后視鏡防眩目+座椅通風(fēng)可選，畢竟黑色真皮座椅夏天的舒適度讓人實在是無法恭維只有通過布藝座套來解決。

我覺得相當(dāng)犀利，各種靈活，指哪打哪，太賊了。問媳婦開著覺得怎么樣，媳婦感覺只是很好開而已

動力我覺得不夠，只能說是一般，不過較之曾經(jīng)同樣是1點6排量和6速手自一體的晶銳么，還是要好的，比晶銳動力強(qiáng)

這種車就還是別提xing價比了，不過自認(rèn)為優(yōu)惠完之后的裸車價 還是比較有xing價比的，呵呵。mini 不能用單純的一四輪代步工具來看待，因為它是mini 是一種經(jīng)典 是一種態(tài)度 一種個性和彰顯性格的精神

油門到底，立刻的有推背感，不過這個推背感是降擋的沖擊帶來的，排尾聲音讓人感覺加速很猛，實際上跟普通家用車的加速一樣

空間小 只能說夠用 長時間開真的不舒服 前排腿部空間的寬度也讓腳難受

帥氣跟可愛的完美結(jié)合，無論開到哪都不會給主人丟面子，典型的都市小精靈，即使部分用上了皮質(zhì)材料，還是感到硬梆梆，細(xì)節(jié)方面也不夠精致，內(nèi)飾設(shè)計很有特點

MINI雖不像豪車般凸顯價位及身份，但經(jīng)典的外形和散發(fā)出來獨特的駕馭感受幾乎迎來了太多太多的回頭率及關(guān)注程度，能讓車主獲得極大的滿足感

xing價比來說肯定不是它的優(yōu)勢，畢竟這個價格可以實現(xiàn)購買的車子基本性能和功能上都是較為上乘了，所以！xing價比其實和mini掛不上鉤

我想說的是 MINI其實很運動、MINI其實很隨性、MINI其實很自我！
對它來說過度的去談去講去強(qiáng)調(diào) 開 MINI的 品味和品質(zhì)，反而失去了太多！
不關(guān)注別人的眼光，發(fā)自內(nèi)心的去熱愛和享受才是真的！

操控，擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如

其實很多人對于mini的空間都不滿意，這也是很多剛買不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對空間有強(qiáng)大的要求呢

雖然我的只有一點六L，但動力對我來說真的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩

操控，擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！即便1，6的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優(yōu)秀，但著實讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優(yōu)勢體現(xiàn)！

其實很多人對于MINI的空間都不滿意，這也是很多剛買不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對空間有強(qiáng)大的要求呢！我對空間其實是滿意的！前排空間非常舒適，但確實犧牲掉了后排，呵呵！

動力對我來說真的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩！
操控是我最滿意的！擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個情況，但有時遇到路況不好或一般的時候，確實讓人發(fā)瘋，MINI本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了對路面的絕對的清晰，希望這部分今后寶馬對減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥！

外觀小巧時尚，內(nèi)飾個性十足

懸掛硬，舒適性一般，

外觀小巧時尚，內(nèi)飾個性十足，動力充足，操控靈活，安全配置豐富。
懸掛硬，舒適性一般，視野差，養(yǎng)護(hù)費用偏高，后排空間緊湊，發(fā)動機(jī)噪音較大，售后服務(wù)一般。

整車看上去就是一部力量型的微型車,很喜歡迷你的設(shè)計

還是感覺后排的空間比較小,這也是迷你的特色也不說了

迷你是一臺外觀漂亮的車,有強(qiáng)烈的復(fù)古感，內(nèi)飾很精致,就是被它的外觀內(nèi)飾所打動的

設(shè)計是相當(dāng)有特色�？臻g較少不能追求舒適感。噪音控制一般。

1、駕駛
無論從方向盤力度、地盤反饋、發(fā)動機(jī)聲音等各個方面，給到的感覺都比325原始。方向盤要更重（325從上代開始就把方向盤改輕了）。地盤反饋信息量大，硬朗，過濾較少。發(fā)動機(jī)聲音既不是tts那種低沉，也不是直六那種高頻，而是類中頻的哄叫。車輛整體感比325差一點。懸掛韌性不足，但很活躍有趣。高速變線時比325側(cè)傾少，沒開船的感覺。

2、乘坐
相比寶馬，mini內(nèi)飾細(xì)膩程度只能說一般。但設(shè)計是相當(dāng)有特色。空間較少不能追求舒適感。噪音控制一般。

如果單從駕乘感受出發(fā)，mini會更原始而寶馬會更覺電子化。試駕結(jié)論，這就是個純爺們的車。

1、拉風(fēng)2、動力不錯3、音箱不錯缺點：1、避震實在硬了些

優(yōu)點：1、拉風(fēng)2、動力不錯3、音箱不錯缺點：1、避震實在硬了些，坐著過坎什么的不爽2、噪音不是一般的大，太大了，老爸都說這車純屬柴油車3、排氣管有那種“咚、咚”的敲擊聲，不知道是否正常，但在4S店聽另外一輛敞篷S的也好像有4、空調(diào)不怎么給力只開了三天時間，很不全面，以后有機(jī)會再一起討論！！

