外形超級喜歡，夢想中的大玩具車。小時(shí)候就愛上它了

內(nèi)部空間還是比較小的，后面坐人比較累哦。很擠，不過平常也就2個(gè)人�；蛟賻б粋�(gè)狗狗�？臻g足夠了

MINI 主要有一定的文化。一個(gè)神奇的品牌。古老車型�？蓯鄣耐獗砗酮�(dú)特的個(gè)xing吸引了許多人的目光，MINI是時(shí)尚女性的代步工具，也擁有一定的駕駛樂趣

外形實(shí)在太有愛了，敞篷灰常拉轟，且經(jīng)典耐看，永不過時(shí)

屬于運(yùn)動型小車，懸掛偏硬，座椅包裹性支撐性很強(qiáng)，同樣也是偏硬，只能說舒適xing一般吧

另外補(bǔ)充一點(diǎn)，感覺MINI雖然是小毛病偏多了一點(diǎn)，但是總體質(zhì)量的確是非常過硬，07年的車子了，到現(xiàn)在除了更換了一個(gè)電瓶之外再無其他零部件損壞，而且長年市區(qū)龜速行駛，高速跑的很少，期間甚至由于特殊情況停開了將近1年時(shí)間，不得不佩服其質(zhì)量過硬

外形個(gè)xing拉風(fēng)，車型相對小眾回頭率頗高，1點(diǎn)6自然吸氣DS檔動力澎湃夠用，換擋迅速cao控過彎極限xing高，再加上機(jī)身拉條等選裝配件，可以說獨(dú)一無二的Mini。

目前全車系沒有導(dǎo)航就無法理解了，問到4S店給的答復(fù)竟然是中國區(qū)Mini的銷量只是全球銷量的第五位，所以不值得為這個(gè)偏小的市場專門開發(fā)本地化的導(dǎo)航軟件

建議Mini早日可全系配置中控液晶屏+導(dǎo)航+內(nèi)外后視鏡防眩目+座椅通風(fēng)可選，畢竟黑色真皮座椅夏天的舒適度讓人實(shí)在是無法恭維只有通過布藝座套來解決。

我覺得相當(dāng)犀利，各種靈活，指哪打哪，太賊了。問媳婦開著覺得怎么樣，媳婦感覺只是很好開而已

動力我覺得不夠，只能說是一般，不過較之曾經(jīng)同樣是1點(diǎn)6排量和6速手自一體的晶銳么，還是要好的，比晶銳動力強(qiáng)

這種車就還是別提xing價(jià)比了，不過自認(rèn)為優(yōu)惠完之后的裸車價(jià) 還是比較有xing價(jià)比的，呵呵。mini 不能用單純的一四輪代步工具來看待，因?yàn)樗�是mini 是一種經(jīng)典 是一種態(tài)度 一種個(gè)性和彰顯性格的精神

媳婦滿意我就滿意，最滿意的一點(diǎn)：她是mini。當(dāng)時(shí)和菲亞特500進(jìn)行過比較，最終mini在外形、行車質(zhì)感等方面勝出

隔音較差，電子風(fēng)扇頻繁啟動，一啟動就 嗡。。。。。。 4S說什么正常

完全沒有舒適性可言，以前我覺得我的325減震就夠硬了，沒想到這貨，簡直就是沒減震，太顛了。過個(gè)減速帶，腰快斷了的感覺

油門到底，立刻的有推背感，不過這個(gè)推背感是降擋的沖擊帶來的，排尾聲音讓人感覺加速很猛，實(shí)際上跟普通家用車的加速一樣

空間小 只能說夠用 長時(shí)間開真的不舒服 前排腿部空間的寬度也讓腳難受

帥氣跟可愛的完美結(jié)合，無論開到哪都不會給主人丟面子，典型的都市小精靈，即使部分用上了皮質(zhì)材料，還是感到硬梆梆，細(xì)節(jié)方面也不夠精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)

剎車非常給力，開過三種車型，完爆其他兩款。過彎速度稍慢，然后轉(zhuǎn)的有些怕怕，但不會偏，再馬上加速，沒有問題

ONE的內(nèi)飾稍遜色，全塑料，不過最愛的大儀表盤沒變

后加了白頂和糖果黃色的后鏡殼，還要買香檳色的背帶褲條，仿那款奧運(yùn)限量款的型改裝，hohoho，都說開MINI的人很有個(gè)性，那么，我也是開MINI的個(gè)性女生了

喜歡轟鳴聲，起速稍滯后后，比其他車提速快很多。剎車還非常給力，比家里的Q5給力多了，想剎就剎

輪胎有些窄，大連地理?xiàng)l件的原因，有地上有軌電車，我若開在電車道上，那兩個(gè)輪子就在鐵軌上打滑。要是輪胎寬一些情況也會好很多

MINI的外觀還用說嗎？開出去，不管停在路邊還是洗車，總是吸引著無數(shù)人的目光，外加上換了糖果色的后鏡殼，想不吸引人都難啊，哈哈

外觀絕對的可愛，拉風(fēng)，因?yàn)槊粤撕芏嗄炅�，價(jià)格恰逢優(yōu)惠，而one是性價(jià)比最高的一款mini

后座空間太小，家里來人腿有點(diǎn)伸不直，但沒辦法，能接受，買mini就是為了自己開的，不是給別人坐的

剎車非常給力，開過三種車型，完爆其他兩款。過彎速度稍慢，然后轉(zhuǎn)的有些怕怕，但不會偏，再馬上加速，沒有問題。而且方向盤不硬，很舒服，單手拐90度的彎沒有任何問題。