市區(qū)開的話one足夠了

1、回頭率很高，LD的紅色更高，我開著讓確實讓無數(shù)人視忘，我要買墨鏡去了。。。。。2、很硬很硬很硬，開起來蹦蹦跳跳的。。。。。。3、操控很靈活扎實，但是速度快了也會飄4、加速度超級快，很容易上140以上，5、這車開著手癢腳癢，高速上見車就想超，見快車就有比的欲望，后來顧忌磨合期才300KM，用自動巡航倒也很舒服；6、頭靠不到頭枕。。。椅背是直的。。。頭枕距離很遠(yuǎn)；7、聲音大，熱量大，和沒有防火墻隔音有關(guān)，這天開著已經(jīng)要開空調(diào)了，開天窗根本不降溫，開邊窗馬虎點，熱得我流汗，不知道今年夏天如何度過。。。。。這點很痛苦總結(jié)：S就是彪車用的，市區(qū)開的話one足夠了，s太熱了，太強(qiáng)悍了，坐上去就想彪車。。。。。開起來一路嘎嘣嘎嘣的跳。。。。還好今天高速油耗到了8.9了。

辣椒紅ONE省油，配置中的戰(zhàn)斗機(jī)

MINI入手小2月,細(xì)談感受補作業(yè)!給老婆訂的生日禮物，辣椒紅ONE，優(yōu)點：1、 。時常見到PC咔咔，虛榮心得到小滿足。2、停車超級方便。 3、省油是必須的。 全市區(qū)9.5， 4、安全系數(shù)杠杠的。ESP、10氣囊，均是主被動安全配置中的戰(zhàn)斗機(jī)。

外形復(fù)古卻不失張揚，有靈氣

MINI系出名門，外形復(fù)古卻不失張揚，短小緊湊的車身但空間感十足。在生活中更像是一個伙伴或者朋友，他讓你感覺他是有靈氣的，他不光有時尚潮流的外形，短前懸的設(shè)計確保了駕駛的精準(zhǔn)性同時也帶給我豐富的駕駛樂趣。

動力強(qiáng)勁回頭率高

經(jīng)典的MINI?動力強(qiáng)勁回頭率高?不過這車出了個4個門的怎么看怎么有點別扭尼？沒看習(xí)慣的事可能。這車就是以小為亮點?弄那么大的話就沒意識了。就不能叫MINI了把MINI的血統(tǒng)都給改變了就失去了NINI的味道了。尤其是2個天窗都能打開簡直是太牛了。不過這車用97號的油?是不是有點浪費呀？希望MINI以后能該用93號的油�？傊�我打100分吧?誰讓哥們我是這么喜歡他尼呵呵

動力好，過彎能力強(qiáng)，提速快，100KM/H 9S左右

我很喜歡這個車的古樸，典雅，流線型很優(yōu)雅，尤其適合女孩子，太漂亮了，就是太貴了

mini cooper超級可愛，座位很貼身，舒服喲~就是開起來嗡嗡的……

mini cooper超級可愛喲~坐上去很舒服的說！ 不過后排空間實在不適合男士，有夠擁擠嘿嘿 里面的內(nèi)飾和車子外形一樣可愛，圓圓的儀表盤，什么都是圓圓的 座位很貼身，舒服喲~就是開起來嗡嗡的…… 不過 嘎嘎，我愛mini 坐過那么多車子，雖然這個不貴但我最喜歡啦

愛MINI

可能因為喜歡景點的設(shè)計，最終選擇了一輛BMW MINI COOPER天窗版。這輛天窗版和其他MINI COOPER1.6沒有太大的不同，雖然沒有布篷的囂張，也不是完全的封閉，我就是喜歡天窗版這樣的感覺。

MINICooper年輕人的夢想

在30萬-40萬元的區(qū)間，最有款型的個性小車當(dāng)屬MINI Cooper。無論怎樣改款，經(jīng)典的造型始終不變。又大又圓的前燈、平頂、短尾、嬌小而獨特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象。雖然昂貴的價格注定它只能是少數(shù)年輕人的選擇，但這并不妨礙MINICooper成為年輕人的夢想。

扎實的車體與沉穩(wěn)底盤設(shè)定，給著駕駛一種在Mini車系上沒有出現(xiàn)過的寧靜感，包圍著駕駛，給駕駛?cè)伺c乘員一切安心的感受，感覺相當(dāng)?shù)赜淇臁?/div>