MINI雖不像豪車般凸顯價(jià)位及身份，但經(jīng)典的外形和散發(fā)出來獨(dú)特的駕馭感受幾乎迎來了太多太多的回頭率及關(guān)注程度，能讓車主獲得極大的滿足感

xing價(jià)比來說肯定不是它的優(yōu)勢，畢竟這個(gè)價(jià)格可以實(shí)現(xiàn)購買的車子基本性能和功能上都是較為上乘了，所以！xing價(jià)比其實(shí)和mini掛不上鉤

我想說的是 MINI其實(shí)很運(yùn)動、MINI其實(shí)很隨性、MINI其實(shí)很自我！
對它來說過度的去談去講去強(qiáng)調(diào) 開 MINI的 品味和品質(zhì)，反而失去了太多！
不關(guān)注別人的眼光，發(fā)自內(nèi)心的去熱愛和享受才是真的！

因?yàn)榻?jīng)常用mini跑長途，所以油耗很滿意！目前北京城區(qū)平均七點(diǎn)七，高速上5-6吧！滿箱油高速能跑600公里，城區(qū)也能跑500多！

mini本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對路面的絕對的清晰，希望這部分今后寶馬對減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥

MINI雖不像豪車般凸顯價(jià)位及身份，但經(jīng)典的外形和散發(fā)出來獨(dú)特的駕馭感受幾乎迎來了太多太多的回頭率及關(guān)注程度，能讓車主獲得極大的滿足感，且從裝飾及改裝來看也有幾大的可變性及擴(kuò)展度，這一點(diǎn)較為滿意

即便一點(diǎn)六的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優(yōu)秀，但著實(shí)讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優(yōu)勢體現(xiàn)

MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個(gè)情況，但有時(shí)遇到路況不好或一般的時(shí)候，確實(shí)讓人發(fā)瘋

操控是我最滿意的！擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如

操控，擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如

其實(shí)很多人對于mini的空間都不滿意，這也是很多剛買不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對空間有強(qiáng)大的要求呢

雖然我的只有一點(diǎn)六L，但動力對我來說真的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩

外觀絕對的可愛，拉風(fēng)，因?yàn)槊粤撕芏嗄炅�，價(jià)格恰逢優(yōu)惠，而one是性價(jià)比最高的一款mini。喜歡轟鳴聲，起速稍滯后后，比其他車提速快很多。剎車還非常給力，比家里的Q5給力多了

后座空間太小，家里來人腿有點(diǎn)伸不直，但沒辦法，能接受，買mini就是為了自己開的，不是給別人坐的。輪胎有些窄，大連地理?xiàng)l件的原因，有地上有軌電車，我若開在電車道上，那兩個(gè)輪子就在鐵軌上打滑。要是輪胎寬一些情況也會好很多

剎車非常給力，開過三種車型，完爆其他兩款。過彎速度稍慢，然后轉(zhuǎn)的有些怕怕，但不會偏，再馬上加速，沒有問題。而且方向盤不硬，很舒服，單手拐90度的彎沒有任何問題。油耗從來不是考慮的范圍，只要求給油就能提速。雖然上下班加一起才8 公里，但沒辦法，是CBD，堵的慌，目前平均速度才19km hMINI的外觀還用說嗎？開出去，不管停在路邊還是洗車，總是吸引著無數(shù)人的目光，外加上換了糖果色的后鏡殼，想不吸引人都難啊，哈哈。對于女孩這種外貌協(xié)會的物種來說，MINI就是第一眼看上就挪不開步子的車了

操控，擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！即便1，6的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優(yōu)秀，但著實(shí)讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優(yōu)勢體現(xiàn)！

其實(shí)很多人對于MINI的空間都不滿意，這也是很多剛買不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對空間有強(qiáng)大的要求呢！我對空間其實(shí)是滿意的！前排空間非常舒適，但確實(shí)犧牲掉了后排，呵呵！

動力對我來說真的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩！
操控是我最滿意的！擁有準(zhǔn)確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機(jī)應(yīng)變，變換自如！MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個(gè)情況，但有時(shí)遇到路況不好或一般的時(shí)候，確實(shí)讓人發(fā)瘋，MINI本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對路面的絕對的清晰，希望這部分今后寶馬對減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥！

我本人非常喜歡，這輛車，他的外形很 MINI

后排空間方面較小,價(jià)格貴

底盤低，空間有點(diǎn)小，價(jià)格貴

外觀運(yùn)動，經(jīng)典依舊，漂亮的內(nèi)飾十分吸引人，動力強(qiáng)勁，性能好

價(jià)格偏高，不過還算可以接受

非常好的一款運(yùn)動小車，很有駕駛樂趣，我很喜歡

操控性很不錯(cuò)，非常省油，開起來有點(diǎn)跑車的感覺，尤其起步的時(shí)候，贊

音響配置不行，后面的雙門有點(diǎn)擋后視鏡視線

小鋼炮 這款車 值得111111111

我想知道 到底有沒有USB接口的？

外觀像一只敏捷的小兔，里面像是柔軟的沙發(fā)，開起來人車合二為一，這樣的車永遠(yuǎn)開不壞（對我來講）